法律分析：1、該職工是否屬于工傷，需要根據(jù)交警出具的交通事故認定書才能做出具體判斷。因為根據(jù)《工傷保險條例》第十四條第(六)項“在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通客運輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)被認定為工傷

在上下班途中發(fā)生交通事故死亡如何賠償

法律分析：1、該職工是否屬于工傷，需要根據(jù)交警出具的交通事故認定書才能做出具體判斷。

因為根據(jù)《工傷保險條例》第十四條第(六)項“在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通客運輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)被認定為工傷。

2、關(guān)于賠償?shù)脑?，如果被認定為工傷的話，則可以享受相應(yīng)的工傷保險待遇。其近親屬可按規(guī)定從工傷保險基金領(lǐng)取喪葬補助金、供養(yǎng)親屬撫恤金和一次性工亡補助金等。

3、還可依據(jù)道路交通事故責(zé)任認定書要求侵權(quán)者承擔(dān)侵權(quán)賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：《工傷保險條例》 第十七條 職工發(fā)生事故傷害或者按照職業(yè)病防治法規(guī)定被診斷、鑒定為職業(yè)病，所在單位應(yīng)當(dāng)自事故傷害發(fā)生之日或者被診斷、鑒定為職業(yè)病之日起30日內(nèi)，向統(tǒng)籌地區(qū)社會保險行政部門提出工傷認定申請。遇有特殊情況，經(jīng)報社會保險行政部門同意，申請時限可以適當(dāng)延長。

用人單位未按前款規(guī)定提出工傷認定申請的，工傷職工或者其近親屬、工會組織在事故傷害發(fā)生之日或者被診斷、鑒定為職業(yè)病之日起1年內(nèi)，可以直接向用人單位所在地統(tǒng)籌地區(qū)社會保險行政部門提出工傷認定申請。

按照本條第一款規(guī)定應(yīng)當(dāng)由省級社會保險行政部門進行工傷認定的事項，根據(jù)屬地原則由用人單位所在地的設(shè)區(qū)的市級社會保險行政部門辦理。

用人單位未在本條第一款規(guī)定的時限內(nèi)提交工傷認定申請，在此期間發(fā)生符合本條例規(guī)定的工傷待遇等有關(guān)費用由該用人單位負擔(dān)。

無證駕駛酒駕撞死人逃逸怎么處理

法律分析：無證駕駛酒駕撞死人還逃逸一般會判交通肇事罪，處三年以上七年以下有期徒刑。飲酒駕車是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的駕駛行為。

法律依據(jù)：《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役下班路上身亡賠付 ；交通運輸肇事后逃逸或者有其下班路上身亡賠付 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機動車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的；（四）違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運輸危險化學(xué)品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其下班路上身亡賠付 他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

在上下班途中發(fā)生交通事故死亡如何賠償 無證駕駛酒駕撞死人逃逸怎么處理 @2019

其承擔(dān)下班路上身亡賠付 的是非主要責(zé)任下班路上身亡賠付 ，則屬于工傷下班路上身亡賠付 ，在上下班途中出現(xiàn)交通事故，如果受傷職工不負事故主要責(zé)任的，屬于工傷。職工因工死亡，屬于工傷，單位要在一月內(nèi)申報工傷，單位不申報的，家屬在一年內(nèi)向工傷保險基金申報。有死亡賠償金、喪葬費和撫恤金。

《中華人民共和國社會保險法》第三十六條職工因工作原因受到事故傷害或者患職業(yè)病，且經(jīng)工傷認定的，享受工傷保險待遇下班路上身亡賠付 ；其中，經(jīng)勞動能力鑒定喪失勞動能力的，享受傷殘待遇。工傷認定和勞動能力鑒定應(yīng)當(dāng)簡捷、方便。

首先要做工傷認定，只有被確定為工傷的，才能由企業(yè)或工傷保險賠償

1，不屬于工傷，企業(yè)一般只是慰問，不存在賠償責(zé)任，賠償由肇事方承擔(dān)

2，屬于工傷，則認定工傷賠付范圍，這屬于一個總責(zé)任，在上下班途中交通事故死亡，屬于工傷范疇的，工傷保險部分屬于補充責(zé)任，即在交通事故賠償后不足的部分，由工傷保險補充賠償

例如下班路上身亡賠付 ：張三下班途中被機動車撞擊死亡，機動車主承擔(dān)主要責(zé)任，工傷認定后張三應(yīng)當(dāng)獲得70萬賠償，而交通事故后，雙方協(xié)議賠償60萬元，則家屬可以從工傷保險基金再獲得10萬元補償

