一般來說飛機(jī)行李延誤怎么辦 ，人沒趕上飛機(jī)飛機(jī)行李延誤怎么辦 ，行李也趕不上，就算行李趕上飛機(jī)行李延誤怎么辦 了，往往也給你丟下來，隨著人走下一班。

如果人趕上了，行李沒趕上，行李會隨下一班飛機(jī)，然后一般機(jī)場直接給你送酒店去。。。

這種情況比較多見，所以盡量帶一兩件換洗衣服在身上，飛機(jī)行李延誤怎么辦 我朋友就是一件衣服沒有，行李第二天才到~

1、航班延誤原因分為航空公司原因和非航空公司原因。

常見航司原因飛機(jī)行李延誤怎么辦 ：航班計(jì)劃、機(jī)務(wù)原因、機(jī)械故障、運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)組等。

常見非航司原因飛機(jī)行李延誤怎么辦 ：天氣、突發(fā)事件、流量控制、空中交通管制、公共安全、旅客原因等。

2、一旦發(fā)生延誤，旅客該怎么辦？

（1）不要晚到

飛機(jī)延誤不能推遲值機(jī)，因?yàn)轱w機(jī)晚點(diǎn)不代表機(jī)場服務(wù)也晚點(diǎn)，值機(jī)時(shí)間還是會按原計(jì)劃時(shí)間進(jìn)行。如果不需要托運(yùn)且已辦理線上值機(jī)，最好聯(lián)系航司工作人員確認(rèn)能否晚去。在沒有確切通知時(shí)，建議大家不要晚到。

飛機(jī)飛機(jī)行李延誤怎么辦 的預(yù)計(jì)起飛時(shí)間和機(jī)場的調(diào)度、航空公司的排隊(duì)情況都有關(guān)系，所以航班動態(tài)會不斷調(diào)整變化。航班可能因天氣原因顯示延誤，也可能會在天氣恢復(fù)后臨時(shí)變更提前，如果你的行程跟不上航班動態(tài)變化的速度，就會造成誤機(jī)。

（2）延誤應(yīng)當(dāng)如何索賠

根據(jù)規(guī)定，航空公司原因造成的航班延誤滿足一定條件時(shí)有相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償：除按照《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，做好航班不正常情況下的服務(wù)工作之外，還應(yīng)根據(jù)航班延誤4小時(shí)(含)以上不超過8小時(shí)、延誤8小時(shí)(含)以上等不同延誤時(shí)間的實(shí)際情況，對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償可以采用多種方式，航空公司應(yīng)根據(jù)并尊重旅客本人的意愿和選擇，通過現(xiàn)金、購票折扣和里程等方式予以兌現(xiàn)。具體的補(bǔ)償方法和方案由各航空公司在此框架下根據(jù)各自的情況制定。

這種情況旅客除飛機(jī)行李延誤怎么辦 了可以辦理免費(fèi)退票/改簽外，還可以和航空公司協(xié)商將其簽轉(zhuǎn)至其他承運(yùn)人的航班。

而非航空公司原因造成的航班延誤或取消，通常只能免費(fèi)改簽原航空公司的航班，且航空公司不會提供經(jīng)濟(jì)賠償。

可以。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，如果旅客覺得行李未能按時(shí)到達(dá)目的地或者被損壞或丟失，可向候機(jī)廳內(nèi)的行李服務(wù)專柜聲明，航空公司將盡可能地為旅客提供幫助。如果旅客的行李已經(jīng)投保，航空公司可為旅客提供相關(guān)材料，幫助旅客向投保公司索賠。

申請對損壞行李進(jìn)行賠償?shù)穆每捅仨氃谑盏酵羞\(yùn)行李后7天內(nèi)向航空公司提交書面索賠申請。根據(jù)航空公司規(guī)定，國內(nèi)航班如果行李價(jià)值不足100元人民幣/公斤，則根據(jù)行李的實(shí)際價(jià)值賠償。國際航班行李延誤的一次性賠償金額為經(jīng)濟(jì)艙300元人民幣，公務(wù)艙400元人民幣，頭等艙500元。

擴(kuò)展資料

行李賠償：

1、旅客的托運(yùn)行李從托運(yùn)時(shí)起到交付時(shí)止，如發(fā)生延誤，丟失或者損壞，南航應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任飛機(jī)行李延誤怎么辦 ；

