交通事故 車車輛損害賠償按照當(dāng)事人雙方責(zé)任比例承擔(dān)，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故損害賠償 我國(guó)《道路交通安全法》機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故損害賠償 ： (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有 證據(jù) 證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。 《道路交通安全法》第七十六條

交通事故 車損 賠償標(biāo)準(zhǔn) 是什么？ 交通事故時(shí)長(zhǎng)發(fā)生，尤其是在法院的受訴案件中占了很大的比例，尤其是交通事故中最容易損傷的就是車輛。許多幸存下來的人非常痛惜自己的愛車報(bào)廢。有的車友就會(huì)想要相應(yīng)的賠償。而根據(jù)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故損害賠償 我國(guó)法律的相關(guān)規(guī)定，受損失的車主，可以請(qǐng)求車損賠償。那么車損賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)又是什么呢?因?yàn)橐Y(jié)合不同的情形，所以要分具體情況而定。 《道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有 證據(jù) 證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。 首先考慮的應(yīng)當(dāng)是財(cái)產(chǎn)損失：比如說受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸，這是第一種情況又或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，這是第二種情況，要求賠償被損車輛修復(fù)期間停運(yùn)損失的，受害人應(yīng)當(dāng)提供其在使用該車輛時(shí)的合法營(yíng)運(yùn)狀況及收入的證明。這是受害人應(yīng)該證明的直接證據(jù)。那么對(duì)于間接損失，人民法院經(jīng)審查后發(fā)現(xiàn)是合理，符合法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)予以支持。 第二個(gè)問題就是說保險(xiǎn)人出具的定損單與受害人的實(shí)際投保的被損車輛實(shí)際維修發(fā)票數(shù)額不同的情況下，當(dāng)事人雙方應(yīng)該要在法官的主持下進(jìn)一步舉證，同時(shí)根據(jù)證據(jù)進(jìn)一步證明各自主張并作出合理解釋。如果侵權(quán)的一方和受損的一方都沒有充分證據(jù)且數(shù)額相差未超過30%的，人民法院可以徑行酌定維修費(fèi)用，這種情況下法官可以說是發(fā)揮的法官的自由裁判權(quán);如果是數(shù)額相差較大的，在法官的主持下人民法院應(yīng)當(dāng)就實(shí)際維修費(fèi)用的合理性進(jìn)行 司法鑒定 ，司法鑒定可以進(jìn)一步明確該維修費(fèi)用的真實(shí)性;如果是實(shí)際維修費(fèi)用不合理的，人民法院可以依據(jù)定損單，定損單是有關(guān)機(jī)構(gòu)的認(rèn)定來確定維修費(fèi)用。 無論怎樣一般來說機(jī)動(dòng)車的維修費(fèi)用的確定，都是依據(jù)保險(xiǎn)公司出具的定損單。這是受損人證明自已受到實(shí)際損失所應(yīng)當(dāng)受到多少賠償?shù)闹匾罁?jù)。受損人如果主張依據(jù)維修發(fā)票賠償維修費(fèi)用的，不僅僅需要證明其所主張維修費(fèi)用的三個(gè)性質(zhì)，即證據(jù)所必須要的真實(shí)性、必要性和合理性。最后一點(diǎn)，在前述情況都不成立的情況下。人民法院一般以民事 訴訟 的優(yōu)勢(shì)證據(jù)規(guī)則，以自由裁判權(quán)來確定機(jī)動(dòng)車維修費(fèi)用。 在審理道路 交通事故人身損害賠償 案件中，會(huì)比財(cái)產(chǎn)權(quán)有更多的爭(zhēng)議，因?yàn)槌龑徖砩姘傅?交通事故責(zé)任 強(qiáng)制險(xiǎn)及交通事故 第三者責(zé)任險(xiǎn) 爭(zhēng)議外，還應(yīng)當(dāng)考慮其他方面。比如說有關(guān)的車上人員責(zé)任險(xiǎn)，又比如說車輛損失險(xiǎn)，再加上意外傷害險(xiǎn)等 保險(xiǎn)合同 爭(zhēng)議，都是比較復(fù)雜的關(guān)系，但是這類關(guān)系一般來說是不得納入案件審理范圍的。 第三個(gè)重要點(diǎn)就是車輛維修損失的認(rèn)定：車輛貶值損失問題。 如果涉及到像交通事故中車輛受損的情況法院在具體的裁判處理中，往往會(huì)有不同。比如說有的法院會(huì)認(rèn)為機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故損害賠償 你的訴訟請(qǐng)求沒有法律依據(jù)而導(dǎo)致訴訟請(qǐng)求被駁回。而有的法院卻以評(píng)估機(jī)構(gòu)的結(jié)果而直接支持受害的訴訟請(qǐng)求。所以實(shí)踐中要分具體的情況來考慮。

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故損害賠償 ，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故損害賠償 ，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故損害賠償 ，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故損害賠償 ，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。法律依據(jù)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故損害賠償 ：《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十七條受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。