一般來說，開車撞人私撞了人賠了錢私了還要負(fù)責(zé)嗎 了的話，如果對方半年后又來找的話是沒有效的，不過也要看具體的實際情況，要看是把人撞傷撞了人賠了錢私了還要負(fù)責(zé)嗎 了還是把人撞死了，如果把人撞死了是有責(zé)任的，構(gòu)成交通肇事罪，是需要判刑坐牢的。俗稱的私了是以當(dāng)事人以自治為基礎(chǔ)，未經(jīng)過國家有關(guān)主管部門處理，雙方當(dāng)事人意思表示一致的處理方式。

法律分析

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜，即可以“私了”。 路上發(fā)生磕碰、剮蹭等小事故時，如果雙方車主能共同達(dá)成協(xié)議、采用“私了”的方式處理可以省不少事，也會避免阻礙交通。私了的前提就是雙方對責(zé)任的劃分都認(rèn)同的情況下共同達(dá)成賠償協(xié)議，如果雙方對交通事故事實成因存在爭議，對事故的責(zé)任又不能劃分的情況下，只能報警，由交警對現(xiàn)場情況進(jìn)行勘查之后再進(jìn)行劃分。這種情況下就不能私自將車駛離現(xiàn)場，以免造成無法對事故成因做出判斷，導(dǎo)致責(zé)任無法劃分。俗稱的“私了”是以當(dāng)事人以自治為基礎(chǔ)，未經(jīng)過國家有關(guān)主管部門處理，雙方當(dāng)事人意思表示一致的處理方式，在道路交通事故中，未造成人員傷亡的輕微擦碰占了事故的多數(shù)。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條 在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。

駕駛機(jī)動車出撞了人賠了錢私了還要負(fù)責(zé)嗎 了交通事故，賠了錢，私了了后又找撞了人賠了錢私了還要負(fù)責(zé)嗎 你，還要承擔(dān)責(zé)任，得不償失，交通事故必須報警，交管部門出具責(zé)任報告進(jìn)行賠付，這樣做是明智撞了人賠了錢私了還要負(fù)責(zé)嗎 的選擇，開始撞了人賠了錢私了還要負(fù)責(zé)嗎 的做法是錯誤撞了人賠了錢私了還要負(fù)責(zé)嗎 的

交通事故致人死亡撞了人賠了錢私了還要負(fù)責(zé)嗎 的，即便賠償后，也應(yīng)當(dāng)根據(jù)交警部門的責(zé)任認(rèn)定，由公安機(jī)關(guān)是否追究刑事責(zé)任。私了，即民事和解，如果死者家屬愿意諒解的，會對當(dāng)事人減輕、從輕處罰。交通事故造成人員傷亡的話，可能不僅僅是賠償?shù)氖虑?，還可能判處刑事責(zé)任。

法律分析

需要看事故造成的后果和承擔(dān)的責(zé)任是否符合撞了人賠了錢私了還要負(fù)責(zé)嗎 我國刑法規(guī)定的犯罪情形來加以判斷，但是一般交通肇事罪，肇事方積極主動賠償、取得受害方諒解、認(rèn)罪態(tài)度好的絕大多數(shù)案件都是判處緩刑，不會坐牢。肇事撞死人侵犯的不只是受害人的利益，還有公眾利益。私了是民事賠償這一部分，和刑事部分無關(guān)。撞死人無論民事賠償多少，刑事責(zé)任都是要追究的，不過在量刑上，每個案件不同會有區(qū)別。駕車撞死人已經(jīng)涉嫌交通肇事罪，依法要承擔(dān)刑事責(zé)任，積極賠償只能作為從輕減輕的情節(jié)。對于積極賠償被害人經(jīng)濟(jì)損失并取得諒解的，綜合考慮犯罪性質(zhì)、賠償數(shù)額、賠償能力以及認(rèn)罪、悔罪程度等情況，可以減少基準(zhǔn)刑的百分之四十以下撞了人賠了錢私了還要負(fù)責(zé)嗎 ；積極賠償?shù)珱]有取得諒解的，可以減少基準(zhǔn)刑的百分之三十以下；盡管沒有賠償，但取得諒解的，可以減少基準(zhǔn)刑的百分之二十以下。一般坐牢是因為觸犯了交通肇事罪，而交通肇事罪是指行為人違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或使公司財產(chǎn)遭受重大損失的行為。一般實務(wù)中有三種情況會被認(rèn)定為本罪：死亡三人以上負(fù)同等責(zé)任的；造成公共財產(chǎn)或別人財產(chǎn)直接損失三十萬元以上負(fù)事故全部責(zé)任或主要責(zé)任，無能力賠償?shù)?；一人死亡或三人重傷?fù)事故主要責(zé)任或全部責(zé)任的。犯罪的前提是必須行為人違反交通運輸管理法規(guī)，如果沒有違章行為，即使造成損失如撞死人，也不構(gòu)成犯罪，屬于意外事件或正當(dāng)行為。

法律依據(jù)

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的；（四）違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運輸危險化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

