滴滴順風(fēng)順風(fēng)車(chē)出車(chē)禍保險(xiǎn)賠不賠 的位置就相當(dāng)?shù)膶擂巍?/p>

一方面順風(fēng)車(chē)出車(chē)禍保險(xiǎn)賠不賠 ，交通部的網(wǎng)約車(chē)新政對(duì)于滴滴順風(fēng)車(chē)沒(méi)有規(guī)定為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛順風(fēng)車(chē)出車(chē)禍保險(xiǎn)賠不賠 ，滴滴順風(fēng)就只是收取燃料費(fèi)和道路通行費(fèi)順風(fēng)車(chē)出車(chē)禍保險(xiǎn)賠不賠 ，乃是與乘客分擔(dān)出行成本、節(jié)省費(fèi)用罷了順風(fēng)車(chē)出車(chē)禍保險(xiǎn)賠不賠 ，并非是以營(yíng)利性質(zhì)為目的，所以并不屬于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。

另一方面，當(dāng)順風(fēng)車(chē)實(shí)際發(fā)生車(chē)禍后，卻屢屢遭到保險(xiǎn)公司拒賠，在更多的案例中，法院也可能會(huì)認(rèn)定之前以“家庭自用車(chē)”投保的車(chē)輛，在發(fā)生事故時(shí)實(shí)際屬于“營(yíng)運(yùn)車(chē)輛”，卻又沒(méi)有按照營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)投保，從而判決保險(xiǎn)公司無(wú)需賠償。

法律依據(jù):

《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》 第三十八條 私人小客車(chē)合乘，也稱(chēng)為拼車(chē)、順風(fēng)車(chē)，按城市人民政府有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

現(xiàn)在對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)順風(fēng)車(chē)出車(chē)禍保險(xiǎn)賠不賠 ，有了新的一種車(chē)叫順風(fēng)車(chē)，那要是順風(fēng)車(chē)事故保險(xiǎn)公司賠不賠？接下來(lái)由的順風(fēng)車(chē)出車(chē)禍保險(xiǎn)賠不賠 我為大家整理了一些關(guān)于這方面的知識(shí)，歡迎大家閱讀!

【事件經(jīng)過(guò)】

湖北省武 漢 市中級(jí)人民法院給予否定回答：“順風(fēng)車(chē)”不屬于“互助合乘”，出了事故，保險(xiǎn)公司可依據(jù)免責(zé)條款不予賠付。

辦案法官認(rèn)為，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛按非營(yíng)運(yùn)車(chē)投保時(shí)，出了事故保險(xiǎn)公司確實(shí)可以不賠償損失，但也建議保險(xiǎn)公司可以根據(jù)市場(chǎng)需求開(kāi)發(fā)新險(xiǎn)種。

“順風(fēng)車(chē)”路上爆了胎

涉案當(dāng)事人是在國(guó)企上班的 宋 某。

2015年7月，宋某籌錢(qián)買(mǎi)了一輛二手車(chē)，花幾分鐘在網(wǎng)上注冊(cè)了“滴滴打車(chē)”司機(jī)用戶(hù)。

7月底，宋某把委托在4S店工作的朋友辦理該車(chē)保險(xiǎn)手續(xù)，自己開(kāi)著車(chē)上路了。

同年8月15日0時(shí)20分，宋某通過(guò)“滴滴出行”軟件的“順風(fēng)車(chē)”平臺(tái)，與乘客陸某聯(lián)系并協(xié) 商 將陸某從群星城送到仁和路，滴滴打車(chē)軟件自動(dòng)計(jì)算出的車(chē)費(fèi)為10 元 。

當(dāng)車(chē)行駛到團(tuán)結(jié)大道仁和路地鐵口時(shí)，宋某沒(méi)有注意到前方有一個(gè)大坑，汽車(chē)一頭扎進(jìn)坑中，導(dǎo)致前輪胎爆胎、安全氣囊打開(kāi)，車(chē)頭嚴(yán)重毀損的事故。

