車輛共有權(quán)糾紛案件全解析

一、購車合同引發(fā)的合伙糾紛

2025年8月，劉某成與張某峰共同與富達運輸公司簽訂分期購車合同。合同明確約定以分期付款方式購買陜汽奧龍貨車，車輛登記信息包含車牌號豫PB88*5及后掛PH9*15。雙方約定在分期付款期間，車輛所有權(quán)歸運輸公司所有。

劉某成支付了首付款122576元，該款項通過運輸公司轉(zhuǎn)交至創(chuàng)興公司。雙方還共同承擔了續(xù)保押金、車輛入戶及保險等費用。車輛購入后，兩人在上海開展聯(lián)合運輸業(yè)務(wù)。2025年農(nóng)歷7月，因經(jīng)營矛盾導(dǎo)致合作關(guān)系破裂，雙方?jīng)Q定解除合伙關(guān)系。

二、一審法院的認定與判決

在村調(diào)解人李某亮、李某明見證下，雙方對車輛總投入進行核算。經(jīng)確認總支出189700元，其中張某峰出資6萬元，劉某成出資129700元。雙方同意將車輛作價23萬元，但未能就分割方案達成共識。張某峰于2025年8月將車輛停放在上海停車場，導(dǎo)致糾紛升級。

法院調(diào)取的關(guān)鍵證據(jù)包括：1.分期付款記錄顯示劉某成在2025-2025年期間完成五次還款；2.2025年10月前所有分期款項結(jié)清證明；3.運輸公司出具的出資證明文件。法院認定雙方構(gòu)成按份共有關(guān)系，根據(jù)《民法典》規(guī)定按出資比例劃分權(quán)益。

三、上訴方的主要爭議點

張某峰對一審判決提出三點異議：1.主張車輛系其個人貸款購買并提供貸款合同；2.質(zhì)疑23萬元估價依據(jù)及68%分配比例；3.認為案件應(yīng)屬合伙糾紛不適用《民法典》。其核心訴求是推翻原判，主張車輛完全歸其所有。

法院審查發(fā)現(xiàn)，張某峰提供的貸款合同缺乏具體金額，且無法出示關(guān)鍵借款憑證。運輸公司明確證實首付款由劉某成支付，結(jié)合完稅證明等文件，確認雙方共同出資事實。關(guān)于法律適用問題，法院認為共有財產(chǎn)分割可直接援引《民法典》相關(guān)規(guī)定。

四、二審補充證據(jù)與證人證詞

在二審程序中，關(guān)鍵證人李某亮出庭作證。其證詞詳細陳述了調(diào)解過程中的具體細節(jié)：1.雙方當面確認總投入金額；2.對車輛現(xiàn)值的共同認定過程；3.未能達成協(xié)議的核心矛盾點。該證言與其他書面證據(jù)形成完整證據(jù)鏈。

法院重點核查了三個時間節(jié)點：1.2025年8月車輛停運時貸款余額；2.2025年10月貸款結(jié)清時雙方出資比例；3.2025年11月起張某峰單獨運營的收益情況。新證據(jù)進一步確認劉某成在購車及還款過程中的實際出資情況。

五、終審判決的法律依據(jù)

二審法院維持原判的核心依據(jù)包括：1.車輛登記名義不改變實際共有關(guān)系；2.出資憑證形成的完整證據(jù)鏈；3.雙方對車輛估價的共同確認。根據(jù)《民法典》第308條，未約定共有形式的按出資比例認定權(quán)益。

判決執(zhí)行方案明確：1.張某峰需在十日內(nèi)支付劉某成11.5萬元；2.爭議車輛歸張某峰所有；3.駁回其他訴訟請求。案件受理費及保全費由張某峰承擔。判決書特別注明逾期履行將產(chǎn)生雙倍利息。

該案典型意義在于：1.車輛登記名義與實際權(quán)屬的區(qū)分原則；2.民間合伙關(guān)系中出資證明的重要性；3.司法實踐中對共有財產(chǎn)分割的具體操作方法。對于類似合伙購車糾紛，本案提供了明確裁判指引：出資憑證保存、書面協(xié)議訂立、退出機制約定等關(guān)鍵環(huán)節(jié)都需特別注意。普通民眾在進行大額資產(chǎn)共同投資時，應(yīng)當注重書面文件的法律效力，避免因口頭約定引發(fā)后續(xù)糾紛。