; 交通事故責任三七交通事故打官司我7對方3 ，是機動車發(fā)生交通事故，根據公安機關交通管理部門的事故責任認定，按照雙方當事人各自承擔的比例進行賠償責任，負主要責任的話，就需要承擔70%的責任，次要責任則承擔30%的責任。

一般事故三七責的賠償標準是，先由交強險在責任限額內進行賠償，賠償總額減去交強險的賠償限額，余下的70%由當事人進行賠償。當然，如果當事人有給車輛投保三者險，則保險公司在賠償限額內承擔這70%的賠償責任。對方當事人也是一樣的道理，只不過對方當事人承擔30%的責任而已。

比如，AB兩車發(fā)生交通事故，經交警認定后，A車負70%的責任，B車負30%的責任，雙方也都只給車輛投保交強險而已，那么B車主的財產損失、人身傷害等，都由A車的交強險在限額內進行賠償，至于超出交強險的費用，就按照雙方各自的責任比例進行分配。

根據交通事故打官司我7對方3 我國《道路交通安全法》的規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車的第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償，不足部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任交通事故打官司我7對方3 ：

(一)機動車發(fā)生交通事故，由有過錯的一方承擔賠償責任，雙方都有過錯的，則按照各自過錯比例分擔責任；

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，有機動車一方承擔賠償則；如果經過交警認定，非機動駕駛人、行人有過錯的，那么根據過錯的程度，適當減輕機動車一方的賠償責任；若機動車一方無責任的，則承擔不超過10%的責任。

交通事故責任認定程序

#3p4#、現場調查

發(fā)生交通事故后，應當及時報警并迅速告知交警，然后交警到現場進行調查取證，詢問當事人和相關證人，并對現場的勘查制作筆錄。

#3img4#、檢驗鑒定

經過現場調查后，如還不能確定雙方當事人的責任比例，還需要通過檢驗、鑒定進一步確定或者驗證，交通管理部門自現場調查結束的3日內，委托相關的鑒定機構進行鑒定。并且鑒定結果應當在20日內完成。如果超過20日，則需要向上一級交通管理部門說明情況，經其批準，但是最長也不能超過60日。

3、制作事故責任認定書

從現場調查當日開始，交通管理部門應當在10日內制作出道路交通事故認定書，并送至雙方當事人手中，當事人對于認定書存在異議的，可申請復核。

當事人賠償對方的損失時交通事故打官司我7對方3 ，先從應當賠償的總額中減去交強險限額，余下的當事人賠償70%。如是當事人的車有商業(yè)三者險，實際上當事人的這70%也先由保險公司賠償。對方賠償當事人的損失也一樣，只是交通事故打官司我7對方3 他的責任是30%。交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應當負全部責任，其交通事故打官司我7對方3 他方不負交通事故責任。

法律依據：《民法典》 第一千二百一十三條 機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內予以賠償交通事故打官司我7對方3 ；不足部分，由承保機動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業(yè)保險的，由侵權人賠償。

拓展資料

通常情況下，交通事故造成的損失先由交強險賠付，余額按責任劃分確定比例后分攤。我方承擔的賠償費用＝交通事故造成的損失－交強險賠償部分－按《交通事故認定書》劃分的責任分擔部分。賠償費用涉及到《交通事故認定書》中確定的責任劃分、年齡、戶口性質、收入、傷殘等級、護理依賴程度、被扶養(yǎng)人年齡及人數、誤工時間等。因此，賠償費用應在傷殘者治療終結評定傷殘等級、交警部門出具《交通事故認定書》劃分責任后才能確定。交通事故造成的損失大額部分為醫(yī)療費、住院伙食補助費、營養(yǎng)費受害人誤工費、住院護理費、交通費、如能評殘還有殘疾賠償金、殘疾用具費、精神撫慰金、以及因康復護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復費、護理費、后續(xù)治療費等之和。

對相關損失責任雙方根據事故責任比例進行賠償。責任事故是指在生產、作業(yè)中違反有關管理規(guī)定，因而發(fā)生傷亡事故或者造成其交通事故打官司我7對方3 他嚴重后果交通事故打官司我7對方3 的行為。

1、3/7是指主要責任人承擔70%的責任，次要責任人承擔30%的責任。

2、在處理賠償時，一方的損失首先應由對方的保險公司在交強險賠償限額內進行全額賠償。

3、超過交強險賠償限額的損失，才由雙方當事人按比例（70：30）分擔。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十五條醫(yī)療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用；搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。

第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

交通事故責任三七表示主要負責人承擔70%的責任交通事故打官司我7對方3 ，次要責任人承擔30%的責任。在處理賠償時交通事故打官司我7對方3 ，一方的損失首先由另一方的保險公司在交通強制保險的賠償限額內全額賠償。超出交通強制保險賠償限額的損失，雙方按責任比例（70:30）分擔。一般事故37責任的賠償標準為，交通強制保險首先在賠償責任限額內賠償，賠償總額減去交通強制保險賠償限額，其余70%由當事人自行賠償。當然，如果當事人已經為車輛投保了第三方保險，保險公司在賠償限額內承擔70%的責任。對方也一樣，只是對方要承擔30%的責任。

拓展資料：

1、例如，A車與B車發(fā)生交通事故，經交警認定后，A車承擔70%的責任，B車承擔30%的責任。雙方只為車輛投保強制交通保險。那么B車車主的財產損失和人身傷害，由A車在限額內進行交通強制保險賠償。超出交通強制保險的費用，按照雙方各自的責任比例進行分配。根據交通事故打官司我7對方3 我國道路交通安全法的規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財產損失的，保險公司應當在機動車第三者責任強制保險的責任限額內進行賠償。

2、不足部分按照下列規(guī)定承擔賠償責任：發(fā)生機動車交通事故的，由過錯方承擔賠償責任。雙方都有過錯的，按照各自的過錯比例分擔責任交通事故打官司我7對方3 ；機動車與非機動車駕駛人、行人發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人無過錯的，由機動車當事人承擔賠償責任交通事故打官司我7對方3 ；交警認定非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車當事人的賠償責任；機動車當事人無過錯的，應當承擔賠償責任，承擔不超過10%的責任。

3、發(fā)生交通事故，民警應當及時報警并迅速通知交警，交警隨后到現場調查取證，詢問當事人和相關證人，并做好記錄?，F場調查?，F場調查后，如不能確定雙方的責任比例，需進一步確定或通過檢查、鑒定予以核實。交通管理部門應當在現場調查后3日內委托有關鑒定機構進行鑒定。評估結果應在20日內完成。超過20天的，需向上一級交通管理部門說明情況報批，但最多不能超過60天。自現場調查之日起，交通管理部門應當在10日內制作道路交通事故認定書，送達雙方。當事人對身份證明書有異議的，可以當地交管部門申請去復核的。

雙方都是非機動車交通事故打官司我7對方3 的交通事故打官司我7對方3 ，雙方所有損失加在一起，交通事故打官司我7對方3 你承擔70%對方承擔30%。

你是非機動車，對方是機動車的，你的損失，醫(yī)藥費1.8萬元以下，有機動車的保險公司承擔，超出1.8萬的部分，你自己承擔70%，對方承擔30%，同時你要承擔機動車修車費的70%。