主次責(zé)任理賠標(biāo)準(zhǔn)主次責(zé)任起訴賠償怎么算 ：

如果是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生的交通事故，一般由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限制額度范圍內(nèi)給予賠償，但超出責(zé)任限額的部分，則按照以下形式承擔(dān)賠償責(zé)任：

1、負(fù)交通事故全部責(zé)任的，需承擔(dān)100%的賠償責(zé)任；

2、負(fù)事故主要責(zé)任的，需承擔(dān)70%的賠償責(zé)任；

3、負(fù)事故同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任；

4、負(fù)事故次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任；

5、無(wú)責(zé)任的，則無(wú)需承擔(dān)賠償責(zé)任；

6、如果屬于交通事故意外事故，雙方均無(wú)責(zé)任的，則需要視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任；如果屬于無(wú)法認(rèn)定的事故責(zé)任，則雙方需各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》 第六條 【過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則】

行為人因過(guò)錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。 根據(jù)法律規(guī)定推定行為人有過(guò)錯(cuò)，行為人不能證明自己沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一) 機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二) 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出，請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考主次責(zé)任起訴賠償怎么算 ！

如果您對(duì)該問(wèn)題仍有疑問(wèn)，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

主次責(zé)任賠償主次責(zé)任起訴賠償怎么算 的計(jì)算如下：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn) 損失，超過(guò)交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額部分，機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任主次責(zé)任起訴賠償怎么算 ；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任，但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車一方按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人?fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任；

非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人?fù)事故主要責(zé)任的，承擔(dān)百分之三十至四十的賠償責(zé)任；

非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人?fù)事故同等責(zé)任的，承擔(dān)百分之六十至七十的賠償責(zé)任；

非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人?fù)事故次要責(zé)任的，承擔(dān)百分之八十至九十的賠償責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

在機(jī)動(dòng)車雙方為主次責(zé)任的前提下主次責(zé)任起訴賠償怎么算 ，賠償具體可有：

1. 交強(qiáng)險(xiǎn)

主次責(zé)任下主次責(zé)任起訴賠償怎么算 ，雙方車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)實(shí)現(xiàn)互賠主次責(zé)任起訴賠償怎么算 ，且在交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)責(zé)任限額范圍內(nèi)也即最大122000元范圍內(nèi)賠償，其中：

死亡傷殘賠償限額為110000元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元，最大理賠總數(shù)額122000元。

2. 商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第16條商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司規(guī)定為車禍第二順位的賠償義務(wù)人，其依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定對(duì)事故造成的損失予以保險(xiǎn)理賠，保險(xiǎn)限額可達(dá)幾十萬(wàn)、上百萬(wàn)元。

注意：商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)通常會(huì)存在諸多的減責(zé)、免責(zé)條款，在被保險(xiǎn)車輛一方與保險(xiǎn)合公司之間發(fā)生法律效力。

3. 損害分擔(dān)

主次責(zé)任下，對(duì)于保險(xiǎn)公司理賠不足的部分，機(jī)動(dòng)車之間應(yīng)當(dāng)按照事故責(zé)任的比例負(fù)擔(dān)。

通常的，主要責(zé)任方分擔(dān)的比例為70%，次要責(zé)任方分擔(dān)的比例為30%。

4. 損失計(jì)算

事故造成的損失包括人身?yè)p失和財(cái)產(chǎn)損失，具體在定損后或受害人治療終結(jié)時(shí)可依據(jù)各類發(fā)票、清單以及鑒定結(jié)論等進(jìn)行計(jì)算。

如傷殘案件中，除了常見的醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)外，受害人還可主張殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、定殘后的護(hù)理費(fèi)以及精神損害撫慰金、傷殘鑒定費(fèi)。

