由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消國(guó)際航班晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) ，客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上，安排休息場(chǎng)所，還需要提供購(gòu)票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償適用于由于承運(yùn)人原因造成的航班延誤，承運(yùn)人原因則指航班計(jì)劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)組等原因;非承運(yùn)人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因，非承運(yùn)人原因不列入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范疇。對(duì)于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消補(bǔ)償，各個(gè)航空公司是不同的。

【拓展資料】一、目前，部分航空公司實(shí)行航班晚點(diǎn)4小時(shí)以上，安排休息場(chǎng)所;在原預(yù)定航班離站時(shí)間后4-8小時(shí)(含8小時(shí))內(nèi)成行，除國(guó)際航班晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) 了安排休息場(chǎng)外，所還要向旅客提供價(jià)值300-450元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣200元(也有直接補(bǔ)償人民幣300-400元的);在8小時(shí)以后成行的，除了安排休息場(chǎng)外，向旅客提供價(jià)值450元購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是直接補(bǔ)償人民幣300-450元的。

二、民航總局航班延誤的通知和指導(dǎo)意見，1993年我國(guó)民用航空總局(1993)110號(hào)文件規(guī)定，航班不正常時(shí)，要及時(shí)通知旅客，并向旅客表示道歉，航空公司或機(jī)場(chǎng)要積極為旅客提供服務(wù)，航班延誤兩小時(shí)以上要提供飲料，正值用餐時(shí)間要提供餐食，延誤使4小時(shí)以上要妥善安排旅客休息，向旅客提供的膳食標(biāo)準(zhǔn)要達(dá)到當(dāng)?shù)氐闹械人健?/p>

2004年6月26日，中國(guó)民用航空總局《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》。指導(dǎo)意見主要包括以下內(nèi)容國(guó)際航班晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) ：航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)，一個(gè)是延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以內(nèi);另一個(gè)是延誤超過(guò)8小時(shí)以上，對(duì)于這兩種情況，航空公司要對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;補(bǔ)償方式可以通過(guò)現(xiàn)金、購(gòu)票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn);在航班延誤的情況下，為了不再造成新的延誤，經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償一般不在機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，航空公司可以采用登記、信函等方式進(jìn)行;機(jī)場(chǎng)應(yīng)該制止旅客在航班延誤后，采取“罷乘”、“占機(jī)”等方式影響航班的正常飛行。

三、這是民航改革發(fā)展過(guò)程中的一種嘗試，畢竟邁出了這一步，指導(dǎo)意見并不具有強(qiáng)制性，且比較中立，既不傾向航空運(yùn)輸企業(yè)也不傾向消費(fèi)者，這應(yīng)該是政府部門的一種探索。實(shí)踐中要判明航班延誤的具體原因?qū)崒俨灰?，航空公司歷來(lái)都是在具體延誤情況下，針對(duì)具體情況予以補(bǔ)償。我國(guó)采用何種方法值得進(jìn)一步探討，如果行政管理部門缺乏對(duì)此問(wèn)題的長(zhǎng)期有效的監(jiān)督和宏觀管理，出臺(tái)的規(guī)定或指導(dǎo)意見的涉及面太窄，往往注意一方面的問(wèn)題同時(shí)又忽略本該注意的更深層次的問(wèn)題。

四、在我國(guó)國(guó)內(nèi)法和相關(guān)的國(guó)際法有明確規(guī)定的情況下，指導(dǎo)意見的執(zhí)行就存在先天不足的問(wèn)題。此外，媒體對(duì)民航總局的指導(dǎo)性意見進(jìn)行廣泛的報(bào)道，側(cè)重的是有關(guān)延誤的補(bǔ)償問(wèn)題。過(guò)度關(guān)注旅客的索賠權(quán)問(wèn)題而忽略了旅客的其他兩項(xiàng)重要的權(quán)利-知情權(quán)和選擇權(quán)。這樣的局面對(duì)長(zhǎng)期處理延誤問(wèn)題并沒(méi)有好處，處理延誤的關(guān)鍵問(wèn)題是知道發(fā)生了什么并盡快完成旅行，而補(bǔ)償應(yīng)當(dāng)是一種無(wú)奈選擇，處于比較次要的地位。

根據(jù)民航總局國(guó)際航班晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) 的有關(guān)定義國(guó)際航班晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) ，一般情況下國(guó)際航班晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) ，航班延誤在達(dá)到賠付條件后可以按照時(shí)間賠付國(guó)際航班晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) ，也可按照次數(shù)來(lái)賠付。按照2004年頒布的《民航總局對(duì)國(guó)內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)闹笇?dǎo)意見》的有關(guān)規(guī)定，航班延誤4小時(shí)以上，航空公司應(yīng)該制定對(duì)旅客的補(bǔ)償方案，國(guó)內(nèi)的航班延誤險(xiǎn)一般是在延誤4小時(shí)以上進(jìn)行賠償;賠償金額每人300元。