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察，交警部門(mén)認(rèn)定宋某因未確保安全駕駛，負(fù)事故全部責(zé)任。

得知發(fā)生了交通事故，滴滴平臺(tái)運(yùn)營(yíng)方迅速在后臺(tái)撤銷(xiāo)了關(guān)于司機(jī)宋某的所有注冊(cè)和交易信息。

據(jù)宋某回憶，截止本次事故發(fā)生前，其共通過(guò)滴滴平臺(tái)接單11筆，收取了10筆費(fèi)用(發(fā)生本案事故的一次未收取費(fèi)用);每次都是由乘客按照滴滴軟件算出的費(fèi)用支付車(chē)費(fèi)給滴滴，滴滴再打款到司機(jī)的戶(hù)頭上。

13萬(wàn)維修費(fèi)誰(shuí)來(lái)出

宋某將該事故車(chē)輛拖運(yùn)至4S店維修。2015年9月13日，4S店為該車(chē)出具維修估價(jià)單，預(yù)計(jì)維修費(fèi)用為131005元。

事故發(fā)生后，人保財(cái)險(xiǎn)武漢服務(wù)部工作人員前往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了勘察，之后對(duì)發(fā)生本次交通事故時(shí)宋某車(chē)輛上的乘客陸某作了談話(huà)筆錄，確定了陸某在2015年8月15日通過(guò)“滴滴打車(chē)”軟件上的“順風(fēng)車(chē)”平臺(tái)叫了宋某的車(chē)，協(xié)商以10元的價(jià)格從群星城到仁和路，在仁和路地鐵口處發(fā)生交通事故的事實(shí)。

人保財(cái)險(xiǎn)武漢服務(wù)部認(rèn)為，宋某駕駛車(chē)輛從事?tīng)I(yíng)運(yùn)，與保險(xiǎn)申報(bào)情況不符，因此拒絕理賠。

2015年9月18日，因理賠遭拒，宋某將中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司武漢市車(chē)商營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)部告上法庭，請(qǐng)求漢陽(yáng)區(qū)法院判令保險(xiǎn)公司支付全部車(chē)輛維修費(fèi)。

法院經(jīng)審理查明，宋某辦理涉案車(chē)輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記的日期為2015年7月20日，同年7月29日宋某在人保財(cái)險(xiǎn)武漢服務(wù)部處為這部車(chē)購(gòu)買(mǎi)了包括機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車(chē)損失保險(xiǎn)、第三者責(zé)任保險(xiǎn)等險(xiǎn)種共計(jì)6015.29元，申報(bào)的汽車(chē)使用性質(zhì)為“家庭自用汽車(chē)”，保險(xiǎn)期間自2015年7月30日0時(shí)至2016年7月29日24時(shí)止。

宋某提交的《中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司電話(huà)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)單(正本)》中的“特別約定”項(xiàng)載明：“該車(chē)出險(xiǎn)時(shí)，如為營(yíng)業(yè)性用途，順風(fēng)車(chē)出車(chē)禍保險(xiǎn)賠不賠 我公司不承擔(dān)一切賠償責(zé)任。”

該保險(xiǎn)單的“重要提示”項(xiàng)載明：“收到本保險(xiǎn)單、承保險(xiǎn)種對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)條款后，請(qǐng)立即核對(duì)，如有不符或疏漏，請(qǐng)?jiān)?8小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)人辦理變更或補(bǔ)充手續(xù);超過(guò)48小時(shí)未通知的，視為投保人無(wú)異議?！?/p>

庭審中，宋某承認(rèn)陸某所說(shuō)事實(shí)，但其并未向陸某收取費(fèi)用。

宋某同時(shí)認(rèn)為，“滴滴打車(chē)”軟件只是提供一個(gè)合乘平臺(tái)，發(fā)生本次交通事故時(shí)車(chē)輛并非營(yíng)運(yùn)狀態(tài)。

