# 肇事逃逸的常見情形與處理辦法

## 一、不知情發(fā)生事故不算逃逸

在交通事故處理中，判斷是否構成逃逸的關鍵在于當事人是否知道自己造成了事故。如果駕駛員確實不知道發(fā)生了碰撞或剮蹭，這種情況不會被認定為逃逸行為。

真正構成逃逸的情形需要同時滿足兩個條件：第一，駕駛員明確知道發(fā)生了交通事故；第二，當事人為了逃避責任而擅自離開現場。這兩個條件缺一不可。

對于普通交通違法行為，交警部門會根據具體情況進行處理。如果事故沒有造成嚴重后果，當事人需要配合交警調查并接受處罰。但如果存在故意逃逸行為，處罰力度會明顯加重。

## 二、普通逃逸的行政處罰標準

對于沒有造成嚴重后果的逃逸行為，公安機關會按照《道路交通安全法》進行處罰。具體處罰措施包括罰款和拘留兩種形式，罰款金額通常在200元到2000元之間。

在多數情況下，交警會對逃逸駕駛員同時采取兩種處罰措施。例如既處以1000元罰款，又給予10日行政拘留。具體處罰力度會根據事故嚴重程度和當事人的配合程度進行調整。

需要特別注意的是，即便事故本身沒有人員傷亡，逃逸行為也會單獨構成違法。這意味著即使事故責任不大，逃逸行為本身也會帶來額外處罰。

## 三、重大事故逃逸的刑事責任

當交通事故造成人員重傷或死亡時，逃逸行為將構成刑事犯罪。根據我國刑法規(guī)定，交通肇事逃逸罪的基準刑期是3-7年有期徒刑。

如果逃逸行為直接導致受害人得不到及時救治而死亡，刑期會提高到7年以上。這種情況屬于加重處罰情節(jié)，法院在量刑時會重點考慮逃逸行為與死亡結果的因果關系。

在刑事審判過程中，肇事者是否主動賠償受害人、是否及時自首等因素都會影響最終量刑。這些情節(jié)可能使刑期在法定幅度內適當減輕。

## 四、車輛被盜后的責任認定

當機動車被盜期間發(fā)生交通事故時，原車主不需要承擔任何責任。法律規(guī)定這種情況下由實際使用車輛的人（即盜竊者）承擔全部法律責任。

車主發(fā)現車輛被盜后應當立即采取兩個步驟：第一，向公安機關報案并取得立案證明；第二，及時通知保險公司辦理相關手續(xù)。這兩個步驟能有效保護車主的合法權益。

需要特別提醒的是，如果車主存在重大過失（例如未鎖車門導致車輛輕易被盜），可能需要承擔部分民事責任。但這種情況在實際案例中非常少見。

## 五、超速駕駛逃逸的特殊處理

超速駕駛本身屬于違法行為，如果發(fā)生事故后逃逸會面臨雙重處罰。交警部門會對超速和逃逸兩個違法行為分別作出處罰決定。

對于尚未構成犯罪的超速逃逸事故，除了常規(guī)的罰款和拘留外，駕駛證可能被暫扣6個月。這意味著當事人半年內不能駕駛任何機動車。

如果超速逃逸導致嚴重事故構成犯罪，除刑事處罰外還會面臨終身禁駕的后果。這種處罰不僅影響當前駕駛證，還會永久剝奪再次考取駕照的資格。

遇到交通事故時，當事人應當保持冷靜并做好以下五件事：立即停車保護現場、及時救助受傷人員、報警等待交警處理、配合調查說明情況、主動聯系保險公司。這些正確處理方式既能履行法律義務，也能最大限度保護自身權益。