輕微剮蹭直接報(bào)保險(xiǎn)不報(bào)警導(dǎo)致無法出具事故認(rèn)定書小事故不報(bào)警只報(bào)保險(xiǎn) ，為后續(xù)賠償埋下隱患。在發(fā)生輕微刮蹭小事故不報(bào)警只報(bào)保險(xiǎn) 的交通事故后小事故不報(bào)警只報(bào)保險(xiǎn) ，責(zé)任比較明確（例如：一般情況下，兩車追尾，后車應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任），應(yīng)立即對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照，然后將車輛移至不阻礙交通通行小事故不報(bào)警只報(bào)保險(xiǎn) 的地方進(jìn)行協(xié)商或等待公安機(jī)關(guān)交通管理部門和保險(xiǎn)公司出警。 《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)理賠管理指引》 第十條 公司應(yīng)按照車險(xiǎn)理賠集中統(tǒng)一管理原則，建立完整合理的車險(xiǎn)理賠組織架構(gòu)，有效滿足業(yè)務(wù)發(fā)展、理賠管理及客戶服務(wù)需要。（一）集中統(tǒng)一管理原則是指總公司統(tǒng)一制定理賠管理制度、規(guī)范理賠服務(wù)流程及標(biāo)準(zhǔn)，完善監(jiān)督考核機(jī)制，應(yīng)實(shí)現(xiàn)全國(guó)或區(qū)域接報(bào)案集中，以及對(duì)核損、核價(jià)、醫(yī)療審核、核賠等理賠流程關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵數(shù)據(jù)修改的總公司集中管控。（二）完整合理的理賠組織架構(gòu)，應(yīng)將理賠管理職能、理賠操作職能以及客戶服務(wù)職能分開設(shè)置，形成相互協(xié)作、相互監(jiān)督的有效管理機(jī)制。鼓勵(lì)總公司對(duì)理賠線實(shí)行人、財(cái)、物全部垂直化管理。

; 開車上路行駛，難免會(huì)發(fā)生一些交通事故，對(duì)于發(fā)生交通事故，我們也不一定要報(bào)警，如果發(fā)生小事故不報(bào)警只報(bào)保險(xiǎn) 的是小交通事故，并且事故當(dāng)事人對(duì)于造成事故小事故不報(bào)警只報(bào)保險(xiǎn) 的原因沒有異議的，可以不報(bào)警，只報(bào)保險(xiǎn)公司。

但是，如果是情況比較嚴(yán)重，或?qū)儆诙喾绞鹿?，并且事故涉及到人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等，則必須要先報(bào)警，讓交警開具交通事故認(rèn)定書，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司是根據(jù)交警開具的交通事故認(rèn)定書進(jìn)行定損，否則保險(xiǎn)公司很有可能會(huì)拒絕理賠。

根據(jù)交通法的規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故時(shí)，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)小事故不報(bào)警只報(bào)保險(xiǎn) ；事故中造成人員傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。而在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡的，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的，可以撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商處理損害賠償事宜。

車輛發(fā)生追尾時(shí)，是否可以不報(bào)警直接報(bào)保險(xiǎn)要分情況而定，如果是比較小的事故，造成的損壞并不是很嚴(yán)重，可以直接報(bào)保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)確定后就直接修車小事故不報(bào)警只報(bào)保險(xiǎn) 了。要是修車費(fèi)高昂，或者情況比較嚴(yán)重，并且事故涉及到人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等，那必須先報(bào)警。

追尾事故后保險(xiǎn)公司的理賠流程

1、及時(shí)進(jìn)行出險(xiǎn)報(bào)案小事故不報(bào)警只報(bào)保險(xiǎn) ：發(fā)生事故后，及時(shí)撥打保險(xiǎn)公司客服電話，保險(xiǎn)公司的客服人員會(huì)說明理賠需要哪些有效證件，然后進(jìn)行相應(yīng)的理賠引導(dǎo)。