此外，宋某表示，在4S店托朋友購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)后，保險(xiǎn)單被朋友送到另外一個(gè)朋友那里，直到本次事故發(fā)生后其才拿到保險(xiǎn)單，所以對(duì)保單內(nèi)容并不知情。

“營(yíng)運(yùn)”還是“合乘”

【法律解讀】

經(jīng)審理，法院認(rèn)為，人保財(cái)險(xiǎn)武漢服務(wù)部在訂立保險(xiǎn)合同后提供的保險(xiǎn)單雖為格式文本，但在保險(xiǎn)單正本加粗字體“重要提示”項(xiàng)中已向宋某作出提示說(shuō)明，該項(xiàng)標(biāo)注已達(dá)到足以引起投保人注意的標(biāo)準(zhǔn)，人保財(cái)險(xiǎn)武漢服務(wù)部對(duì)保險(xiǎn)免責(zé)條款已盡到了提示說(shuō)明義務(wù)。

“如果宋某說(shuō)的情況屬實(shí)，順風(fēng)車(chē)出車(chē)禍保險(xiǎn)賠不賠 他自己沒(méi)有及時(shí)取回保險(xiǎn)單，擱置自己的權(quán)利，應(yīng)自負(fù)其責(zé)，由于宋某沒(méi)有在指定期限內(nèi)向人保財(cái)險(xiǎn)武漢服務(wù)部提出變更保險(xiǎn)條款的異議，應(yīng)視為宋某已認(rèn)可人保財(cái)險(xiǎn)武漢服務(wù)部提供的保險(xiǎn)單及保險(xiǎn)條款的相關(guān)約定。”辦案法官說(shuō)。

本案更為重要的爭(zhēng)議點(diǎn)在于，事故發(fā)生時(shí)，宋某的駕駛行為是“營(yíng)運(yùn)”還是“合乘”?

“我國(guó)法律法規(guī)并未禁止車(chē)輛所有人在正常上下班途中或節(jié)假日、旅游的互助性合乘行為?！鞭k案法官指出，但“滴滴打車(chē)”軟件是提供了一個(gè)供車(chē)輛所有人使用自有車(chē)輛載客并收取一定費(fèi)用的軟件平臺(tái)，由車(chē)輛所有人與乘客通過(guò)該軟件平臺(tái)聯(lián)系，并自行收取或由該軟件自動(dòng)計(jì)算出行車(chē)費(fèi)用，由乘客將乘車(chē)費(fèi)用支付給車(chē)輛駕駛?cè)?，其本質(zhì)是交易行為。

法院認(rèn)為，本案宋某主張其使用“滴滴打車(chē)”軟件中的“順風(fēng)車(chē)”平臺(tái)搭載乘客陸某，卻不能證實(shí)其確系“合乘”。

此外，宋某承認(rèn)使用“滴滴打車(chē)”軟件的“順風(fēng)車(chē)”平臺(tái)搭載乘客十余次，其行為明顯增加了涉案標(biāo)的車(chē)的行駛風(fēng)險(xiǎn)。

根據(jù)《 中華 人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》規(guī)定，保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)程度顯著增加的，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)按照合同約定及時(shí)通知保險(xiǎn)人;被保險(xiǎn)人未履行通知義務(wù)的，因保險(xiǎn)標(biāo)的的危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任。

“由于宋某未履行告知義務(wù)，應(yīng)自行承擔(dān)不利后果。宋某要求人保財(cái)險(xiǎn)武漢服務(wù)部賠償因本次交通事故產(chǎn)生的車(chē)輛維修費(fèi)損失的訴訟請(qǐng)求不予支持?！鞭k案法官指出。

2015年12月18日，漢陽(yáng)區(qū)法院作出判決，駁回宋某的訴訟請(qǐng)求。

一審宣判后，宋某不服，向武漢市中級(jí)人民法院提起上訴，認(rèn)為自己是想順路帶個(gè)人，并不是為了掙順風(fēng)車(chē)的收入，不是營(yíng)運(yùn)行為。

