一般而言全責(zé)撞網(wǎng)約車怎么賠償車損 ，賠償?shù)木唧w情況要看雙方協(xié)商結(jié)果。

但全責(zé)撞網(wǎng)約車怎么賠償車損 你方是營運車輛，對因交通事故導(dǎo)致車輛修理期間無法從事經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失，有權(quán)要求肇事方賠償。如果你的車輛是掛靠在公司的，你要和你掛靠的公司商量，是以你的名義還是以公司的名義起訴。如果以你的名義起訴，需要公司出具證明，證明你是該車的實際所有權(quán)人，所取得的賠償可以直接支付給你，并提供掛靠協(xié)議給法院。

法律依據(jù)

《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條 【人身損害賠償范圍】侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條 依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持。

第1步全責(zé)撞網(wǎng)約車怎么賠償車損 ，由交強險在責(zé)任范圍內(nèi)賠償，也就是說在財產(chǎn)損失項下2000元全責(zé)撞網(wǎng)約車怎么賠償車損 的范圍內(nèi)予以賠償。

第2步，如果上述2000元不夠，那么由商業(yè)三者險部分予以賠償。這一部分就是你投保的商業(yè)三者險的數(shù)額了，一般情況下現(xiàn)實生活中投保的最低數(shù)額都是50萬元，現(xiàn)在更為普遍的是100萬元甚至200萬元了。

第3步，如果商業(yè)三者險沒有投?；蛘呱虡I(yè)三者險部分仍有不足，那么剩余的差額由責(zé)

全責(zé)撞網(wǎng)約車誤工費賠償全責(zé)撞網(wǎng)約車怎么賠償車損 ，具體如下全責(zé)撞網(wǎng)約車怎么賠償車損 ：

1、維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；

2、因車輛滅失或者無法修復(fù)全責(zé)撞網(wǎng)約車怎么賠償車損 ，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用；

3、依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛全責(zé)撞網(wǎng)約車怎么賠償車損 ，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失；

4、非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代交通工具的合理費用。

《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第十五條

因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：

（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；

（二）因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用；

（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失；

（四）非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。

撞網(wǎng)約車?yán)碣r

1.事故負全責(zé) ，應(yīng)該承擔(dān)全部賠償責(zé)任 ，車輛都會投保交強險、有些車輛還投保全責(zé)撞網(wǎng)約車怎么賠償車損 了商業(yè)三者險 ，那么在發(fā)生事故時要記得和保險公司報警 ，先由保險公司在承保范圍內(nèi)承擔(dān)賠償 ，不足部分由肇事者繼續(xù)賠償。

2.因為都是保險公司來承擔(dān)賠償 ，除特殊情況外 ，傷者管全責(zé)撞網(wǎng)約車怎么賠償車損 你要錢 ，你是不能給 ，你個人給定的錢由于沒有發(fā)票保險公司是不能報銷的。

3.在積極處理的情況下 ，如果傷者法院起訴 ，你是第一被告 ，你的保險公司是第二被告。然后法院審理后會判決保險公司賠償損失 ，遇到情況一定要多和處理事故的民警及保險公司取得聯(lián)系。

4.除全責(zé)撞網(wǎng)約車怎么賠償車損 了以上費用外 ，還要支付誤工費

誤工費是指賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)向賠償權(quán)利人支付的受害人從遭受傷害到完全治愈這一期間(誤工時間)內(nèi) ，因無法從事正常工作而實際減少的收入。

誤工費賠償標(biāo)準(zhǔn) “患者有固定收入的 ，按照本人因誤工減少的固定收入計算 ，對收入高于醫(yī)療事故發(fā)生的上一年度職工平均工資3倍以上的 ，按照3倍計算;無固定收入的 ，按照醫(yī)療事故發(fā)生地上一年度職工年平均工資計算。

法律依據(jù)：

《道路交通安全法》第七十六條

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的 ，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償全責(zé)撞網(wǎng)約車怎么賠償車損 ；不足的部分 ，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的 ，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任全責(zé)撞網(wǎng)約車怎么賠償車損 ；雙方都有過錯的 ，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任；

（二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故 ，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的 ，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的 ，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的 ，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的 ，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

私家車追尾網(wǎng)約車是否要承擔(dān)「誤工費」取決于車輛是否合規(guī)

