法院審判后的賠償金，可以和原告商量少給點(diǎn) 判決后，在執(zhí)行階段，如果達(dá)成協(xié)議，可以到找執(zhí)行案件承辦法官做筆錄，就可以按照協(xié)商后的金額進(jìn)行賠償調(diào)解怎么和對(duì)方談判少賠點(diǎn)錢(qián) 了。

法律分析

賠償金是指用人單位或勞動(dòng)者因違反合同約定或因自己的故意或過(guò)失，給對(duì)方造成實(shí)際損失即構(gòu)成侵權(quán)行為時(shí)，承擔(dān)給付對(duì)方一定數(shù)量的金錢(qián)的一種責(zé)任形式，一般又稱(chēng)為損害賠償。如果當(dāng)事人雙方進(jìn)行協(xié)商，在判決之后直接把賠償金打給原告，或者交給法院，由原告去法院領(lǐng)取。如果義務(wù)一方不履行賠償義務(wù)的，權(quán)利一方可申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。指當(dāng)事人一方，因其違約行為給對(duì)方造成損失時(shí)，為調(diào)解怎么和對(duì)方談判少賠點(diǎn)錢(qián) 了補(bǔ)償違約金不足部分而支付給對(duì)方的一定數(shù)額的貨幣。 (1)支付賠償金必須具備兩個(gè)特殊條件： ①違約行為確實(shí)給對(duì)方造成了損失； ②支付違約金后還不足以補(bǔ)償此損失。 當(dāng)事人一方違約，另一方有權(quán)要求賠償損失。違反合 是指當(dāng)事人一方，因其違約行為給對(duì)方造成損失時(shí)，為了補(bǔ)償違約金不足部分而支付給對(duì)方的一定數(shù)額的貨幣。賠償，只能調(diào)解，調(diào)解室一種雙方討價(jià)還價(jià)的行為，不會(huì)依照法律計(jì)算的。一般情況下，調(diào)解下來(lái)的數(shù)字會(huì)比法院判決數(shù)字少的，主要看原告了，商量情況都屬于協(xié)商，鬧到打官司對(duì)賠償金已經(jīng)不能夠協(xié)商了。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第二百三十條 在執(zhí)行中，雙方當(dāng)事人自行和解達(dá)成協(xié)議的，執(zhí)行員應(yīng)當(dāng)將協(xié)議內(nèi)容記入筆錄，由雙方當(dāng)事人簽名或者蓋章。申請(qǐng)執(zhí)行人因受欺詐、脅迫與被執(zhí)行人達(dá)成和解協(xié)議，或者當(dāng)事人不履行和解協(xié)議的，人民可以根據(jù)當(dāng)事人的申請(qǐng)，恢復(fù)對(duì)原生效法律文書(shū)的執(zhí)行。

01合理定位調(diào)解怎么和對(duì)方談判少賠點(diǎn)錢(qián) ，目標(biāo)明確

這是貫穿整個(gè)談判過(guò)程的核心工作，對(duì)于談判的后期走向和最終的結(jié)果起到著決定性的作用。此處的合理定位，包括被戶(hù)對(duì)于自己的定位也包括對(duì)于方的定位。

對(duì)于自己的定位是一項(xiàng)重要但是很復(fù)雜的過(guò)程，需要綜合房屋的用途、面積、結(jié)構(gòu)、位置，還與周邊房屋的價(jià)格來(lái)進(jìn)行綜合的考量。對(duì)自己的正確定位會(huì)使自己的中掌握主動(dòng)的地位，定位過(guò)高或是過(guò)低都不好，若是過(guò)高會(huì)導(dǎo)致對(duì)方認(rèn)為你在談判中脫離實(shí)際，漫天要價(jià)，造成談判破裂，過(guò)低的定位又會(huì)導(dǎo)致自己的權(quán)益受損，難以爭(zhēng)取合理的補(bǔ)償。因此合理的定位是談判的第一步。

談判是一件雙方的事情，因此在知己之后也要知彼，因此，在談判前，最好提前調(diào)解怎么和對(duì)方談判少賠點(diǎn)錢(qián) 了解一下期限，施工工期是多少?觀察實(shí)際的進(jìn)度情況?方和自己情況差不多的被戶(hù)是怎么談的?現(xiàn)在同等條件下方給出來(lái)最高的價(jià)格是什么?