經(jīng)審理，武漢中院二審判決：宋某通過(guò)滴滴順風(fēng)車(chē)平臺(tái)，以約定的10 元價(jià)格 搭載陸某的行為，存在以收取一定費(fèi)用為目的，應(yīng)屬營(yíng)運(yùn)行為;由于宋某未向人保財(cái)險(xiǎn)武漢服務(wù)部履行相關(guān)告知義務(wù)，應(yīng)自行承擔(dān)不利后果。

今年3月18日，武漢中院作出終審判決，駁回上訴，維持原判。

應(yīng)區(qū)分短途營(yíng)運(yùn)與營(yíng)運(yùn)車(chē)輛

2015年，浙江杭州等多地曝出新聞，“滴滴”、“優(yōu)步”、“易道”等網(wǎng)絡(luò)叫車(chē)服務(wù)過(guò)程中出現(xiàn)糾紛和安全事故，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商往往讓乘客和司機(jī)自行解決糾紛，自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)甚至明確表示自己只承擔(dān)信息服務(wù)的作用，乘客和司機(jī)的權(quán)益均難以得到保障。

近日，保監(jiān)會(huì)向公眾發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)提示：“如果是手機(jī)叫來(lái)的非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，一旦發(fā)生車(chē)禍，乘客和車(chē)主均可能面臨被保險(xiǎn)公司拒絕賠付的危險(xiǎn)?！?/p>

營(yíng)運(yùn)車(chē)輛按非營(yíng)運(yùn)車(chē)投保時(shí)，出了事故保險(xiǎn)公司不賠償損失?

武漢中院民事審判第二庭審判員劉陽(yáng)說(shuō)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》的規(guī)定，確實(shí)可以不賠償損失。

基于網(wǎng)絡(luò)叫車(chē)服務(wù)方便有余、保障不足的現(xiàn)狀，劉陽(yáng)認(rèn)為，作為擁有龐大用戶(hù)的交通運(yùn)輸?shù)慕M織者，網(wǎng)絡(luò)叫車(chē)平臺(tái)不應(yīng)當(dāng)把安全營(yíng)運(yùn)的責(zé)任全部推卸到乘客和車(chē)主身上。

@2019

順風(fēng)車(chē)”不屬于“互助合乘”，出順風(fēng)車(chē)出車(chē)禍保險(xiǎn)賠不賠 了事故，保險(xiǎn)公司可依據(jù)免責(zé)條款不予賠付。 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛按非營(yíng)運(yùn)車(chē)投保時(shí)，出了事故保險(xiǎn)公司確實(shí)可以不賠償損失，但也建議保險(xiǎn)公司可以根據(jù)市場(chǎng)需求開(kāi)發(fā)新險(xiǎn)種。 《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定順風(fēng)車(chē)出車(chē)禍保險(xiǎn)賠不賠 ：“機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失順風(fēng)車(chē)出車(chē)禍保險(xiǎn)賠不賠 的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

1、 乘坐順風(fēng)車(chē)出行，我們發(fā)布行程后，如果有車(chē)主接單，可以聯(lián)系車(chē)主自己的具體出發(fā)位置和時(shí)間，或者接車(chē)主的電話(huà)，保持電話(huà)暢通。

2、 上車(chē)后，我們乘客應(yīng)該點(diǎn)擊確認(rèn)上車(chē)，并且提前付費(fèi)給滴滴，現(xiàn)在錢(qián)并沒(méi)有給司機(jī)。付費(fèi)時(shí)可以選擇支付寶、微信、銀行卡等等方式。

3、 注意如果我們移動(dòng)支付不成功，比如沒(méi)有零錢(qián)等等，注意不要隨便線(xiàn)下支付，也不要取消訂單，否則會(huì)被滴滴處罰的。

4、 支付實(shí)在沒(méi)錢(qián)，可以和司機(jī)商量，先出發(fā)，然后自己找別人微信借錢(qián)，或者使用別的銀行卡，這樣不耽誤行程。錢(qián)到位了，再支付給滴滴。