與出租車或其他營運車型發(fā)生交通事故的話全責(zé)撞網(wǎng)約車怎么賠償車損 ，如果占有全責(zé)或主要責(zé)任則要承擔(dān)車輛的營運損失全責(zé)撞網(wǎng)約車怎么賠償車損 ；誤工費是在第三者責(zé)任險的承保范圍內(nèi)的，標(biāo)準(zhǔn)是按照基礎(chǔ)薪酬標(biāo)準(zhǔn)為參考，對于營運車輛而言則會進行具體的評估。

所以碰撞到出租車是會比較麻煩的， 那么碰撞到網(wǎng)約車又會怎樣呢？

其實網(wǎng)約車的本質(zhì)是“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車”，屬于營運車輛、公共出行的組成部分之一，也就是說碰撞到合規(guī)的網(wǎng)約車也要承擔(dān)其誤工損失；但是前提一定是車輛符合規(guī)定，是兩證齊全、車輛注冊為營運車才行，否則無法認定其為網(wǎng)約車，如果堅持車輛為網(wǎng)約車的話，那么問題就不會很簡單了。

圖1全責(zé)撞網(wǎng)約車怎么賠償車損 ：網(wǎng)約車需要具備的資質(zhì)

圖2全責(zé)撞網(wǎng)約車怎么賠償車損 ：行駛證會注明營運或非營運

現(xiàn)在有個不能否認的事實，那就是絕大多數(shù)的網(wǎng)約車都是沒有資質(zhì)的，說白了就是通過網(wǎng)絡(luò)平臺招攬乘客的“黑車”；而為這些黑車提供訂單服務(wù)的平臺當(dāng)然也是違法的，概念就是“網(wǎng)絡(luò)黃?！保@種做法嚴(yán)重破壞了出租車行業(yè)的平衡和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，于是近期多部門聯(lián)合約談了11家網(wǎng)約車平臺，要求清退沒有資質(zhì)的車輛，具體何時能夠開始有效執(zhí)行還無法確定，但有一點是可以確定的，那就是這些車被認定為非營運車。

與此類車輛發(fā)生交通事故并占有責(zé)任，即便車輛真的進行了網(wǎng)約車營運也無需賠償誤工費；因其進行的是非法營運，不在賠償范圍內(nèi)，如果這樣的非法營運車也能索要誤工費的話……相信碰瓷騙保的方式總會更豐富一些了，開個即將下線的網(wǎng)約車到處找麻煩，即便修車騙不到什么費用，誤工費都要比收入高嘍。重點是所有私家車都能在發(fā)生交通事故并在無責(zé)的前提下，以網(wǎng)約車的名義索要誤工費。

假設(shè)與非標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)約車發(fā)生交通事故，被強行索要誤工費要怎么解決呢？

網(wǎng)約車屬于出租車，由交通運輸單位負責(zé)管理；在沒有資質(zhì)的前提下保險公司不承擔(dān)誤工費的賠償，最終只能由肇事車輛自行承擔(dān)，但賠償也要有理有據(jù)，如果網(wǎng)約車出示不了相關(guān)的證件，可以聯(lián)系交通運輸管理局來鑒定車輛。如果車輛確系網(wǎng)約車則可以賠償，反之沒有雙證且車輛沒有注冊為營運車的話，網(wǎng)約車不僅獲得不了誤工費的賠償，同時還要面對運管部門的處罰。

參考《道路運輸管理條例》的規(guī)定，沒有經(jīng)過許可而擅自從事道路運輸?shù)脑?，最低可以按照運費所得的十倍進行處罰；如果十倍不滿2萬元的話，最低標(biāo)準(zhǔn)升高到3萬元、最高標(biāo)準(zhǔn)為10萬元。這是私家車和網(wǎng)約車發(fā)生交通事故后的“談判籌碼”，對于黑車沒有必要包容，非法營運過程中造成的部分問題應(yīng)當(dāng)由其自己承擔(dān)；強行索要誤工費則可以講明利害，沒有資質(zhì)的網(wǎng)約車本質(zhì)也就是私家車。

關(guān)于網(wǎng)約車還有一個問題需要特別注意，那就是無資質(zhì)的網(wǎng)約車如果肇事，結(jié)果往往是沒有賠償能力！——原因在于網(wǎng)約車投保的車險是私家車標(biāo)準(zhǔn)的非營運車險，費用低于營運車險，因為用車頻率低、發(fā)生交通事故的概率也更低；車險的費用標(biāo)準(zhǔn)要根據(jù)風(fēng)險系數(shù)評估與區(qū)分，所以營運車的保險都比較貴，然而不論價格高低，無資質(zhì)的網(wǎng)約車都無法投保營運車險，因為車型不匹配。

