交通事故責任劃分比例是多少

在如今的社會汽車跟房子已經(jīng)成為交通事故責任比例劃分 了不可或缺的幾樣?xùn)|西之一。而且隨著人們越來越富裕汽車的數(shù)量也是在不停的增長交通事故責任比例劃分 ，到如今已經(jīng)基本上在市區(qū)的家庭都有一臺車。伴隨而來的也有數(shù)不清的問題類似于汽車追尾等的交通事故也是屢見不鮮了。下面就讓的我?guī)Т蠹伊私庖幌?交通事故責任劃分比例是多 少吧。

一 、交通事故責任劃分比例是多少

由有過錯的一方承擔交通事故賠償責任交通事故責任比例劃分 ，雙方都有過錯的交通事故責任比例劃分 ，按照各自過錯比例分擔責任:(1)負主要責任的，承擔70%交通事故責任比例劃分 ；(2)負同等責任的，承擔50%；(3）負次要責任的，承擔30%。

二、機動車與非機動車發(fā)生交通事故

機動車與非機動車駕駛?cè)?，行人之間發(fā)生交通事故的，對超過責任限額的部分,由機動車一方承擔責任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全 法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機動車一方按照以下規(guī)定承擔賠償責任。

1、機動車一方負主要責任的，承擔80%；

2、機動車一方負 同等責任的，承擔60%；

3、機動車一方負次要責任的，承擔40%；

4、機動車一方無責任的，承擔10%；

5、非機動車駕駛?cè)?、行人在禁止非機動車 和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%；

6、交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不 承擔責任；

7、非機動車駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止狀態(tài)的機動車發(fā)生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。

未參加機動車第三者責任強制保險的，由機動車方在該車應(yīng)當投保的最低保險責任限額內(nèi)予以全部賠償，對超過保險責任限額的部分，按照當前規(guī)定賠償。

三、特殊情況洗的責任劃分和承擔

當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，發(fā)生交通事故后當事人未立即停車，為保護現(xiàn)場，或者有條件報案而不及時報案，致使事故基本事實無法查清的，應(yīng)當按 下列規(guī)定承擔事故責任：

1、一方當事人有上述行為的，承擔全部責任；

2、當事人均有上述行為的，共同承擔責任；但是，機動車與非機動車、行人發(fā)生交通 事故的，由機動車一方承擔事故主要責任；

3、依法可以撤離現(xiàn)場、自行協(xié)商處理的交通事故除外

4、發(fā)生交通事故后當事人逃逸的：逃逸的當事人應(yīng)當承擔 交通事故逃逸的全部責任；但是，有證據(jù)證明對方當事人有過錯的，由逃逸的當事人承擔事故的主要責任。

交通事故責任劃分比例是多少 @2019

交通事故責任比例劃分標準為如果是完全由當事人中一方違章造成交通事故責任比例劃分 的事故交通事故責任比例劃分 ，由違章者負全部責任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責任交通事故責任比例劃分 ；如果主要是因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責任，另一方或第三方負次要責任。

法律依據(jù)交通事故責任比例劃分 ：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔全部責任，因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任，各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，交通事故責任比例劃分 他方無責任。

第六十一條 當事人有下列情形之一的，承擔全部責任，發(fā)生道路交通事故后逃逸的，故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據(jù)證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。

一、機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故：

(1)機動車一方在交通事故中負全部責任交通事故責任比例劃分 的交通事故責任比例劃分 ，承擔100%的賠償責任交通事故責任比例劃分 ；

(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任；

(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任；

(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任；

(5)機動車一方無責任的，承擔10%的賠償責任；

(6)非機動車駕駛?cè)?、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%的賠償責任；

(7)交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任；

(8)非機動車駕駛?cè)?、行人與處于靜止狀態(tài)的機動車發(fā)生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。

二、機動車與機動車之間發(fā)生交通事故：

(1)負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任；

(2)負主要責任的，承擔70%的賠償責任；

(3)負同等責任的，承擔50%的賠償責任；

(4)負次要責任的，承擔30%的賠償責任；

(5)無責任的，不承擔賠償責任；

(6)屬于交通事故意外事故，各方均無責任的，應(yīng)根據(jù)《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定，視具體情況確定雙方的賠償責任；

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法律分析交通事故責任比例劃分 ：主次責任占比劃分情況如下：

一、機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故：

1.機動車一方在交通事故中負全部責任交通事故責任比例劃分 的交通事故責任比例劃分 ，承擔100%的賠償責任；

2.機動車一方在交通事故中負主要責任的交通事故責任比例劃分 ，承擔80%的賠償責任；

3.機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任；

4.機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任；

5.機動車一方無責任的，承擔10%的賠償責任；

6.非機動車駕駛?cè)?、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%的賠償責任；

7.交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任；

8.非機動車駕駛?cè)?、行人與處于靜止狀態(tài)的機動車發(fā)生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。

二、機動車與機動車之間發(fā)生交通事故：

1.負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任；

2.負主要責任的，承擔70%的賠償責任；

3.負同等責任的，承擔50%的賠償責任；

4.負次要責任的，承擔30%的賠償責任；

5.無責任的，不承擔賠償責任

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十三條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應(yīng)當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人