賠償談判技巧02掌握主動(dòng)權(quán)，善于判斷

中很多被戶(hù)就一個(gè)辦法：拖，要么就躲著不見(jiàn)，要么就找各種理由不去談。但是這樣不是一個(gè)好的辦法，合法、合理并且必要的拖延才能真正在中占據(jù)主動(dòng)。合理的必要的談判，我們不應(yīng)該拒絕，但是要掌握談判的主動(dòng)性。也就是說(shuō)，在談判之初，我們要有權(quán)決定談判什么時(shí)候進(jìn)行，在哪進(jìn)行，和你進(jìn)行談判的對(duì)方是誰(shuí)。不要忽視這些細(xì)節(jié)，如果你能做到在這些小細(xì)節(jié)上占據(jù)主動(dòng)，對(duì)談判是大有幫助的。

在中，方出于工期壓力或出于利益考慮，都希望能盡早完成，促使項(xiàng)目的盡早啟動(dòng)與完成，因此對(duì)于非原則性的問(wèn)題，被戶(hù)還是可以很好的掌握主動(dòng)權(quán)，利用對(duì)方的心理特點(diǎn)，能為自身謀取更大的補(bǔ)償。但是在抓住該弱點(diǎn)的同時(shí)，一定要善加利用，有張有弛有度，若是過(guò)度利用反而容易激怒對(duì)方，使得談判的環(huán)境愈發(fā)惡劣，甚至爆發(fā)激烈沖突。抓住對(duì)方的心理特點(diǎn)是一門(mén)技術(shù)，如何利用則是一門(mén)藝術(shù)。

對(duì)于上述心理特點(diǎn)的善加利用有的時(shí)候有著很大的收效，但是更多的時(shí)候是不夠的，還需要利用方的漏洞。這一點(diǎn)與上一點(diǎn)是緊密相連的，合理利用方的漏洞，往往能帶來(lái)出人意料的效果。為了合理利用漏洞從而產(chǎn)生逆轉(zhuǎn)的效果，首先需要的就是對(duì)于漏洞的查找，需要談判者具備對(duì)案件具有整體的把控能力和專(zhuān)業(yè)的知識(shí)。所以這是談判的取勝的前提條件與制勝點(diǎn)。

賠償談判技巧03注意細(xì)節(jié)，善用技巧

首先談判一定是一個(gè)善于傾聽(tīng)的過(guò)程，可以說(shuō)，傾聽(tīng)是談判的重要的環(huán)節(jié)，是獲取對(duì)方信息的主要渠道，在談判的時(shí)候要善于使用各種方法誘使對(duì)方吐露出盡量多的想法，高明的談判者不會(huì)再談判開(kāi)局的時(shí)候就將底牌亮出來(lái)，而是在獲取對(duì)方的信息之后，通過(guò)冷靜的分析，將對(duì)方的底牌摸清，知道對(duì)方的底線和真正的目的，進(jìn)而掌控整場(chǎng)談判。但是這系列的行為一定不要給對(duì)方以驚動(dòng)，因此要求談判者具有相當(dāng)?shù)恼勁薪?jīng)驗(yàn)，這對(duì)一般的戶(hù)來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。

同時(shí)，談判的時(shí)候一定要避免對(duì)抗式的談判，千萬(wàn)不要在談判剛開(kāi)始就和人爭(zhēng)辯，產(chǎn)生敵對(duì)情緒，這樣只會(huì)導(dǎo)致對(duì)抗，致使談判不能正常進(jìn)行下去。

若是談判中出現(xiàn)僵局，此時(shí)首先通過(guò)解決一些小的補(bǔ)償問(wèn)題為雙方創(chuàng)造談判機(jī)會(huì)，一旦人與被人在一些微不足道的問(wèn)題上達(dá)成一致，人就會(huì)變得更加容易被說(shuō)服。

以下幾個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題是被戶(hù)在談判中一定要注意的問(wèn)題，首先和你談判的方的代表可能會(huì)有好幾撥，那么此時(shí)就應(yīng)該明確這些和你談判的人是否有談判的主體地位，他們所能談判的最高的權(quán)限是什么。和有權(quán)力的人談才有談判的效果，否則只是白白的浪費(fèi)時(shí)間和精力。

