1、如果積極對事故損失進(jìn)行賠付交通事故死亡方占主責(zé) ，求得受害者家屬諒解交通事故死亡方占主責(zé) ，通常會被判處緩刑交通事故死亡方占主責(zé) ，或者監(jiān)外執(zhí)行。也不用在監(jiān)獄內(nèi)執(zhí)行刑罰。

2、如果不能達(dá)成賠付協(xié)議。通常來說，致使一人死亡或者兩人重傷的，處3年以下有期徒刑，致使多人死亡、重傷的處于三年以上七年以下有期徒刑，可以并處罰金、終身禁駕。具體判決應(yīng)以案件事實(shí)、證據(jù)搜集及當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)為準(zhǔn)。

根據(jù)國家《刑法》第133條的規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其交通事故死亡方占主責(zé) 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

擴(kuò)展資料：

最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定：

第一條，從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故，在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上，對于構(gòu)成犯罪的，依照《刑法》第133條的規(guī)定定罪處罰。

第二條，交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的；

(二)無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的；

(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的；

(四)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動車輛而駕駛的；

(五)嚴(yán)重超載駕駛的。

參考資料：百度百科-刑法

交通事故致人死亡，負(fù)主要責(zé)任者，涉嫌交通事故死亡方占主責(zé) 了交通肇事罪。

根據(jù)《刑法》第133條的規(guī)定，對交通肇事罪規(guī)定了三個(gè)不同的刑級交通事故死亡方占主責(zé) ：犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役交通事故死亡方占主責(zé) ；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其交通事故死亡方占主責(zé) 他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》

第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的;

(四)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動車輛而駕駛的;

(五)嚴(yán)重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

死亡一人+主要責(zé)任或全部責(zé)任的交通事故死亡方占主責(zé) ，涉嫌交通肇事罪交通事故死亡方占主責(zé) ，處3年以下有期徒刑或拘役。

依據(jù)《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》

第二條　交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役交通事故死亡方占主責(zé) ：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者交通事故死亡方占主責(zé) 他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰交通事故死亡方占主責(zé) ：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動車輛而駕駛的；

（五）嚴(yán)重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

1、保險(xiǎn)可全賠交通事故死亡方占主責(zé) ，但是只能賠國家規(guī)定范圍內(nèi)交通事故死亡方占主責(zé) 的。

2、交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償交通事故死亡方占主責(zé) ，死亡傷殘11萬、醫(yī)療費(fèi)1萬、財(cái)產(chǎn)2000元交通事故死亡方占主責(zé) ；不足部分賠償80%。全賠不是70%。

3、就算和解和諒解，還是要追究刑事責(zé)任，不是交警追究，法院檢察院追究，諒解交通事故死亡方占主責(zé) 的話緩刑幾率大。

應(yīng)當(dāng)按交通肇事罪定罪處刑并予民事賠償。

根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第48條規(guī)定：“機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害的交通事故死亡方占主責(zé) ，依照道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任?！?/p>

根據(jù)《道路交通安全法》第76條規(guī)定：“機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的。

由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

不足的部分交通事故死亡方占主責(zé) ，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯一方承擔(dān)賠償責(zé)任；

（二）雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

擴(kuò)展資料：

案例

2016年2月，李某駕駛車主劉某所有的一輛重型半掛牽引車行駛至海安境內(nèi)一路段時(shí)，與汪某駕駛的人力三輪車發(fā)生碰撞，致汪某當(dāng)場死亡。

同年3月，公安交巡警部門作出事故認(rèn)定書，認(rèn)定李某駕駛的車輛存在超載現(xiàn)象，應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任，汪某承擔(dān)次要責(zé)任。

2016年4月，汪某的家屬向海安縣人民法院提起訴訟，要求肇事司機(jī)李某、車主劉某及保險(xiǎn)公司賠償各項(xiàng)損失27萬余元。

法庭上，李某辯稱，對事故導(dǎo)致汪某死亡的事實(shí)無異議，其與車主劉某是雇傭關(guān)系，應(yīng)當(dāng)由車主承擔(dān)賠償責(zé)任。

劉某則辯稱，駕駛員李某被認(rèn)定負(fù)事故主要責(zé)任，超出保險(xiǎn)范圍的損失應(yīng)當(dāng)由其自行承擔(dān)。

法院審理認(rèn)為，李某雖然在交通事故中負(fù)主要責(zé)任，但其中卻包含雇主劉某要求其超載行駛的過錯，所以不應(yīng)認(rèn)定李某對事故發(fā)生存在重大過錯。

事故責(zé)任認(rèn)定書上認(rèn)定雇員李某負(fù)事故主要責(zé)任，但其并不當(dāng)然在駕駛過程中主觀上存在重大過失。

根據(jù)案涉事故的相關(guān)情節(jié)，李某未盡安全駕駛義務(wù)的行為僅構(gòu)成一般過失。

因此，車主劉某的抗辯不能成立，應(yīng)當(dāng)由其在保險(xiǎn)限額外承擔(dān)80%的賠償責(zé)任。

經(jīng)過庭審舉證質(zhì)證，法院認(rèn)定原告方因事故造成的總損失為248651.5元。

因涉案車輛存在超載現(xiàn)象，被告保險(xiǎn)公司在第三者責(zé)任險(xiǎn)范圍內(nèi)免除10%的賠償責(zé)任。

最終，法院判決被告保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)限額范圍分別賠償損失110600元和99397.08元，二者合計(jì)209997.08元。

被告車主劉某賠償11044.12元，被告雇員李某不承擔(dān)賠償責(zé)任。

普法網(wǎng)——雇員司機(jī)負(fù)事故主責(zé)，雇主能否因此免責(zé)？