2、航空公司證明為了避免延誤損失的發(fā)生已經(jīng)采取了一切必要的措施或者不可能采取措施的，不承擔(dān)責(zé)任；

3、托運(yùn)行李的損失完全是由于行李本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷造成的，航空公司不承擔(dān)責(zé)任；

4、由于旅客行李內(nèi)裝物品造成該旅客傷害或其行李損害，航空公司不承擔(dān)責(zé)任。由于旅客行李內(nèi)裝物品對飛機(jī)行李延誤怎么辦 他人造成傷害或?qū)︼w機(jī)行李延誤怎么辦 他人物品或南航財(cái)產(chǎn)造成損害，旅客應(yīng)當(dāng)賠償南航的所有損失和由此支付的一切費(fèi)用；

5、對于旅客在托運(yùn)行李內(nèi)夾帶的不得作為托運(yùn)行李運(yùn)輸?shù)奈锲返膩G失或損壞，航空公司只按一般托運(yùn)行李承擔(dān)賠償責(zé)任；

6、在聯(lián)程運(yùn)輸中，航空公司僅對發(fā)生在航空公司承運(yùn)的航線上的行李的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

參考資料來源：中國南方航空-行李丟失/延誤/損壞

網(wǎng)上流傳著一個(gè)視頻，大概內(nèi)容是飛機(jī)航班延誤，結(jié)果官方并沒有給到很好飛機(jī)行李延誤怎么辦 的解決方式，只是安排了一個(gè)人，讓大家領(lǐng)自己的行李箱。隨后，有一名女子站了出來，在現(xiàn)場跟工作人員講法律和應(yīng)該怎么解決問題。

視頻中的女子，說話有條不紊，完美展現(xiàn)了在飛機(jī)延誤時(shí)，飛機(jī)行李延誤怎么辦 我們應(yīng)該如何去維護(hù)自己的權(quán)益。該女子一共提到了四點(diǎn)要求，分別是安排食宿、安排下一個(gè)航班、安排相應(yīng)的補(bǔ)償、協(xié)助大家免費(fèi)退改簽。

1、飛機(jī)延誤如何處理

關(guān)于飛機(jī)延誤的處理，網(wǎng)上視頻中的女子，說得非常清楚，且有理有據(jù)。

首先就是安排食宿，按照民航的規(guī)定，由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配等承運(yùn)人原因?qū)е碌?，?yīng)該提供食宿服務(wù)。由于非承運(yùn)人原因（天氣一類）導(dǎo)致的，應(yīng)該協(xié)助安排食宿，費(fèi)用由旅客自理。

其次，給出相應(yīng)的賠償，畢竟航班延誤可能會給旅客帶來很多麻煩；然后是協(xié)助大家免費(fèi)退改簽，這是承運(yùn)方應(yīng)該做到的事情；最后，就是抓緊安排航班，讓旅客可以盡快完成自己的旅途。

當(dāng)然，這四點(diǎn)處理方式，是視頻中的女子提出的，具體要根據(jù)實(shí)際情況判定。畢竟有些延誤是承運(yùn)方導(dǎo)致，而有些在天氣、突發(fā)事件。

2、用法律維護(hù)自己的權(quán)益

很多人在航班延誤時(shí)，會在機(jī)場和工作人員鬧。這種方式，是不建議的。明明是自己有理，結(jié)果大家一鬧，反倒顯得自己是憑借人多在鬧事。我們要明白，法律在大多數(shù)情況下，都是非常有用的。

尤其是在一些公共場合，法律是約束大眾最好的方法。一些航空公司，雖然飛機(jī)行李延誤怎么辦 他們有自己的規(guī)定，但是規(guī)定不能大于法律或者與法律相悖?，F(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，法律的作用越來越大，當(dāng)自己權(quán)益受到損害時(shí)，我們第一時(shí)間想到的，就應(yīng)該是法律。

3、常見的航班延誤

一般來說，航班延誤是分為三種。首先是我們經(jīng)常遇到的出港延誤，大概意思是說，正式出港撤輪擋時(shí)間比計(jì)劃晚15分鐘的情況；其次是航班延誤，指的是航班實(shí)際到港比計(jì)劃到港要晚15分鐘以上的情況；最后是機(jī)上延誤，是指飛機(jī)關(guān)艙門到起飛或者降落到開艙門的時(shí)間。

不同的延誤，對于旅客來說有不同的解決方法。我們在遇到這些情況后，可以在機(jī)下查看法律，合理維護(hù)自己的合法權(quán)益。