同時(shí)在對(duì)方進(jìn)行心理戰(zhàn)的時(shí)候，一定要反過(guò)來(lái)預(yù)防方對(duì)你實(shí)施心理戰(zhàn)，尤其是獎(jiǎng)勵(lì)期心理戰(zhàn)，不要輕易相信所謂的獎(jiǎng)勵(lì)期補(bǔ)償如果錯(cuò)過(guò)就沒(méi)有機(jī)會(huì)了。

尤其在一開(kāi)始的時(shí)候，雙方對(duì)于補(bǔ)償價(jià)格的心理預(yù)期差異很大，有時(shí)候?qū)τ谠瓌t性的問(wèn)題存在著原則性的爭(zhēng)執(zhí)，因此如果這些原則性問(wèn)題得不到解決，談細(xì)節(jié)問(wèn)題和給出具體的報(bào)價(jià)都沒(méi)有任何意義，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，我們也應(yīng)該在前期避免暴露我們的心理低價(jià)。這個(gè)時(shí)候，可以和對(duì)方談一些原則性的問(wèn)題，在一些原則性問(wèn)題得到確認(rèn)以后再進(jìn)行細(xì)節(jié)性談判，一些細(xì)節(jié)性問(wèn)題得到解決后再具體報(bào)價(jià)。

總而言之，談判與其他談判有著共通之處，其中的談判技巧也是從常規(guī)的談判技巧和方式中衍化而來(lái)的。對(duì)于被戶(hù)而言，談判即要做好先期的準(zhǔn)備工作要詳細(xì)了解有關(guān)于除權(quán)補(bǔ)償和安置的相關(guān)法律和政策，在談判中掌控主動(dòng)地位，善于使用談判技巧，抓住細(xì)節(jié)，做到心中有數(shù)，進(jìn)退有度，保護(hù)自己的合法權(quán)益不受損害。

但是，由于中雙方主體的不平等，戶(hù)在談判中很難獲取優(yōu)勢(shì)甚至難以有平等的地位，在進(jìn)行談判前或者談判陷入僵局的時(shí)候，盡早委托專(zhuān)業(yè)律師協(xié)助處理糾紛，能更好的保障自身權(quán)益，少走彎路，避免不必要的損失，爭(zhēng)取到合法合理的補(bǔ)償。

交通事故調(diào)解談判技巧有哪些

交通事故調(diào)解談判是雙方當(dāng)事人就交通事故賠償解決問(wèn)題進(jìn)行調(diào)解怎么和對(duì)方談判少賠點(diǎn)錢(qián) 的協(xié)商調(diào)解怎么和對(duì)方談判少賠點(diǎn)錢(qián) ，可以在交警隊(duì)進(jìn)行、可以通過(guò)律師進(jìn)行，調(diào)解調(diào)解怎么和對(duì)方談判少賠點(diǎn)錢(qián) 的主要目的就是依照事故責(zé)任來(lái)確定具體的賠償方案，有傷殘鑒定可以依照賠償標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，糾紛能不能調(diào)解，成不成功，是非常需要技巧的，下面調(diào)解怎么和對(duì)方談判少賠點(diǎn)錢(qián) 我們就來(lái)看看 交通事故調(diào)解談判技巧 有哪些。

一、交通事故調(diào)解談判技巧之調(diào)解的提出：

調(diào)解是需要雙方當(dāng)事人的合意的，只有雙方當(dāng)事人一致同意調(diào)解才可能進(jìn)行，因此，必須由一方當(dāng)事人首先提出愿意調(diào)解的意向，并經(jīng)另一方當(dāng)事人認(rèn)同，才有可能會(huì)有下面的調(diào)解工作，

　 　二、交通事故調(diào)解談判技巧之調(diào)解時(shí)間和地點(diǎn)的選擇：

一般來(lái)說(shuō)，就加害人一方來(lái)說(shuō)，越早調(diào)解越好，但是過(guò)早提出調(diào)解要求，很難得到受害人的響應(yīng)，就受害人一方來(lái)說(shuō)，調(diào)解則應(yīng)該盡可能選在交警隊(duì)的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)制作完畢，車(chē)輛及其調(diào)解怎么和對(duì)方談判少賠點(diǎn)錢(qián) 他財(cái)產(chǎn)損失經(jīng)過(guò)正式評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估，人身受到傷害的等傷口完全愈合并進(jìn)行法醫(yī)鑒定之后提出較好