2、做好現(xiàn)場(chǎng)勘查工作：保險(xiǎn)公司理賠服務(wù)人員接到報(bào)案電話后，會(huì)立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)事故的原因、性質(zhì)和損失情況等進(jìn)行確認(rèn)，與車主共同確認(rèn)事故責(zé)任、損失情況及費(fèi)用等，同時(shí)初步收集相關(guān)證據(jù)材料，并提醒保存好理賠所需的有關(guān)單證。

3、提交正式的理賠申請(qǐng)：準(zhǔn)備好所有理賠所需要的證件單據(jù)后，到當(dāng)?shù)氐谋ｋU(xiǎn)公司柜臺(tái)辦理理賠正式申請(qǐng)。如果當(dāng)?shù)貨]有理賠網(wǎng)點(diǎn)或者到柜臺(tái)申請(qǐng)不方便的用戶，可以將理賠申請(qǐng)材料郵寄至保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠。

4、開展理賠審核工作：車主提交規(guī)定的索賠材料給保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)，保險(xiǎn)公司對(duì)索賠資料進(jìn)一步核實(shí)。

5、做出理賠的決定：保險(xiǎn)公司經(jīng)過不同部門的層層審查后，及時(shí)作出關(guān)于理賠決定。對(duì)于決定賠付的部分將發(fā)送賠付通知，并通過銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金等方式支付保險(xiǎn)金。決定不予賠付的，將發(fā)送拒賠通知，并退還相應(yīng)的申請(qǐng)材料。

; 如果發(fā)生小事故不報(bào)警只報(bào)保險(xiǎn) 了一些小的事故小事故不報(bào)警只報(bào)保險(xiǎn) ，并且屬于單方面的事故小事故不報(bào)警只報(bào)保險(xiǎn) ，不涉及其小事故不報(bào)警只報(bào)保險(xiǎn) 他車輛和人員，是駕駛者的全責(zé)，可以不報(bào)警，直接報(bào)公保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠的。如果事故比較嚴(yán)重或者是多方面的事故，再或者是涉及到人員傷亡了，就必須報(bào)警了。

自己?jiǎn)畏矫娴氖鹿首弑ｋU(xiǎn)的流程如下小事故不報(bào)警只報(bào)保險(xiǎn) ：

1、發(fā)生單方面的事故后，車主要立即撥打投保的保險(xiǎn)公司電話。

2、當(dāng)保險(xiǎn)公司的員工到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)以后，駕駛?cè)藨?yīng)該把自己的保險(xiǎn)單，駕駛證，行駛證，身份證，交于保險(xiǎn)員進(jìn)行核對(duì)。

3、填寫一份詳細(xì)的報(bào)案表，配合工作人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行拍照，要保留證據(jù)。

4、保險(xiǎn)人員在4S店對(duì)汽車進(jìn)行定損，車主如果無異議進(jìn)行簽字。

5、所有材料經(jīng)過核實(shí)以后，車主將會(huì)領(lǐng)到賠償金了。

現(xiàn)在許多車主已經(jīng)購(gòu)買全險(xiǎn)了，解決了許多的后顧之憂。不過如果發(fā)生重大的交通事故，而賠償?shù)慕痤~超出限額，超出的部分就需要車主自行承擔(dān)了，對(duì)醫(yī)療費(fèi)用中非醫(yī)保費(fèi)用也需要車主自己承擔(dān)。

車輛發(fā)生事故之后一定要及時(shí)小事故不報(bào)警只報(bào)保險(xiǎn) 的報(bào)警，然后讓警察進(jìn)行很好小事故不報(bào)警只報(bào)保險(xiǎn) 的處理。等到大家掌握小事故不報(bào)警只報(bào)保險(xiǎn) 了現(xiàn)場(chǎng)的一些情況，然后把相關(guān)的材料發(fā)給保險(xiǎn)公司，這樣才可以獲得更好的理賠。所以說車輛發(fā)生事故之后是不可以不了了之的，這也希望人們能夠很好的注意。大家也都覺得發(fā)生事故非常的不好，所以說走保險(xiǎn)是非常正確的做法。這樣也對(duì)雙方有一定的保障，還會(huì)讓當(dāng)事人感覺到非常的舒服。所以說及時(shí)報(bào)警可以避免后續(xù)的一些麻煩和糾紛，不然的話也會(huì)導(dǎo)致人們出現(xiàn)一些矛盾。