實(shí)際操作中，每家保險(xiǎn)公司的賠付標(biāo)準(zhǔn)并不完全相同，太平洋產(chǎn)險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，航空延誤險(xiǎn)的賠付標(biāo)準(zhǔn)，按延誤2-4小時(shí)賠付200-400元不等。該公司按航班每延誤4小時(shí)及以上賠付400元，最多可賠付5次。

（一）目前，國(guó)泰財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限責(zé)任公司與東方航空合作推出的“航空旅行保障計(jì)劃”就是一個(gè)組合方案，國(guó)泰人壽出意外傷害險(xiǎn)，國(guó)泰財(cái)產(chǎn)出延誤險(xiǎn)。若班機(jī)延誤超過(guò)4小時(shí)可獲賠600元，行李延誤超過(guò)8小時(shí)賠償1000元，班機(jī)取消賠償600元。

（二）與東方航空不同，在中國(guó)國(guó)際航空公司官網(wǎng)上購(gòu)買航意險(xiǎn)則免費(fèi)贈(zèng)送延誤險(xiǎn)。航班延誤超過(guò)4小時(shí)賠償300元，最高賠償600元;行李延誤超過(guò)8小時(shí)賠償500元，最高賠償1000元;旅程取消賠償300元。

（三）春秋航空公司官網(wǎng)上購(gòu)買機(jī)票提供的保險(xiǎn)僅為航意險(xiǎn)，乘客若有需要，可額外支付20元購(gòu)買延誤險(xiǎn)。春秋航空表示，航空公司因自身原因延誤3小時(shí)以上，可以免費(fèi)改簽或全額退款，但不予賠償，對(duì)此航空管理部門未有異議。

（四）南方航空。該公司航空保險(xiǎn)計(jì)劃約定，如發(fā)生航班延誤，每延誤4小時(shí)賠償300元，最高不超過(guò)600元。除航意險(xiǎn)外，不少境內(nèi)外旅游保險(xiǎn)也包含航班延誤保障。

（五）深圳航空每延誤4小時(shí)賠償400元，最高不超過(guò)600元，航班取消賠償300元。

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您好國(guó)際航班晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) ！

首先國(guó)際航班晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) ，根據(jù)蒙特利爾新公約規(guī)定，國(guó)際航班延誤，每名旅客賠償限額為約5000美元。但是，根據(jù)我國(guó)民航相關(guān)規(guī)定，非承運(yùn)人原因(例如天氣原因等)一般不予賠償，航班取消或預(yù)計(jì)延誤四小時(shí)或以上，承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助旅客安排餐飲和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

《蒙特利爾公約》對(duì)于延誤賠償制定了細(xì)則：航程為1500公里或1500公里以下的航班，延誤2小時(shí)或2小時(shí)以上，補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為250歐元等。此外，如果航班晚點(diǎn)超過(guò)2小時(shí)以上，航空公司要承擔(dān)餐食飲料、旅店住宿和往返旅店的費(fèi)用。

最后，我國(guó)的規(guī)定只將補(bǔ)償分兩個(gè)等級(jí)：延誤4小時(shí)以上8小時(shí)以內(nèi)和延誤8小時(shí)以上。補(bǔ)償金額不高，在200元、300元、450元不等，可通過(guò)現(xiàn)金、購(gòu)票折扣、里程等方式兌現(xiàn)。各航空公司可根據(jù)自己的情況制定具體的賠償標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)額。

所以，您投保國(guó)際航班的航空延誤保險(xiǎn)是非常有必要的，此外，建議您投保之前可以在中民保險(xiǎn)網(wǎng)等專業(yè)網(wǎng)站了解清楚，每款保險(xiǎn)的賠償標(biāo)準(zhǔn)不盡相同！

《延誤補(bǔ)償》要求國(guó)際航班晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) ，航空公司因自身原因造成國(guó)際航班晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) 的航班延誤必須給予乘客補(bǔ)償。其中，航班延誤時(shí)段分4小時(shí)至8小時(shí)、8小時(shí)以上兩種，補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)在100元至200元之間，各個(gè)航空公司可根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力確定各自補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。例如，延誤4小時(shí)至8小時(shí)，既可以補(bǔ)償100元，也可以補(bǔ)償150元甚至是200元。而延誤8小時(shí)以上，補(bǔ)償金額不超過(guò)200元。