1、事故雙方經(jīng)過(guò)一段時(shí)間調(diào)整情緒，從事故造成的心理壓力中解脫出來(lái)，能夠從相對(duì)較為理性的角度心平氣和的考慮事故善后處理問(wèn)題，為調(diào)解成功的提供了平實(shí)的心理基礎(chǔ)；

2、此時(shí)提出調(diào)解，對(duì)事故造成的各種損失容易評(píng)估和計(jì)算，雙方的權(quán)利無(wú)狀態(tài)一目了然，為調(diào)解的成功提供了現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。

選擇調(diào)解的地點(diǎn)也很重要，交警隊(duì)、律師事務(wù)所、村委會(huì)、甚至是其他公共場(chǎng)所如茶館等都可以作為調(diào)解的地點(diǎn)，需注意的是，調(diào)解地點(diǎn)一般不能夠選擇到一方當(dāng)事人家里或一方當(dāng)事人享有絕對(duì)控制權(quán)力的地點(diǎn)進(jìn)行，因?yàn)樵谀欠N環(huán)境下進(jìn)行的調(diào)解，由于雙方力量的失衡，往往會(huì)演變成一方當(dāng)事人對(duì)另一方當(dāng)事人的“清算”和報(bào)復(fù)，而根本無(wú)法進(jìn)行心平氣和的協(xié)商和談判。

三、確定談判小組成員：

進(jìn)行調(diào)解時(shí)，必須組成有雙方當(dāng)事人參加的談判小組，如果本人因各種主客觀因素不能夠參加的，也應(yīng)該派其成年親屬或書(shū)面委托律師或其他人員參加，調(diào)解時(shí)人員不宜過(guò)多，一般由每一方當(dāng)事人派一至兩個(gè)代表參加為宜，而且必須指定其中一個(gè)人對(duì)該事故處理負(fù)有全責(zé)。

四、調(diào)解談判中需考慮的幾種因素：

1、雙方當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)狀況。對(duì)于索賠方來(lái)說(shuō)，應(yīng)該充分考慮到對(duì)方當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)賠償能力，并提出適當(dāng)?shù)恼{(diào)解方案，

2、選擇通過(guò)其他途徑解決上述問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)和負(fù)擔(dān)。調(diào)解解決交通事故并不是唯一的方式，當(dāng)事人可以考慮其他方式解決，并對(duì)其中的風(fēng)險(xiǎn)和負(fù)擔(dān)進(jìn)行評(píng)估

3、欲達(dá)之目的和能達(dá)之目的之間的權(quán)衡。對(duì)有些當(dāng)事人來(lái)說(shuō)，能夠爭(zhēng)取更多的賠償是其最大的目的。

交通事故調(diào)解談判技巧有哪些 @2019

; 交通事故有什么談判技巧？

發(fā)生交通事故調(diào)解需要雙方都同意才可以進(jìn)行調(diào)解怎么和對(duì)方談判少賠點(diǎn)錢(qián) ，因此必須有一方當(dāng)事人首先提出愿意調(diào)解調(diào)解怎么和對(duì)方談判少賠點(diǎn)錢(qián) 的意向，并經(jīng)過(guò)另一方當(dāng)事人的同意。一般來(lái)說(shuō)，就責(zé)任方來(lái)說(shuō)越早調(diào)解越好，但是過(guò)早地提出調(diào)解要求很難得到受害方的響應(yīng)，就受害方來(lái)說(shuō)，調(diào)解應(yīng)盡可能選在交警地事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)出具之后。

交通事故的談判調(diào)解應(yīng)該等到雙方的情緒平復(fù)之后，等到雙方從事故造成的心理壓力當(dāng)中解脫出來(lái)，才能理性地、心平氣和地考慮事故地處理問(wèn)題。有人員傷亡的應(yīng)該等到傷病痊愈或法醫(yī)鑒定之后，車(chē)輛及財(cái)產(chǎn)損失也應(yīng)經(jīng)過(guò)正式評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估。