結(jié)果則是此類車輛只要接單并開始營運，狀態(tài)就等于失去了保險的保障，駕駛和乘坐此類網(wǎng)約車自然也是沒有保障的。

如果遇到網(wǎng)約車肇事的情況，正確的處理方式是要求其個人承擔(dān)賠償責(zé)任，不承擔(dān)責(zé)任則可以通過其己方車險來解決；也就是用無責(zé)方車險中的“代位賠償”解決，由無責(zé)任車險先行墊償車輛損失費用，隨后將追償?shù)臋?quán)利交給保險公司，最終自然是由保險公司和肇事車輛“對決”。

關(guān)于網(wǎng)約車的交通事故了解這些就好，面對正規(guī)車輛要和出租車一視同仁，非正規(guī)車輛就不必考慮什么情懷了；跑黑車本就等于“搶”出租車，和無視規(guī)則的車輛沒有什么 情感 可講，按照法規(guī)來處理即可。

天和MCN發(fā)布，保留版權(quán)保護權(quán)利

很榮幸能夠回答你的這個問題。

私家車追尾網(wǎng)約車，現(xiàn)在責(zé)任上，很明顯基本上是私家車的全部責(zé)任，那么網(wǎng)約車的全部損失就要由私家車全部承擔(dān)了。當(dāng)然了，這里注意一點，這里的全部損失是要合法合規(guī)合理的損失，一些不合理甚至是不合法的損失是不予支持的。

那么來看一下網(wǎng)約車，網(wǎng)約車一般就是私家車加入網(wǎng)約平臺之后，開始運營的車輛，但是這個網(wǎng)約車的車輛性質(zhì)還是非營運車輛，但是如果合法的網(wǎng)約車可能會有交通局頒發(fā)的營運證，這個時候就要分開來區(qū)別了。如果是手續(xù)齊全，個人認為是需要賠償修車費用的，因為是營運車輛的話，需要繳納一定的費用，而且營運車輛的報廢年限是很短的，不和私家車一樣，這個時候車輛的停運費應(yīng)該支付。但是如果是一些手續(xù)不全的網(wǎng)約車，這類車輛沒有正規(guī)的營運手續(xù)，這個時候發(fā)生事故后，停運費理論上是沒有的。其實說實話，現(xiàn)在全責(zé)撞網(wǎng)約車怎么賠償車損 我們的車輛都投保了全部的保險，發(fā)生這個交通事故之后，我們直接找我們的保險公司進行賠償就行。如果我們的保險公司支持這部分損失，那么就直接給對方，如果不支持，那么我們就不用給，如果對方不同意，直接讓對方去法院起訴就可以，因為對方到法院起訴私家車之后，法院會審查案件的情況，到時候支持的話保險公司就會賠償，如果不支持，也不用我們?nèi)コ袚?dān)這部分費用。

首先要看網(wǎng)約車是合規(guī)的還是不合規(guī)吧！就是合規(guī)的在路上通過啥來辯識?。。。〕鲎廛囈谎劭赊q?。?！所以我認為是不應(yīng)該賠付?。?！否則后果很嚴(yán)重，都說自己是網(wǎng)約車輛咋辦！

個人建議：網(wǎng)約車輛應(yīng)該在車身要有統(tǒng)一的辯識！?。∽屗薪煌▍⑴c者都能看清楚?。?！可以參考滴滴貨運、貨拉拉嗎！[贊][贊][贊]

要的，換位思考就好想了

發(fā)生追尾事故 你方全責(zé) 對方讓你賠付停運損失的話 就讓對方走法律程序起訴 你這邊只要購買的有第三責(zé)任車損險 在收到法院判決書后 保險公司會支付對方的損失 沒有判決書保險公司是不承認停運損失的 你不要賠付對方一毛錢 一切讓對方走程序

看對方車輛性質(zhì)，如果是營運車，停運費跑不了。

要是對方網(wǎng)約車是合法合規(guī)雙證司機那就要賠償修車期間營運損失唄！這保險公司都會操作就像出租車出險一樣唄！要是對方是違法違規(guī)網(wǎng)約車那就直接開走了唄！保險公司也會拒賠啦！

雙證合規(guī)網(wǎng)約車是要賠償?shù)?/p>全責(zé)撞網(wǎng)約車怎么賠誤工費？

營運車輛是有賠償誤工費全責(zé)撞網(wǎng)約車怎么賠償車損 的全責(zé)撞網(wǎng)約車怎么賠償車損 ，每天二百至三百元左右。