疲勞駕駛危害大 這些規(guī)定要記牢

一、法律怎么定義疲勞駕駛

《道路交通安全法》第22條明確指出，司機(jī)在過度疲勞狀態(tài)下不能開車。這條規(guī)定強(qiáng)調(diào)，任何可能影響安全駕駛的身體狀態(tài)都是違法的。法律沒有給出具體的疲勞時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，但給出明確的禁止性規(guī)定。

判斷疲勞駕駛主要看兩個(gè)條件。第一是連續(xù)駕駛時(shí)間超過法定限制，第二是司機(jī)的身體狀態(tài)已經(jīng)影響正常操作。這兩個(gè)條件滿足任何一個(gè)，都可能被認(rèn)定為疲勞駕駛。

二、不同車型處罰標(biāo)準(zhǔn)不同

交通管理部門對營運(yùn)車輛的監(jiān)管更嚴(yán)格。如果司機(jī)駕駛中型客車或危險(xiǎn)品運(yùn)輸車超過4小時(shí)不停車休息，或者休息時(shí)間不足20分鐘，交警會一次性扣12分。這類車輛包括長途大巴、校車和油罐車等。

普通私家車和小型貨車的處罰力度稍輕。同樣是連續(xù)駕駛4小時(shí)不休息或休息不足20分鐘，交警會扣6分。這里說的普通車輛包括家用轎車、小型面包車和快遞運(yùn)輸車等。

三、疲勞駕駛引發(fā)事故怎么處理

發(fā)生交通事故時(shí)，交警會優(yōu)先調(diào)查駕駛員狀態(tài)。如果確認(rèn)事故前存在疲勞駕駛行為，司機(jī)要承擔(dān)主要責(zé)任。具體責(zé)任比例要根據(jù)現(xiàn)場勘查結(jié)果確定。

調(diào)查方式包括調(diào)取行車記錄儀、詢問同車人員和檢查服務(wù)區(qū)監(jiān)控?，F(xiàn)代貨車的電子日志能準(zhǔn)確記錄停車時(shí)間，這些都會成為關(guān)鍵證據(jù)。沒有充分證據(jù)時(shí)，可能需要進(jìn)行血液檢測。

四、預(yù)防疲勞駕駛的有效方法

長途駕駛前要保證充足睡眠。建議成年司機(jī)每天睡眠不少于7小時(shí)，出車前避免熬夜。合理安排行車時(shí)間，盡量避開凌晨2-5點(diǎn)這個(gè)事故高發(fā)時(shí)段。

行車途中要定時(shí)休息。每2小時(shí)進(jìn)服務(wù)區(qū)活動(dòng)15分鐘，連續(xù)駕駛不要超過3個(gè)半小時(shí)。開空調(diào)時(shí)注意通風(fēng)，保持車內(nèi)空氣流通能有效緩解困意。

五、遇到事故后的正確做法

立即開啟雙閃燈并在車后放置警示牌。人員要撤離到護(hù)欄外側(cè)，撥打122報(bào)警并聯(lián)系保險(xiǎn)公司。不要隨意移動(dòng)車輛，等待交警現(xiàn)場取證。

如果存在疲勞駕駛情況，不要隱瞞事實(shí)。積極配合調(diào)查，及時(shí)聯(lián)系專業(yè)律師。保存好服務(wù)區(qū)消費(fèi)記錄和加油票據(jù)，這些可能成為有利證據(jù)。

補(bǔ)充提醒：

1. 安裝駕駛行為監(jiān)測設(shè)備可降低風(fēng)險(xiǎn)

2. 午飯后1小時(shí)最易犯困要特別注意

3. 服用感冒藥等藥物后禁止開車

4. 高速公路錯(cuò)過出口要繼續(xù)行駛到下一出口

這些規(guī)定看似嚴(yán)格，實(shí)則保護(hù)著每個(gè)交通參與者的安全。司機(jī)朋友要牢記"安全才是回家最近的路"，自覺遵守交通法規(guī)。遇到復(fù)雜情況時(shí)，及時(shí)咨詢專業(yè)法律人士才能更好維護(hù)自身權(quán)益。