一、引言

在日常生活中，交通事故屢見不鮮，其中有一部分事故是由爭吵引發(fā)的。這類事故往往涉及復雜的法律責任和賠償問題。本文旨在為當事人提供一份詳細的解決行動路線圖，并結合相關案例及法律法規(guī)進行分析，幫助受害者維護自身合法權益。

二、爭吵后交通事故解決行動路線圖

1. 事故發(fā)生后，立即報警

在發(fā)生交通事故后，首先要保持冷靜，立即撥打110報警電話，告知事故發(fā)生的時間、地點、車型、車號以及雙方當事人基本情況。警方會及時趕到現(xiàn)場，進行事故勘查和處理。

2. 保留證據

在等待警方到來的過程中，要盡量保留事故現(xiàn)場的證據，如拍照、錄像等。同時，要確保事故車輛保持原狀，不要擅自移動。

3. 配合警方調查

警方到達現(xiàn)場后，要如實陳述事故經過，提供相關證據，并配合警方進行調查。警方會根據事故情況，出具交通事故認定書。

4. 了解對方信息

在事故處理過程中，要了解對方駕駛員的基本信息，如姓名、聯(lián)系方式、駕駛證、行駛證等。同時，要了解對方車輛的保險情況。

5. 協(xié)商賠償

在警方出具交通事故認定書后，雙方可以協(xié)商賠償事宜。協(xié)商成功后，簽訂賠償協(xié)議，并按照協(xié)議履行賠償義務。

6. 申請保險公司理賠

如果對方車輛投保了交強險和商業(yè)險，可以申請保險公司理賠。保險公司會根據事故認定書和賠償協(xié)議，對損失進行賠償。

7. 法律途徑維權

如果協(xié)商不成或對方拒絕賠償，可以采取法律途徑維權。具體包括：

（1）向交通事故處理部門申請復核

對交通事故認定書不服的，可以向交通事故處理部門申請復核。復核結果具有法律效力。

（2）起訴對方

如果對方拒絕賠償或賠償金額不足以彌補損失，可以向人民法院提起訴訟，要求對方承擔侵權責任。

三、案例分析

案例一：甲乙兩車在交叉路口發(fā)生交通事故，甲方駕駛員與乙方駕駛員發(fā)生爭吵，隨后甲方駕駛員強行超車，導致事故發(fā)生。經鑒定，甲方駕駛員承擔主要責任，乙方駕駛員承擔次要責任。

分析：根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條規(guī)定，車輛、行人遇到交通警察指揮時，應當遵守交通警察的指揮。甲方駕駛員在交叉路口強行超車，違反了交通法規(guī)，應承擔主要責任。乙方駕駛員在事故中承擔次要責任。

案例二：甲乙兩車在高速公路上發(fā)生追尾事故，甲方駕駛員在事故發(fā)生后與乙方駕駛員發(fā)生爭吵，并拒絕賠償。乙方駕駛員向人民法院提起訴訟，要求甲方駕駛員承擔侵權責任。

分析：根據《中華人民共和國侵權責任法》第六條規(guī)定，行為人因過錯侵害他人民事權益，應當承擔侵權責任。甲方駕駛員在事故發(fā)生后拒絕賠償，侵犯了乙方駕駛員的合法權益，應承擔侵權責任。

四、法律法規(guī)引用

1. 《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條：車輛、行人遇到交通警察指揮時，應當遵守交通警察的指揮。

2. 《中華人民共和國侵權責任法》第六條：行為人因過錯侵害他人民事權益，應當承擔侵權責任。

3. 《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條：機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

五、結語

爭吵后發(fā)生的交通事故，往往涉及復雜的法律責任和賠償問題。當事人應當遵循本文給出的解決行動路線圖，及時報警、保留證據、協(xié)商賠償、申請保險公司理賠或采取法律途徑維權。同時，要了解相關法律法規(guī)，確保自身合法權益得到充分保障。在此過程中，如有疑問，可尋求專業(yè)律師的幫助。