導(dǎo)語：在日常生活中，交通事故追尾案件時有發(fā)生，追尾事故責(zé)任的認(rèn)定是處理此類案件的關(guān)鍵。本文將結(jié)合實際案例，為您詳細(xì)解析交通事故追尾責(zé)任認(rèn)定的相關(guān)法律法規(guī)，并提供一套解決行動路線圖，幫助您在追尾事故中維護(hù)自身合法權(quán)益。

一、交通事故追尾責(zé)任認(rèn)定的基本原則

1. 因果關(guān)系原則：追尾事故責(zé)任的認(rèn)定，首先要確定事故發(fā)生的因果關(guān)系。即追尾車輛與被追尾車輛之間是否存在直接的因果關(guān)系，如前方車輛突然剎車、變更車道等行為，導(dǎo)致后方車輛無法及時避讓而發(fā)生追尾。

2. 過錯責(zé)任原則：在因果關(guān)系明確的基礎(chǔ)上，根據(jù)各方在事故中的過錯程度，劃分責(zé)任。一般情況下，追尾車輛承擔(dān)主要責(zé)任，被追尾車輛承擔(dān)次要責(zé)任。

3. 比例責(zé)任原則：在追尾事故中，根據(jù)各方過錯程度，按照一定比例劃分責(zé)任。如前方車輛過錯程度較大，則承擔(dān)較大比例的責(zé)任；后方車輛過錯程度較小，則承擔(dān)較小比例的責(zé)任。

二、交通事故追尾責(zé)任認(rèn)定的具體步驟

1. 事故現(xiàn)場勘查：事故發(fā)生后，首先要對現(xiàn)場進(jìn)行勘查，了解事故發(fā)生的時間、地點、天氣、交通狀況等基本情況，為責(zé)任認(rèn)定提供依據(jù)。

2. 調(diào)查取證：收集事故發(fā)生時的相關(guān)證據(jù)，如現(xiàn)場照片、視頻、目擊者證言等，以證明事故發(fā)生的原因和過程。

3. 事故認(rèn)定：根據(jù)現(xiàn)場勘查和調(diào)查取證的情況，由交通管理部門作出事故認(rèn)定書，明確各方在事故中的責(zé)任。

4. 事故調(diào)解：在事故認(rèn)定書出具后，當(dāng)事人可以申請調(diào)解，通過協(xié)商解決事故賠償事宜。

5. 法律訴訟：如調(diào)解不成，當(dāng)事人可以向人民法院提起訴訟，請求法院依法判決。

三、交通事故追尾責(zé)任認(rèn)定的相關(guān)案例及法律法規(guī)引用

案例一：2018年某市A路段，一輛轎車在行駛過程中突然剎車，后方一輛貨車未能及時剎車，發(fā)生追尾。經(jīng)調(diào)查，轎車駕駛員在行駛過程中玩手機，導(dǎo)致未能及時發(fā)現(xiàn)前方車輛減速，承擔(dān)主要責(zé)任；貨車駕駛員在行駛過程中注意力不集中，未能保持安全距離，承擔(dān)次要責(zé)任。

法律法規(guī)引用：《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：“機動車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)保持安全距離。后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離?！?/p>

案例二：2019年某市B路段，一輛客車在行駛過程中變更車道，導(dǎo)致后方一輛貨車追尾。經(jīng)調(diào)查，客車駕駛員在變更車道時未確保安全，承擔(dān)主要責(zé)任；貨車駕駛員在行駛過程中未能保持安全距離，承擔(dān)次要責(zé)任。

法律法規(guī)引用：《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條規(guī)定：“機動車在變更車道時，應(yīng)當(dāng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈，確保安全?！?/p>

四、解決行動路線圖

1. 事故發(fā)生后，立即停車，保護(hù)現(xiàn)場，撥打報警電話。

2. 配合交通管理部門進(jìn)行現(xiàn)場勘查和調(diào)查取證。

3. 收集證據(jù)，如現(xiàn)場照片、視頻、目擊者證言等。

4. 等待事故認(rèn)定書的出具。

5. 申請調(diào)解或向人民法院提起訴訟。

6. 依法維權(quán)，爭取合法權(quán)益。

總結(jié)：交通事故追尾責(zé)任認(rèn)定是處理追尾事故的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)了解相關(guān)法律法規(guī)，積極配合調(diào)查取證，依法維護(hù)自身合法權(quán)益。在實際操作中，遵循因果關(guān)系原則、過錯責(zé)任原則和比例責(zé)任原則，結(jié)合具體案例和法律法規(guī)，為自身爭取到應(yīng)有的賠償。同時，要注重事故預(yù)防，遵守交通法規(guī)，安全駕駛，減少交通事故的發(fā)生。