導(dǎo)語：交通事故頻繁發(fā)生，其中涉及人員傷亡的事故更是讓人痛心。當(dāng)發(fā)生交通事故，且司機(jī)全責(zé)導(dǎo)致人員死亡時(shí)，如何妥善處理，為受害者家屬爭(zhēng)取合法權(quán)益，成為了一個(gè)亟待解決的問題。本文將結(jié)合相關(guān)法律法規(guī)和實(shí)際案例，為您詳細(xì)解析交通事故死人司機(jī)全責(zé)的處理流程。

一、交通事故死人司機(jī)全責(zé)的認(rèn)定

1. 交通事故責(zé)任認(rèn)定

交通事故責(zé)任認(rèn)定是指公安交通管理部門對(duì)事故原因、當(dāng)事人過錯(cuò)及責(zé)任劃分的過程。在交通事故中，如果司機(jī)全責(zé)，意味著司機(jī)在事故中存在過錯(cuò)，且過錯(cuò)程度足以導(dǎo)致事故的發(fā)生。

2. 司機(jī)全責(zé)的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)規(guī)定，以下情形可認(rèn)定為司機(jī)全責(zé)：

（1）司機(jī)違反交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線指示的；

（2）司機(jī)在高速公路上逆行、掉頭或者違反規(guī)定超車、會(huì)車的；

（3）司機(jī)在道路上追逐競(jìng)駛、醉酒駕駛、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品駕駛的；

（4）司機(jī)在道路上從事其他違反道路交通安全法律、法規(guī)的行為，嚴(yán)重影響交通安全的。

二、交通事故死人司機(jī)全責(zé)的處理流程

1. 報(bào)警及現(xiàn)場(chǎng)處理

事故發(fā)生后，司機(jī)應(yīng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并立即報(bào)警。公安交通管理部門接到報(bào)警后，應(yīng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查、調(diào)查取證。

2. 責(zé)任認(rèn)定及處罰

公安交通管理部門根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查、調(diào)查取證的情況，對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。如果認(rèn)定司機(jī)全責(zé)，將對(duì)司機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的處罰，如罰款、扣分、暫扣或吊銷駕駛證等。

3. 賠償協(xié)商

在事故責(zé)任認(rèn)定后，司機(jī)應(yīng)與受害者家屬進(jìn)行賠償協(xié)商。協(xié)商內(nèi)容包括賠償金額、賠償方式等。如果雙方達(dá)成一致，可簽訂賠償協(xié)議。

4. 賠償訴訟

如果賠償協(xié)商無果，受害者家屬可以向人民法院提起訴訟，要求司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任。人民法院將依法審理案件，判決司機(jī)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

三、相關(guān)法律法規(guī)及案例

1. 法律法規(guī)

（1）《中華人民共和國道路交通安全法》

（2）《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》

（3）《中華人民共和國民事訴訟法》

2. 案例分析

案例一：2019年，某市發(fā)生一起交通事故，司機(jī)A駕駛一輛小型客車，在路口違反交通信號(hào)燈，與一輛電動(dòng)車發(fā)生碰撞，造成電動(dòng)車駕駛員B死亡。經(jīng)認(rèn)定，司機(jī)A全責(zé)。后經(jīng)法院審理，判決司機(jī)A賠償死者家屬各項(xiàng)損失共計(jì)120萬元。

案例二：2020年，某市發(fā)生一起交通事故，司機(jī)C駕駛一輛大型客車，在高速公路上超速行駛，與前方一輛小型轎車發(fā)生追尾，造成轎車駕駛員D死亡。經(jīng)認(rèn)定，司機(jī)C全責(zé)。后經(jīng)法院審理，判決司機(jī)C賠償死者家屬各項(xiàng)損失共計(jì)150萬元。

四、總結(jié)

交通事故死人司機(jī)全責(zé)的處理，既要依法進(jìn)行，又要充分保障受害者家屬的合法權(quán)益。在處理過程中，司機(jī)應(yīng)積極配合相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查，盡快與受害者家屬達(dá)成賠償協(xié)議，以減輕自己的法律責(zé)任。同時(shí)，受害者家屬也要了解相關(guān)法律法規(guī)，合理維權(quán)，確保自身權(quán)益得到充分保障。在此過程中，專業(yè)律師的參與將有助于提高案件處理的效率和成功率。