發(fā)生交通肇事逃逸之后肇事逃逸行政責(zé)任 ，肇事者可能承擔(dān)三方面的責(zé)任肇事逃逸行政責(zé)任 ，包括行政責(zé)任、民事責(zé)任以及刑事責(zé)任。不過要注意肇事逃逸行政責(zé)任 ，其中的刑事責(zé)任肇事逃逸行政責(zé)任 ，要求是肇事逃逸的具體情節(jié)實(shí)際構(gòu)成了刑事犯罪之后，那么才會(huì)按照我國(guó)法律中的量刑標(biāo)準(zhǔn)，依法追究肇事者的刑事責(zé)任。這一責(zé)任并不是一定會(huì)有的，關(guān)鍵還是要看是否構(gòu)成犯罪。

法律分析

肇事司機(jī)逃逸需要承擔(dān)的責(zé)任：1、行政責(zé)任，造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。該規(guī)定是對(duì)交通事故逃逸人員行政方面的制裁，其將被吊銷駕照且終生不能再取得，且不論其造成的交通事故后果大小。2、民事責(zé)任，發(fā)生交通事故后逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)，但是有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。這里所說"責(zé)任"是指民事責(zé)任，也就是我們通常所說的賠償責(zé)任。法律將該責(zé)任確定為推定過錯(cuò)責(zé)任。由于當(dāng)事人逃逸導(dǎo)致事故現(xiàn)場(chǎng)遭到破壞，使交管部門對(duì)事故責(zé)任難以認(rèn)定，首先推定其有過錯(cuò)，承擔(dān)事故的全部責(zé)任，若其有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)才可減輕其責(zé)任，這方面也加重了逃逸人的舉證責(zé)任。3、刑事責(zé)任。交通肇事后逃逸”的認(rèn)定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時(shí)間和場(chǎng)所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”，對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng)，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。

造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，處二百元以上兩千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，涉嫌交通肇事罪，處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

肇事逃逸應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任肇事逃逸行政責(zé)任 ，（一）行政責(zé)任肇事逃逸行政責(zé)任 ，造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。（二）刑事責(zé)任，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

法律分析

“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”。其次，交通肇事逃逸并沒有時(shí)間和場(chǎng)所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”，對(duì)于肇事后未逃離或未能逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。而對(duì)于“其他特別惡劣情節(jié)”，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”，（一）死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的。（二）死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的。（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。發(fā)生交通肇事逃逸之后，肇事者可能承擔(dān)三方面的責(zé)任，包括行政責(zé)任、民事責(zé)任以及刑事責(zé)任。其中的刑事責(zé)任，要求是肇事逃逸的具體情節(jié)實(shí)際構(gòu)成肇事逃逸行政責(zé)任 了刑事犯罪之后，那么才會(huì)按照刑法中的量刑標(biāo)準(zhǔn)，依法追究肇事者的刑事責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》 第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役肇事逃逸行政責(zé)任 ；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金肇事逃逸行政責(zé)任 ：（一）追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的；（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

交通肇事逃逸肇事逃逸行政責(zé)任 ，尚不構(gòu)成犯罪肇事逃逸行政責(zé)任 的，處二百元以上二千元以下罰款，構(gòu)成犯罪的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。交通肇事逃逸要承擔(dān)民事賠償責(zé)任、行政責(zé)任以及刑事責(zé)任?！痉梢罁?jù)】《道路交通安全法》第九十九條第（三）項(xiàng)

交通肇事逃逸怎樣處罰,承擔(dān)哪些責(zé)任

交通肇事逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，處二百元以上二千元以下罰款，構(gòu)成犯罪的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。交通肇事逃逸要承擔(dān)民事賠償責(zé)任、行政責(zé)任以及刑事責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第九十九條第（三）項(xiàng)規(guī)定，造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。

《刑法》第一百三十三條規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸證據(jù)不足怎么辦

退回補(bǔ)充偵查，補(bǔ)充偵查最多兩次，仍是證據(jù)不足的，應(yīng)當(dāng)不起訴。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)刑事訴訟法》 第一百七十五條 人民檢察院審查案件，可以要求公安機(jī)關(guān)提供法庭審判所必需的證據(jù)材料;認(rèn)為可能存在本法第五十六條規(guī)定的以非法方法收集證據(jù)情形的，可以要求其對(duì)證據(jù)收集的合法性作出說明。人民檢察院審查案件，對(duì)于需要補(bǔ)充偵查的，可以退回公安機(jī)關(guān)補(bǔ)充偵查，也可以自行偵查。對(duì)于補(bǔ)充偵查的案件，應(yīng)當(dāng)在一個(gè)月以內(nèi)補(bǔ)充偵查完畢。補(bǔ)充偵查以二次為限。補(bǔ)充偵查完畢移送人民檢察院后，人民檢察院重新計(jì)算審查起訴期限。對(duì)于二次補(bǔ)充偵查的案件，人民檢察院仍然認(rèn)為證據(jù)不足，不符合起訴條件的，應(yīng)當(dāng)作出不起訴的決定。

交通肇事逃逸怎樣處罰,承擔(dān)哪些責(zé)任 @2019

肇事逃逸需要承擔(dān)以下法律責(zé)任：

1、行政責(zé)任肇事逃逸行政責(zé)任 ，造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪肇事逃逸行政責(zé)任 的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處200元以上2000元以下罰款，可以并處15日以下拘留肇事逃逸行政責(zé)任 ；

2、刑事責(zé)任，構(gòu)成交通肇事罪肇事逃逸行政責(zé)任 的，處三年以上七年以下有期徒刑。

【法律依據(jù)】

《刑法》第一百三十三條

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役肇事逃逸行政責(zé)任 ；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《道路交通安全法》第九十九條

造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處200元以上2000元以下罰款，可以并處15日以下拘留。

交通肇事逃逸是一種特別惡劣的交通違法行為肇事逃逸行政責(zé)任 ，要承擔(dān)更為嚴(yán)厲的法律后果。1、民事責(zé)任肇事逃逸行政責(zé)任 ，《中華人民共和國(guó) 道路交通安全法 實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定： 發(fā)生交通事故 后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。2、行政責(zé)任，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百零一條第二款規(guī)定：造成 交通事故后逃逸 的，由公安機(jī)關(guān) 交通管理部門 吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證 ，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。該規(guī)定是對(duì) 交通事故逃逸 人員行政方面的制裁，其將被吊銷駕照且終生不能再取得，且不論其造成的交通事故后果大小。 3、刑事責(zé)任，《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定 犯交通肇事罪 的，“處 三年以下有期徒刑 或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其肇事逃逸行政責(zé)任 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因 逃逸致人死亡 的，處七年以上有期徒刑. 交通肇事后逃逸 屬情節(jié)加重犯，刑法將此規(guī)定了較重的量刑.需要提及的是《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第六條“行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰”，交通肇事因逃逸致人死亡法定最高刑是十五年，故意殺人罪法定最高刑是死刑。這就是對(duì)交通事故逃逸處罰扣分的相關(guān)規(guī)定。