交通事故非常的不好

如果說有一些人沒有注意和了解的話，那么就會(huì)導(dǎo)致事故更加的惡劣和嚴(yán)重。有很多的人也都覺得發(fā)生事故之后報(bào)警是非常明智的做法，因?yàn)閳?bào)警也會(huì)讓警察來做一個(gè)初步的判斷。畢竟走保險(xiǎn)也是有一定的步驟和流程，還需要案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的一些圖片。所以說人們并不能夠直接走保險(xiǎn)，而是先選擇報(bào)警。

開車需要格外的注意

大家也都覺得在路上開車需要格外的注意，不然的話就會(huì)導(dǎo)致事故更加的嚴(yán)重。有很多的人在開車的時(shí)候都沒有提高安全意識(shí)，也沒有文明駕駛。所以說很多的時(shí)候都容易引發(fā)交通意外，這也讓很多的人感覺到很難受。但是大部分的車輛也都購(gòu)買有一定的保險(xiǎn)，所以說這還是非常好的。這樣也會(huì)讓大家感覺到非常的有保證，而且也不會(huì)承擔(dān)太大的壓力。

走保險(xiǎn)是非常正確的做法

大家也都覺得意外事故發(fā)生之后應(yīng)該及時(shí)的報(bào)警，然后做相關(guān)的筆錄。因?yàn)榫煲残枰鶕?jù)案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行判斷，然后讓雙方進(jìn)行很好的溝通和協(xié)商。如果說兩個(gè)人達(dá)成了一致的想法，那么也是可以私下進(jìn)行解決的。所以說走保險(xiǎn)是非常明確的做法，這也希望人們能夠很好的注意。

可以小事故不報(bào)警只報(bào)保險(xiǎn) ，要分什么情況，比較小的事故，修車費(fèi)不超過2000元的，可以直接報(bào)保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)確定后就直接修車小事故不報(bào)警只報(bào)保險(xiǎn) 了。要是修車費(fèi)超過2000元，或者有受傷的，那必須報(bào)交警。

出自《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十條，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。

擴(kuò)展資料：

在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜，不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

參考資料來源：百度百科-中華人民共和國(guó)道路交通安全法

單方事故一般是不需要報(bào)警小事故不報(bào)警只報(bào)保險(xiǎn) 的小事故不報(bào)警只報(bào)保險(xiǎn) ，找保險(xiǎn)就行小事故不報(bào)警只報(bào)保險(xiǎn) 了。

單方事故在交通事故中最為常見，是指不涉及第三方人員傷（亡）或財(cái)物損失的單方交通事故，即碰撞外界物體，自身車輛損壞，但外界物體無損壞或者無需賠償。

由于單方事故僅僅造成被保險(xiǎn)車輛損壞，事故責(zé)任為被保險(xiǎn)車輛負(fù)全部責(zé)任，所以事故處理非常簡(jiǎn)單。

事故發(fā)生后，車主應(yīng)保留事故現(xiàn)場(chǎng)，并立即向保險(xiǎn)公司報(bào)案。保險(xiǎn)公司會(huì)派人到現(xiàn)場(chǎng)查勘定損，原則上單方事故不屬于交通事故不用向交警報(bào)案的。

但是如果損失較大（一萬元以上）應(yīng)向交警部門報(bào)案，由交警部門到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證，并出具《事故認(rèn)定書》。如果損失較?。ㄒ蝗f元以下），查勘員會(huì)出具《查勘報(bào)告》。

在車主得到定損價(jià)格之后，可以根據(jù)此價(jià)格去4S店或者修理廠修理車輛。待車輛修理完畢，車主要向4S店或修理廠索要修車發(fā)票，以備向保險(xiǎn)公司索賠。

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