交通事故主次責(zé)任賠償比例多是以7：3來劃分交通事故主責(zé)和次責(zé)賠償比例 ，也就是主要責(zé)任方承擔(dān)70%交通事故主責(zé)和次責(zé)賠償比例 ，次要責(zé)任方承擔(dān)30%。機動車與機動車發(fā)生交通事故，一般按照全責(zé)100%、主要責(zé)任70%、同等責(zé)任50%、次要責(zé)任30%確定責(zé)任雙方交通事故主責(zé)和次責(zé)賠償比例 的責(zé)任比例。機動車與非機動車或行人發(fā)生交通事故，一般按照主要責(zé)任70%、同等責(zé)任50%、次要責(zé)任30%、無責(zé)任20%確定責(zé)任雙方交通事故主責(zé)和次責(zé)賠償比例 的責(zé)任比例。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第二十九條

道路、停車場和道路配套設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)，應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求，并根據(jù)交通需求及時調(diào)整。

公安機關(guān)交通管理部門發(fā)現(xiàn)已經(jīng)投入使用的道路存在交通事故頻發(fā)路段，或者停車場、道路配套設(shè)施存在交通安全嚴(yán)重隱患的，應(yīng)當(dāng)及時向當(dāng)?shù)厝嗣裾畧蟾?，并提出防范交通事故、消除隱患的建議，當(dāng)?shù)厝嗣裾畱?yīng)當(dāng)及時作出處理決定。

發(fā)生交通事故后交通事故主責(zé)和次責(zé)賠償比例 ，如果交警部門認(rèn)定責(zé)任比例為主、次責(zé)任的交通事故主責(zé)和次責(zé)賠償比例 ，具體的責(zé)任比例要根據(jù)實際情況分析交通事故主責(zé)和次責(zé)賠償比例 ：1、如果雙方均為機動車或非機動車的，一般主次責(zé)任的比例為交通事故主責(zé)和次責(zé)賠償比例 ：70%和30%。2、如果一方為機動車，另一方為非機動車的，則正常情況下應(yīng)減少非機動車方10%的責(zé)任，即：如果非機動車方為主責(zé)的，則承擔(dān)60%的責(zé)任；非機動車方負(fù)次要責(zé)任的，一般負(fù)20%的責(zé)任，個別特殊情況下可由非機動車方承擔(dān)10%的責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l　機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

事實上，作為《道路交通安全法》【法律依據(jù)】的配套法規(guī)，2004年公安部頒布的《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條規(guī)定，因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任，并沒有規(guī)定具體的比例。

目前對于責(zé)任具體的比例劃分，已經(jīng)沒有明確的法律依據(jù)交通事故主責(zé)和次責(zé)賠償比例 了。但在司法實踐中，大家約定俗成、反復(fù)使用，就形成了一種慣例。我們今天還是可以感受到該慣例的存在。從這個意義上說，確定責(zé)任比例，實際上成了法官一種酌情確定的情形，從55%至90%，都是有可能的。目前，在司法實踐中，大部分的判決還是以70%和30%確定主次責(zé)任的承擔(dān)比例。

交通事故中主次責(zé)任劃分比例規(guī)定為交通事故主責(zé)和次責(zé)賠償比例 ：一般情況下交通事故主責(zé)和次責(zé)賠償比例 ，負(fù)主要責(zé)任的，需承擔(dān)70%的賠償責(zé)任，負(fù)次要責(zé)任的，需承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。其一般是由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度進(jìn)行劃分。

【【法律依據(jù)】】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任交通事故主責(zé)和次責(zé)賠償比例 ；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任交通事故主責(zé)和次責(zé)賠償比例 ；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對法律的理解做出，請您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考交通事故主責(zé)和次責(zé)賠償比例 ！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

交通事故責(zé)任賠償分配比例是：(1)機動車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任交通事故主責(zé)和次責(zé)賠償比例 的交通事故主責(zé)和次責(zé)賠償比例 ，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;(2)機動車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的交通事故主責(zé)和次責(zé)賠償比例 ，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;(3)機動車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的交通事故主責(zé)和次責(zé)賠償比例 ，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;(4)機動車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的交通事故主責(zé)和次責(zé)賠償比例 ，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任;(5)機動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)10%的賠償責(zé)任;交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。未參加機動車第三者責(zé)任強制保險的，由機動車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險責(zé)任限額內(nèi)予以賠償，對超過最低保險責(zé)任限額的部分，按照第一款的規(guī)定賠償。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十四條，對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

法律分析：1.機動車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任交通事故主責(zé)和次責(zé)賠償比例 的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;2.機動車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;3.機動車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;

交通事故主責(zé)次責(zé)賠償比例

法律分析：1.機動車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

2.機動車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;

3.機動車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;

4.機動車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%的賠償責(zé)任;

5.機動車一方無責(zé)任的,承擔(dān)10%的賠償責(zé)任;

法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》

第一千二百零八條 機動車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

第一千二百零九條 因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責(zé)任的，由機動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

第一千二百一十條 當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣或者其他方式轉(zhuǎn)讓并交付機動車但是未辦理登記，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責(zé)任的，由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。

非機動車撞人致死責(zé)任認(rèn)定

法律分析：非機動車撞人交通事故責(zé)任認(rèn)定是很靈活的，一般由過錯方承擔(dān)大部分責(zé)任，某些情況下甚至出現(xiàn)交通事故主責(zé)和次責(zé)賠償比例 了由行人負(fù)擔(dān)全部責(zé)任的情況。一般情況下按照《交通事故認(rèn)定書》或者《事故認(rèn)定書》認(rèn)定的各方當(dāng)事人的責(zé)任，按比例分別承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。 交通事故主責(zé)次責(zé)賠償比例 非機動車撞人致死責(zé)任認(rèn)定 @2019