交通事故賠償后有合理要求撞了人賠了錢私了還要負(fù)責(zé)嗎 的可以要求再賠償撞了人賠了錢私了還要負(fù)責(zé)嗎 ，比如后續(xù)撞了人賠了錢私了還要負(fù)責(zé)嗎 的醫(yī)療費用，在之前撞了人賠了錢私了還要負(fù)責(zé)嗎 的賠償中并沒有賠償?shù)模敲词芎θ丝梢砸笄謾?quán)人進(jìn)行賠償，通常也是由保險公司進(jìn)行賠償。車禍賠償包括醫(yī)療費、誤工費、護(hù)理費、交通費、住宿費、住院伙食補(bǔ)助費、必要的營養(yǎng)費等。

法律分析

交通強(qiáng)制險是車主必需購買的汽車保險，而交強(qiáng)險的額度一般是不高的，有些車主為撞了人賠了錢私了還要負(fù)責(zé)嗎 了安全起見，還會購買一些商業(yè)保險，發(fā)生交通事故后，一般由保險公司進(jìn)行賠償，保險賠償沒有超出額度的，個人是不需要賠償?shù)摹１槐ｋU機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。誤工費是當(dāng)事人有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收入計算，對收入高于交通事故發(fā)生地平均生活費3倍以上的，按照3倍計算;無固定收入的，按照交通事故發(fā)生地國營同行業(yè)的平均收入計算。住院伙食補(bǔ)助費是按照交通事故發(fā)生地國家機(jī)關(guān)工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)計算。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十五條 醫(yī)療機(jī)構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的，由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費用;搶救費用超過責(zé)任限額的，未參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

發(fā)生交通事故已經(jīng)由保險公司進(jìn)行賠付了撞了人賠了錢私了還要負(fù)責(zé)嗎 ，個人就不需要再進(jìn)行賠付了撞了人賠了錢私了還要負(fù)責(zé)嗎 ，因為保險公司的作用就是在撞了人賠了錢私了還要負(fù)責(zé)嗎 你發(fā)生相應(yīng)意外的時候給撞了人賠了錢私了還要負(fù)責(zé)嗎 你進(jìn)行賠付。因為你花了這個保險的費用了，由此發(fā)生的一切費用自然由保險公司負(fù)責(zé)，只要是在保護(hù)的范圍之內(nèi)。

保險公司有專門的法務(wù)團(tuán)隊來處理這些交通事故上所產(chǎn)生的糾紛賠付之類的，由保險公司全權(quán)負(fù)責(zé)，你只需要跟對方說我報了保險你有什么需要，無論是醫(yī)療費用，誤工費，用營養(yǎng)費用，還是說什么其他的費用，你盡管找保險公司，保險公司只要能答應(yīng)你，那自然就沒有問題。但保險公司經(jīng)過了很多這樣的事情，該給的錢絕對會給，但不該給的錢一分都不會給，可能對方就會覺得比較虧。

這種情況下對方可能就會來找你，這次跟你說保險公司給的錢太少了，要你再賠付一點，你不要理他。因為人有時候太善良不是個好事情，保險公司所依據(jù)的法律條款那都是研究的透透的，因為保險公司專門干這個的，人家一天都不一定要處理多少情緒上的事情，所以該給的錢基本都會給的，你直接告訴對方，如果你有相應(yīng)的意見覺得給了少了，你可以提起對保險公司的訴訟，因為保險公司也有專門的法務(wù)團(tuán)隊來處理類似的糾紛。

買了保險的作用不就在這嗎，不然你買了保險之后自己還要再賠付一部分，你買的保險到底是干什么的呢，你買的自己還是交強(qiáng)險全險，那出了相應(yīng)的意外事故，保險公司就應(yīng)該給你賠付，雖然說你報了險之后第2年可能費用會略有上升，但真說賠個幾萬塊錢，你第2年就算上升了，你仍然是合適的呀。

是撞了人賠了錢私了還要負(fù)責(zé)嗎 的撞了人賠了錢私了還要負(fù)責(zé)嗎 ，可以協(xié)商解決撞了人賠了錢私了還要負(fù)責(zé)嗎 ，交通事故全責(zé)的話撞了人賠了錢私了還要負(fù)責(zé)嗎 ，則承擔(dān)全部賠償責(zé)任，主要賠償項目如下撞了人賠了錢私了還要負(fù)責(zé)嗎 ：1、醫(yī)療費。2、誤工費。3、護(hù)理費。4、住院伙食補(bǔ)助費。5、交通費。6、殘疾賠償金。7、被撫養(yǎng)人生活費。8、精神撫慰金、財產(chǎn)損失等。

法律分析

1、醫(yī)療費。根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費、住院費等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。2、誤工費。根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。3、護(hù)理費。根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。護(hù)理人員有收入的，參照誤工費的規(guī)定計算;護(hù)理人員沒有收入或者雇傭護(hù)工的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級別護(hù)理的勞務(wù)報酬標(biāo)準(zhǔn)計算。4、住院伙食補(bǔ)助費。可以參照當(dāng)?shù)貒覚C(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。5、交通費。根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實際發(fā)生的費用計算。6、殘疾賠償金。根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。