車輛事故只損壞車能要誤工費嗎？五個關(guān)鍵點說清楚

一、法律規(guī)定明確：無人受傷就沒有誤工費

根據(jù)我國法律規(guī)定，交通事故導(dǎo)致車輛損壞但沒造成人員受傷，當事人不能要求賠償誤工費。誤工費賠償?shù)那疤崾侨松硎艿絺?，?dǎo)致工作收入減少。法律保護的是因受傷無法工作產(chǎn)生的實際損失，而不是單純處理事故耽誤的時間。

法院在審理這類案件時，主要看兩個條件：第一，當事人是否確實存在身體傷害；第二，身體傷害是否直接影響工作能力。這兩個條件必須同時滿足才能獲得誤工費賠償。如果只是車輛受損，即使車主需要請假處理修車或保險事宜，這種情況也不屬于法律規(guī)定的誤工費賠償范圍。

二、正確理解誤工費的定義

誤工費特指因身體受傷無法正常工作導(dǎo)致的收入損失。法律規(guī)定需要提供醫(yī)療機構(gòu)的治療證明，這是計算誤工費的重要依據(jù)。治療證明要寫明需要休息的時間，這個時間直接影響誤工費的計算天數(shù)。

受傷的人分兩種情況：有固定工作和無固定工作。固定工作者需要單位出具收入證明和扣發(fā)工資證明，證明實際減少的收入。自由職業(yè)者需要提供近三年的收入證明，如果無法提供，就按當?shù)赝袠I(yè)平均工資計算。

三、這些情況不能要誤工費

很多車主存在誤解，認為處理事故花費的時間就該算誤工費。比如需要請假處理修車、保險理賠、車輛定損等事務(wù)，這些時間損失不能要求賠償。法律明確規(guī)定，誤工費只針對人身傷害導(dǎo)致的收入減少，車輛相關(guān)事務(wù)的時間損失不在賠償范圍內(nèi)。

出租車司機等營運車輛駕駛員常有的誤區(qū)是，認為車輛維修期間的停運損失屬于誤工費。實際上這類損失屬于"停運損失費"，需要單獨主張，不能和誤工費混為一談。主張停運損失需要提供運營資質(zhì)證明、維修天數(shù)證明和日常收入證明。

四、誤工費怎么計算才合理

有固定工資的人計算最簡單：每日工資乘以誤工天數(shù)。比如月薪6000元，誤工30天，誤工費就是6000元。但要注意必須提供單位出具的扣發(fā)工資證明，銀行流水和納稅記錄也要對應(yīng)。

自由職業(yè)者的計算比較復(fù)雜。如果能提供前三年收入證明，就按年平均收入折算日薪。比如三年總收入36萬，日薪就是1000元。無法提供證明的，按當?shù)赝袠I(yè)平均工資計算。2025年北京市交通運輸業(yè)平均日薪是356元，誤工30天可獲10680元。

五、處理車輛事故的正確做法

事故后第一時間報警并報保險，保留現(xiàn)場照片和視頻。如果對方全責，記得索要交警出具的事故責任認定書。車輛維修期間，要求責任方或保險公司提供替代交通工具，或者主張交通費補償。

需要特別注意保留所有單據(jù)：修車發(fā)票、拖車費收據(jù)、替代交通工具的租車合同等。這些費用都可以要求責任方賠償，但必須提供正規(guī)票據(jù)。和對方協(xié)商不成時，可以通過法院起訴，但要注意訴訟時效是三年。

實際案例解析：2022年上海某車主追尾事故，車輛維修5天。車主是公司主管，月薪3萬元，要求賠償5天誤工費5000元。法院審理后駁回請求，因為車主未受傷，車輛維修期間通過居家辦公完成工作，實際收入未減少。這個案例說明，即使有高收入證明，只要不存在人身傷害和實際收入損失，誤工費主張就不成立。

特別提醒網(wǎng)約車司機：除了要辦理雙證（駕駛員證、運輸證），日常要保留接單記錄和收入流水。車輛維修期間，可以主張停運損失，但需要準備三類證據(jù)：維修天數(shù)證明（修理廠出具）、日均收入證明（平臺流水）、車輛運營資質(zhì)證明。北京某網(wǎng)約車司機2025年成功獲賠15天停運損失1.2萬元，就是因為完整提供了這些證據(jù)。

最后要記住：處理純車損事故時，把精力放在收集車輛損失證據(jù)上，而不是糾結(jié)誤工費。及時聯(lián)系保險公司定損，選擇正規(guī)修理廠，保留所有維修票據(jù)。如果對賠償有疑問，可以咨詢專業(yè)律師，但不要輕信"包賠誤工費"的虛假承諾。法律保護的是合理損失，而不是所有間接損失。