公司車輛撞死人后的處理指南

一、保險賠償要看具體條款

公司車輛撞人后的賠償問題需要看購買的保險類型。大多數(shù)車輛會購買交強險和第三者責(zé)任險。交強險是國家強制要求購買的保險，主要賠償受害人的人身傷亡損失。第三者責(zé)任險屬于商業(yè)保險，賠償范圍要看具體合同條款。

保險公司不會對所有情況都賠償。比如駕駛員存在酒駕、無證駕駛等違法行為時，保險公司可能拒絕理賠。遇到事故后要立即聯(lián)系保險公司，確認哪些費用可以報銷。賠償金額還和事故責(zé)任認定有關(guān)，需要交警部門出具事故責(zé)任認定書。

二、刑事責(zé)任分三個等級

根據(jù)刑法第133條規(guī)定，交通肇事罪有三個量刑標準。最輕的情況處三年以下有期徒刑或拘役。如果肇事后逃逸或有特別嚴重情節(jié)，判三年以上七年以下有期徒刑。逃逸導(dǎo)致受害者死亡的，判七年以上有期徒刑。

實際判決中很少有判到十五年的情況。法院在判刑時會考慮多個因素，包括事故后果、司機認罪態(tài)度、是否積極賠償?shù)取Ｐ枰⒁獾氖?，逃逸行為會加重刑罰，駕駛員千萬不能離開事故現(xiàn)場。

三、重大事故的認定標準

法律對重大事故有明確界定。出現(xiàn)以下情況都屬于重大事故：導(dǎo)致一人死亡或三人重傷且司機負主要責(zé)任；造成三人死亡且司機負同等責(zé)任；導(dǎo)致財產(chǎn)損失三十萬元以上且無力賠償。

即使只造成一人重傷，但存在六種特殊情形也會被定罪。這六種情況包括酒駕、毒駕、無證駕駛、駕駛問題車輛、嚴重超載和逃逸。比如司機明知剎車失靈仍開車上路，發(fā)生事故就要承擔(dān)刑事責(zé)任。

四、加重處罰的六種情形

當(dāng)事故后果特別嚴重時，處罰會升級到第二個量刑檔次。具體包括：導(dǎo)致兩人死亡或五人重傷且負主要責(zé)任；六人死亡且負同等責(zé)任；造成六十萬元以上無法賠償?shù)膿p失。

最嚴重的處罰針對逃逸致人死亡的情況。有些司機害怕?lián)?zé)，將傷者帶離現(xiàn)場藏匿，導(dǎo)致傷者得不到救治死亡。這種行為會按故意殺人罪論處，最高可判死刑。正確的做法是立即報警并呼叫救護車。

五、事故后的正確處理步驟

發(fā)生事故后首先要保護現(xiàn)場，立即撥打120急救電話。接著報警并通知保險公司，這三個電話要在第一時間撥打。如果公司車輛有行車記錄儀，要保存好錄像證據(jù)。

交警到達后會制作事故責(zé)任認定書，這是后續(xù)處理的重要依據(jù)。公司需要配合調(diào)查，及時提供車輛年檢記錄、駕駛員資質(zhì)證明等材料。建議在事故后24小時內(nèi)咨詢專業(yè)律師，了解具體法律責(zé)任。

賠償問題要分步處理。交強險會先賠付醫(yī)療費和喪葬費，最高可賠18萬元死亡賠償金。商業(yè)三者險的賠付要看責(zé)任比例，全責(zé)情況下按保額全額賠償。如果賠償金不夠，公司需要承擔(dān)剩余部分。

特別要注意保險免責(zé)條款。很多保險公司規(guī)定酒駕、毒駕、無證駕駛等情況不予理賠。如果駕駛員存在這些違法行為，所有賠償都可能由公司自行承擔(dān)。日常管理中要嚴格審查司機資質(zhì)，禁止違規(guī)用車。

對于可能涉及的刑事責(zé)任，公司負責(zé)人不需要直接擔(dān)責(zé)。但如果有證據(jù)顯示公司強制司機違章駕駛，比如強迫疲勞駕駛或超載運輸，管理層也要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。定期開展安全培訓(xùn)可以降低法律風(fēng)險。

最后提醒用人單位要完善車輛管理制度。建議給所有運營車輛安裝GPS定位和行車記錄儀，定期檢查車輛狀況。為駕駛員購買足額商業(yè)保險，最好選擇100萬元以上的第三者責(zé)任險。這些措施既能保障受害人權(quán)益，也能保護企業(yè)利益。