這里家屬不得主動放棄肇事方的責(zé)任索賠，將責(zé)任全部轉(zhuǎn)嫁給工傷保險

如果交通事故里雙方協(xié)議賠償為80萬，則工傷保險不再承擔(dān)賠償

企業(yè)賠償?shù)那闆r下班路上身亡賠付 ：企業(yè)未給勞動者繳納工傷保險，而勞動者被工傷認定，交通事故賠償不足以承擔(dān)全部工傷賠償，差額部分由企業(yè)承擔(dān)

也就是說下班路上身亡賠付 ：只有被認定為工傷且企業(yè)沒有繳納工傷保險的情況下，企業(yè)承擔(dān)補充賠償責(zé)任，但主要賠償還是由交通事故肇事方賠償

上下班途中可以認定為工傷的情形只有一種，就是看該事故是否是該職工本人的主要責(zé)任，如果交警部門出具的交通事故責(zé)任認定書認定該事故不是該職工本人的主要責(zé)任（該職工本人負次要責(zé)任或同等責(zé)任），則可以根據(jù)《工傷保險條例》第十四條第六款“在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的”之規(guī)定，認定該職工的受傷為因工受傷下班路上身亡賠付 ！

交通事故占主要責(zé)任的不是工傷，單位不要賠償?？梢哉埱蠼煌ㄊ鹿嗜松頁p害賠償，具體看哪地區(qū)及相關(guān)情況。

我廠工人在下班途中遇車禍死亡,我廠應(yīng)如何賠償： 死亡賠償應(yīng)當(dāng)由肇事者按照交警作出的交通事故責(zé)任認定賠償. 廠方應(yīng)當(dāng)作為因公死亡處理,發(fā)放一次性補償,死者供養(yǎng)親屬享受有關(guān)待遇.

工人在下班途中遇車禍身亡,工廠應(yīng)負多少賠償款? - ： 首先要做工傷認定,只有被確定為工傷的,才能由企業(yè)或工傷保險賠償1,不屬于工傷,企業(yè)一般只是慰問,不存在賠償責(zé)任,賠償由肇事方承擔(dān)2,屬于工傷,則認定工傷賠付范圍,這屬于一個總責(zé)任,在上下班途中交通事故死亡,屬于工傷范...

職工在下班的路上遇車禍身亡是否屬于工亡? - ： 屬于! 下班期間受傷或者死亡的都屬于工傷或者工亡

工人在下班途中出車禍身亡,老板應(yīng)承擔(dān)什么責(zé)任 - ： 一、這是一起工傷事故,依法享受工亡待遇;《工傷保險條例》第14條第六項規(guī)定:職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認定為工傷:(六)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;二、如果工人參加工傷保險的,由工傷保險基金支付工亡待遇;如果沒有參加的,相同的待遇,由老板支付;《工傷保險條例》第六十二條第二款規(guī)定:依照本條例規(guī)定應(yīng)當(dāng)參加工傷保險而未參加工傷保險的用人單位職工發(fā)生工傷的,由該用人單位按照本條例規(guī)定的工傷保險待遇項目和標(biāo)準支付費用.三、車禍賠償,與工亡待遇之間沒有聯(lián)系.換句話說,工人可以得到二份賠償.

工人下班途中被撞身亡 用人單位需要負責(zé)任嗎 - ： 不用負責(zé)的.但用人單位須按工傷處理假期和醫(yī)藥費.撞到人的人應(yīng)該負責(zé).

工人下班回家遇車禍死亡如何賠償 - ： 根據(jù)具體情況決定,原則上可考慮按工傷待遇,可去勞動局認定工傷,后從社保中支付有關(guān)費用,另外,由于對方是車禍,可由車禍對方來賠償死者.天津市規(guī)定:《天津市工傷保險若干規(guī)定》第二十九條 職工工傷涉及其他民事傷害賠償?shù)? 傷害賠償 總額低于工傷保險待遇的,由工傷保險基金補足差額部分,其待 遇不得重復(fù)享受.職工或者其直系親屬獲得賠償后,應(yīng)當(dāng)償還工傷保險基金或 者用人單位已經(jīng)墊付的費用.

員工下班途中遭遇車禍死亡算不算工傷的一些問題,在線等,急!!!： 依據(jù)《工傷保險條例》14條第六款職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認定為工傷:(6)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的.

工人在下班回家途中自已造成車禍死亡能算工傷嗎 - ： 工人在下班途中自己造成車禍死亡算不算工傷得看具體情況.勞動者在工作時間或是因為工作受傷的,就屬于工傷范圍,公司會給予一定的賠償.然而工傷還包括上下班途中的一些情況.那么上下班途中交通事故工傷認定是怎樣的呢?下面華律...

