事故產生摩托車駕駛員全責但是死亡了 的損失由全責方和全責方的保險公司承擔摩托車駕駛員全責但是死亡了 ，先保險公司承擔摩托車駕駛員全責但是死亡了 ，超過保險額度的。由駕駛員承擔。

摩托車一般只有交強險，物損費就2000元，超過2000元由駕駛員承擔，駕駛員死亡的，由駕駛員遺產繼承人在遺產繼承范圍內先扣除這部分賠償。小車車主有車損險的話，可以要求自己保險公司代位求償。

代位求償?shù)幕靖拍钅ν熊囻{駛員全責但是死亡了 ：

保險代位求償權又稱保險代位權，是指保險人享有的，代位行使被保險人對造成保險標的損害負有賠償責任的第三方之索賠求償權的權利?！氨ｋU代位權是各國保險法基于保險利益原則，為防止被保險人獲得雙重利益而公認的一種債權移轉制度”，通常認為保險代位權其實質是民法清償代位制度在保險法領域的具體運用。

關于保險代位權的權利性質，大致有三種觀點：1、債權擬制轉移說：

認為被保險人的債權雖因保險人償付保險金而消滅，但法律擬制該債權仍存在，并移轉給保險人。

2、賠償請求權說：

該說認為保險人自給付保險金時起，便取得與已消滅之債權同一的賠償請求權。

3、債權移轉說：

該學說認為代位求償權實質上是保險人對第三人債權的“法定受讓”，無須被保險人的讓與意思表示，也勿須債務人的同意。

交強險的定義：

交強險的全稱是“機動車交通事故責任強制保險”，是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。

交強險是中國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。其保費是實行全國統(tǒng)一收費標準的，由國家統(tǒng)一規(guī)定的，但是不同的汽車型號的交強險價格也不同，主要影響因素是“汽車座位數(shù)”。

對摩托車駕駛員全責但是死亡了 ，只要認定對方全責，即使對方死亡，己方無需承擔任何責任，但要是雙方都有責任造成對方傷害或死亡，就得賠償摩托車駕駛員全責但是死亡了 了

騎摩托車酒駕，然后追尾摩托車駕駛員全責但是死亡了 了其摩托車駕駛員全責但是死亡了 他車輛導致摩托車駕駛員死亡。想問四輪車承擔什么責任。

摩托車追尾四輪車，如果四輪車沒有其他違法行為的話，那就是摩托車駕駛員的全責，雖然死亡了，責任也是自己承擔。

事故發(fā)生后交警應該勘察現(xiàn)場劃分責任，下達事故責任認定書，如果交警裁定四輪車沒有責任，那么四輪車的交強險最高能賠償1.1萬元吧。