車(chē)禍后怎么協(xié)商賠償？

車(chē)禍后賠償問(wèn)題的協(xié)商，對(duì)于賠償方而言，應(yīng)該拿出誠(chéng)意，該道歉的道歉，耐心平和地協(xié)商，不要產(chǎn)生糾紛與爭(zhēng)執(zhí)。而對(duì)于索賠方來(lái)說(shuō)，如果對(duì)方不是惡意導(dǎo)致的事故，并沒(méi)有造成非常嚴(yán)重的人員傷亡與財(cái)產(chǎn)損失，而且對(duì)方非常誠(chéng)懇地道歉了，應(yīng)該充分考慮對(duì)方的經(jīng)濟(jì)賠償能力，協(xié)商出合適的賠償方案，退一步海闊天空。

醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)等。交通事故受害方如果要跟肇事方談賠償?shù)脑捳{(diào)解怎么和對(duì)方談判少賠點(diǎn)錢(qián) ，那么就要看受害方受傷的實(shí)際情況調(diào)解怎么和對(duì)方談判少賠點(diǎn)錢(qián) ，一般會(huì)根據(jù)當(dāng)事人醫(yī)療費(fèi)用還有就是護(hù)理的費(fèi)用以及誤工的費(fèi)用等項(xiàng)目來(lái)進(jìn)行談判調(diào)解怎么和對(duì)方談判少賠點(diǎn)錢(qián) ，但也要確定這些費(fèi)用是實(shí)際發(fā)生的。

法律分析

雙方在談賠償?shù)臅r(shí)候就需要結(jié)合實(shí)際的情況來(lái)進(jìn)行處理。受害者因車(chē)禍住院的，對(duì)方車(chē)輛的保險(xiǎn)公司根據(jù)事故責(zé)任和具體的損失等實(shí)際情況進(jìn)行賠償：首先應(yīng)該由保險(xiǎn)公司根據(jù)事故的責(zé)任，在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額內(nèi)全額賠償傷者的醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、交通費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等，如果構(gòu)成殘疾的，還應(yīng)該根據(jù)傷殘等級(jí)賠償相應(yīng)的殘疾賠償金、精神撫慰金、殘疾輔助器具費(fèi)等。如果經(jīng)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償后尚有不足的，對(duì)于不足部分，則可由承保對(duì)方車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在賠償限額內(nèi)，按責(zé)任比例進(jìn)行賠償。當(dāng)然，也可以由對(duì)方先行賠償后，再由對(duì)方自行向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)理賠。

1、醫(yī)療費(fèi)。(掛號(hào)費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、檢查費(fèi)、住院費(fèi)、其他)醫(yī)療費(fèi)根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。

2、誤工費(fèi)。誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。受害人無(wú)固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算調(diào)解怎么和對(duì)方談判少賠點(diǎn)錢(qián) ；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。

3、護(hù)理費(fèi)。護(hù)理費(fèi)根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。護(hù)理人員有收入的，參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算，護(hù)理人員沒(méi)有收入或者雇傭護(hù)工的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級(jí)別護(hù)理的勞動(dòng)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。護(hù)理人員原則上為一人，但醫(yī)療機(jī)構(gòu)或者鑒定機(jī)構(gòu)有明確意見(jiàn)的，可以參照確定護(hù)理人員人數(shù)。護(hù)理期限應(yīng)計(jì)算至受害人恢復(fù)生活自理能力時(shí)為止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護(hù)理期限，但最長(zhǎng)不超過(guò)二十年。

4、交通費(fèi)。交通費(fèi)根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。

5、住宿費(fèi)。指道路交通事故發(fā)生后，受害人以及參加處理交通事故的當(dāng)事人親屬在去往醫(yī)院進(jìn)行診療、轉(zhuǎn)院、以及處理交通事故相關(guān)事宜的過(guò)程中所發(fā)生的住宿費(fèi)用，由賠償義務(wù)人按照一定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)該項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行一定程度的賠償。(住宿費(fèi)不包括受害人住院支出的床位費(fèi))

6、補(bǔ)助費(fèi)。住院伙食補(bǔ)助費(fèi)可以根據(jù)當(dāng)?shù)貒?guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。

7、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。營(yíng)養(yǎng)費(fèi)是指受害人為輔助治療或使身體盡快康復(fù)而購(gòu)買(mǎi)日常飲食以外的營(yíng)養(yǎng)品所支出的費(fèi)用。受害人是否需要補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)，應(yīng)根據(jù)治療醫(yī)院或法醫(yī)的意見(jiàn)確定。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。