機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生 交通事故 ： (1)負(fù)事故全部責(zé)任的主次責(zé)任起訴賠償怎么算 ，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任主次責(zé)任起訴賠償怎么算 ； (2)負(fù)主要責(zé)任的主次責(zé)任起訴賠償怎么算 ，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任主次責(zé)任起訴賠償怎么算 ； (3)負(fù)同等責(zé)任的主次責(zé)任起訴賠償怎么算 ，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任； (4)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任； (5)無(wú)責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故： (1)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任； (2)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任； (3)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任。 《中華人民共和國(guó) 民法典 》第一百七十七條 二人以上依法承擔(dān)按份責(zé)任，能夠確定責(zé)任大小的，各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任;難以確定責(zé)任大小的，平均承擔(dān)責(zé)任。

一般情況下主要責(zé)任需要承擔(dān)70%的賠償責(zé)任主次責(zé)任起訴賠償怎么算 ，次要責(zé)任需承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。責(zé)任分擔(dān)比例的前提條件是主次責(zé)任起訴賠償怎么算 ：交強(qiáng)險(xiǎn)部分先行賠償，交強(qiáng)險(xiǎn)部分不足的，再按責(zé)任比例進(jìn)行分擔(dān)。事故的責(zé)任認(rèn)定是由交通管理部門，根據(jù)事故雙方對(duì)事故發(fā)生所起對(duì)的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行認(rèn)定。過(guò)錯(cuò)與損害的結(jié)果之間需要有因果關(guān)系。

法律分析主次責(zé)任起訴賠償怎么算 ：一般情況下主要責(zé)任需要承擔(dān)70%的賠償責(zé)任，次要責(zé)任需承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。責(zé)任分擔(dān)比例的前提條件是：交強(qiáng)險(xiǎn)部分先行賠償，交強(qiáng)險(xiǎn)部分不足的，再按責(zé)任比例進(jìn)行分擔(dān)。事故的責(zé)任認(rèn)定是由交通管理部門，根據(jù)事故雙方對(duì)事故發(fā)生所起對(duì)的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行認(rèn)定。過(guò)錯(cuò)與損害的結(jié)果之間需要有因果關(guān)系。交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任賠償如下：1、事故雙方均為機(jī)動(dòng)車的，雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失，死亡傷殘11萬(wàn)、醫(yī)療費(fèi)1萬(wàn)元、財(cái)產(chǎn)2000元;不足部分，雙方按7:3的比例分擔(dān);2、事故一方為機(jī)動(dòng)車，一方為非機(jī)動(dòng)車或者行人的，機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失。但前提是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償部分先賠，交強(qiáng)險(xiǎn)不足賠償?shù)?，再根?jù)事故責(zé)任承擔(dān)。交強(qiáng)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)損失，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)賠償不足部分損失，商業(yè)車損險(xiǎn)賠償對(duì)方賠償完以后不足部分的已方車輛損失，商業(yè)車上人員險(xiǎn)賠償對(duì)方賠償完以后不足部分的已方車上人員受傷損失。公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過(guò)調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3、各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第八十四條：當(dāng)事人可以采取以下方式解決道路交通事故損害賠償爭(zhēng)議：(一)申請(qǐng)人民調(diào)解委員會(huì)調(diào)解主次責(zé)任起訴賠償怎么算 ；(二)申請(qǐng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解；(三)向人民法院提起民事訴訟?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第八十五條：當(dāng)事人申請(qǐng)人民調(diào)解委員會(huì)調(diào)解，達(dá)成調(diào)解協(xié)議后，雙方當(dāng)事人認(rèn)為有必要的，可以根據(jù)《中華人民共和國(guó)人民調(diào)解法》共同向人民法院申請(qǐng)司法確認(rèn)。當(dāng)事人申請(qǐng)人民調(diào)解委員會(huì)調(diào)解，調(diào)解未達(dá)成協(xié)議的，當(dāng)事人可以直接向人民法院提起民事訴訟，或者自人民調(diào)解委員會(huì)作出終止調(diào)解之日起三日內(nèi)，一致書面申請(qǐng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行調(diào)解。