建筑工人在下班途中發(fā)生車禍身亡,算工傷嗎? - ： 工人在下班回家途中自已造成車禍死亡,說明事故的全部責(zé)任是工人自己承擔(dān),所以不能算工傷.《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認定為工傷:(一)在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認定為工傷的其他情形.

員工在下班期間發(fā)生車禍導(dǎo)致死亡,是否與公司有關(guān)系? - ： 員工在下班期間發(fā)生車禍導(dǎo)致死亡,屬于《工傷保險條例》第十四條規(guī)定的情況,應(yīng)當(dāng)被認定為工傷.可要求單位按照《工傷保險條例》第十七條的規(guī)定為死者申請工傷認定,并依法享受相應(yīng)的工傷待遇.

下班途中意外死亡單位有義務(wù)賠償嗎

員工在下班途中意外死亡賠償多少，單位有義務(wù)為員工辦意外保險，和社保等等，這一點是跑不了下班路上身亡賠付 的， 但你們不是主要方面，不構(gòu)成主要賠償主體，給點慰問金就可以了。

問賠償多少 單位集體意外傷害保險后？

如果是商業(yè)保險公司提供的商業(yè)保險，是有相關(guān)額度的賠償?shù)模唧w多少要看你們老板給你們投了多少，合同上有具體條款

單位集體意外傷害保險后，有一員工下班途中車禍死亡，問賠償多少，員工在下班途中意外死亡賠償多少

如果是商業(yè)保險公司提供的商業(yè)保險，是有相關(guān)額度的賠償?shù)?，具體多少要看你們老板給你們投了多少，合同上有具體條款

單位集體意外傷害保險后，有一員工下班途中車禍死亡，問賠償多少？

如果是商業(yè)保險公司提供的商業(yè)保險，是有相關(guān)額度的賠償?shù)?，具體多少要看你們老板給你們投了多少，合同上有具體條款。

工作人員在上班途中意外死亡公司該如何賠償？

你好！根據(jù)工傷保險條例第十四條: 職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認定為工傷:(六) 在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通. 客運輪渡. 火車事故傷害的的規(guī)定。你父親因上下班途中發(fā)生意外掉入河里死亡，是否屬于工傷，關(guān)健標(biāo)準為是不是你父親的主要責(zé)任造成的事故，如果不是，依法應(yīng)當(dāng)認定為工傷。如用人單位沒有為你父親的意外事故死亡申請工傷認定，你們近親屬應(yīng)自意外事故發(fā)生之日起一年內(nèi)申請工傷認定。應(yīng)當(dāng)由工傷保險基金或者用人單位對你們死亡職工家屬給予賠償。如果經(jīng)過協(xié)商解決你父親工傷死亡賠償未果，你們近親屬可以申請勞動爭議仲裁，以維護你們近親屬的合法權(quán)益。

員工按要求加班下班途中死亡屬工傷嗎？

員工按要求加班下班途中死亡屬工傷。

如果是員工下班之后，在回家途中發(fā)生車禍致死的，如果員工不負事故主要責(zé)任或全部責(zé)任的，則屬于工傷，可以要求工傷(工亡)待遇;如果員工本人對交通事故負主要責(zé)任或全部責(zé)任的，則不屬于工傷。

《工傷保險條例》

第十四條

職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認定為工傷下班路上身亡賠付 ：

(一)在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的

(二)工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的

(三)在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的

(四)患職業(yè)病的

(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的

(六)在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認定為工傷的其他情形。

下班途中發(fā)生交通事故死亡如何賠償？

下班途中發(fā)生交通事故死亡，如果符合工傷認定，可以要求公司賠償?shù)?，賠償標(biāo)準如下：《工傷保險條例》第三十九條職工因工死亡，其近親屬按照下列規(guī)定從工傷保險基金領(lǐng)取喪葬補助金、供養(yǎng)親屬撫恤金和一次性工亡補助金：1、喪葬補助金：為6個月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資。2、供養(yǎng)親屬撫恤金：按照職工本人工資的一定比例發(fā)給由因工死亡職工生前提供主要生活來源、無勞動能力的親屬。標(biāo)準為：配偶每月40%，其他親屬每人每月30%，孤寡老人或者孤兒每人每月在上述標(biāo)準的基礎(chǔ)上增加10%。核定的各供養(yǎng)親屬的撫恤金之和不應(yīng)高于因工死亡職工生前的工資。供養(yǎng)親屬的具體范圍由國務(wù)院社會保險行政部門規(guī)定。