超載在交通事故中占多少責(zé)任超載在交通事故中占多少責(zé)任 ，需根據(jù)具體情況決定超載在交通事故中占多少責(zé)任 ：1、一般情況下不嚴(yán)重超載在交通事故中占多少責(zé)任 ，0-30%超載在交通事故中占多少責(zé)任 的責(zé)任比例超載在交通事故中占多少責(zé)任 ；2、但要是由于剎車(chē)不及類(lèi)的原因?qū)е碌氖鹿?，那超載起步就要占50%的責(zé)任甚至更高。

一、超載在交通事故中占多少責(zé)任

1、超載在交通事故中占多少責(zé)任，需根據(jù)具體情況決定：

（1）一般情況下不嚴(yán)重，0-30%的責(zé)任比例；

（2）但要是由于剎車(chē)不及類(lèi)的原因?qū)е碌氖鹿?，那超載起步就要占50%的責(zé)任甚至更高。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、超載有什么危害

超載有以下危害：

1、縮短汽車(chē)使用壽命和加速零部件的老化；

2、加縮輪胎的磨損和變化；

3、轉(zhuǎn)向沉重，離心力增加，影響汽車(chē)的操縱性能。

其實(shí)超載引發(fā)交通事故并不多超載在交通事故中占多少責(zé)任 ，主要而交通事故發(fā)生，并不是某個(gè)單項(xiàng)原因?qū)е拢绻且o超載引發(fā)交通事故比例定一個(gè)值，目前約為4.7%，醉駕約為8%。交通事故超載在交通事故中占多少責(zé)任 的發(fā)生，一般還是超速、不按車(chē)道行駛、醉駕、車(chē)輛故障、夜間行車(chē)、疲勞駕駛而引發(fā)。況且，國(guó)內(nèi)超載在交通事故中占多少責(zé)任 的貨車(chē)大多是“大噸小標(biāo)”，即技術(shù)上可以載30噸，但是核載15噸，也就是說(shuō)，這兩車(chē)載16噸是超載的，但實(shí)際上，載30噸以上才是超載。但是超載有個(gè)很大的危險(xiǎn)，如果發(fā)生了交通事故，大事故的比例很高。

但愿有用。

貨車(chē)超載是指貨車(chē)裝載質(zhì)量超過(guò)行駛證載明超載在交通事故中占多少責(zé)任 的核定載質(zhì)量。貨運(yùn)車(chē)輛超載運(yùn)輸所造成的破壞和損害是令人難以容忍的超載在交通事故中占多少責(zé)任 ，超載車(chē)輛除超載在交通事故中占多少責(zé)任 了可能會(huì)壓壞公路路面外，交通事故發(fā)生的機(jī)率也相對(duì)較大。有關(guān)交通部門(mén)雖然一直強(qiáng)調(diào)嚴(yán)加治理，但是超載現(xiàn)象未得到根本性好轉(zhuǎn)，部分地方反而有愈演愈烈之勢(shì)。究其原因可以歸為超載在交通事故中占多少責(zé)任 ：一是從事物流行業(yè)的人員出于對(duì)物流成本的控制，不惜冒風(fēng)險(xiǎn)超載運(yùn)輸是有關(guān)部門(mén)對(duì)超載現(xiàn)象的懲處力度不足，光是罰款還不能對(duì)其造成震懾。因此要根治超載，物流從業(yè)人員要從自身做起，遵紀(jì)守法， 有關(guān)部門(mén)除超載在交通事故中占多少責(zé)任 了罰款還應(yīng)該多種手段齊下對(duì)違法超載人員進(jìn)行教育和勸導(dǎo)。

法律依據(jù):

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第四十八條 機(jī)動(dòng)車(chē)載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運(yùn)物。”第九十二條規(guī)定，“貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)核定載質(zhì)量的，處二百元以上五百元以下罰款過(guò)核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。運(yùn)輸單位的車(chē)輛經(jīng)處罰不改的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。

法律分析：超載會(huì)影響事故責(zé)任認(rèn)定，當(dāng)事人超載在交通事故中占多少責(zé)任 的責(zé)任是指公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)在履行行政管理職責(zé)時(shí)所認(rèn)定的責(zé)任，實(shí)際上是指當(dāng)事人的行為是否構(gòu)成 交通違章 、是否構(gòu)成過(guò)

錯(cuò)，以及當(dāng)事人行為對(duì)交通事故形成的影響力的大小。

依據(jù)超載在交通事故中占多少責(zé)任 我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，如果因超載造成交通事故的，其他人沒(méi)有交通違法行為的，由超載方承擔(dān)全部的責(zé)任，如果其他人有違法行為的，依據(jù)過(guò)錯(cuò)大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

一、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

二、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

三、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。