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那么，您一定有上交強(qiáng)險、三者險、車損險。

交強(qiáng)險和三者險，是出了事故，賠付對方的。正常理賠從交強(qiáng)險出，如果交強(qiáng)險不夠賠償給對方的，再啟動三者。這兩個險是個人的人身和車輛用不到的，實際意義是您給別人造成了損失，您要賠付對方，保險公司幫你承擔(dān)了。

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那么自已的人身傷害要用到哪個險呢？這個叫意外險，是需要自已另購買的。意外險是指意外的、突發(fā)的、非本意的，那么車輛事故肯定屬于這個范疇。除了買個人意外險，還可以購買駕乘險。個人意外險是針對個人實名的，是指事故發(fā)生在被保險人身上，依保險條款，保險公司可以給予賠付。駕乘險是以車輛為保險標(biāo)的，它登記的是車輛信息，理賠的是出事故時車上的司機(jī)和乘客。

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哈_順風(fēng)出行保障是由國泰財產(chǎn)保險有限責(zé)任公司承保，為乘客和車主提供在使用哈_順風(fēng)車出行期間，因意外事故導(dǎo)致哈羅順風(fēng)車保險保什么 的人身傷害哈羅順風(fēng)車保險保什么 的保障。

生效：從乘客點擊已上車至確認(rèn)到達(dá)目哈羅順風(fēng)車保險保什么 的地，全程保障出行無憂。保單生效時間:乘客點擊“已上車”開始行程；保單失效時間:乘客下車，行程結(jié)束。

一、詳細(xì)理賠條件

1. 自身零件或功能問題造成意外事故

意外事件，是指行為在客觀上雖然造成哈羅順風(fēng)車保險保什么 了損害結(jié)果，但不是出于行為人的故意或者過失，而是不能預(yù)見的原因所引起的。意外事件具有三個特征：一是行為人的行為客觀上造成了損害結(jié)果哈羅順風(fēng)車保險保什么 ；二是行為人主觀上沒有故意或者過失哈羅順風(fēng)車保險保什么 ；三是損害結(jié)果由不能預(yù)見的原因所引起。

共享單車零件包括：

2. 騎車人受傷害

需要判定騎車人是否因為共享單車零件或功能問題而受到傷害，未受到傷害者將無法獲得理賠。

3. 交通部門認(rèn)定

用戶騎共享單車發(fā)生事故的情況，存在事故原因需交警認(rèn)定。只有取得交警部門的合理責(zé)任認(rèn)定，共享單車的經(jīng)營者就可以在其責(zé)任范圍內(nèi)對客戶進(jìn)行賠付。

二、共享單車保險機(jī)制

1.1地方立法引入保險機(jī)制

用戶在使用共享單車時發(fā)生事故，出了風(fēng)險怎么辦？該如何保護(hù)共享單車用戶的合法權(quán)益呢？保險在其中扮演著不可或缺的角色。

2016年12月，深圳市發(fā)布《關(guān)于鼓勵規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)自行車服務(wù)的若干意見(征求意見稿)》，明確界定了政府、企業(yè)及市民的責(zé)任和義務(wù)，要求提供相關(guān)服務(wù)的企業(yè)應(yīng)購買相關(guān)保險、須設(shè)立押金專用賬戶、建立用戶個人信用管理制度，并要求將用戶違法違規(guī)信息納入個人信用記錄。深圳的地方立法引入了保險作為一種風(fēng)險管理和社會管理的手段，有利于共享單車的健康發(fā)展。

2017年1月，成都市交委正式對外公布《成都市關(guān)于鼓勵共享單車發(fā)展的試行意見（征求意見稿）》，明確企業(yè)是共享單車投放和經(jīng)營管理的主體，鼓勵企業(yè)為使用者購買意外傷害保險及第三者責(zé)任險，并有一定的賠償額度；同時對服務(wù)過程中發(fā)生的安全責(zé)任事故等承擔(dān)先行賠付責(zé)任。該試行意見適用于成都市五城區(qū)及高新區(qū)、天府新區(qū)成都直管區(qū)，其他區(qū)（市）縣參照執(zhí)行。

1.2共享單車保險應(yīng)運(yùn)而生

據(jù)了解，目前多家共享單車企業(yè)已為自行車購買產(chǎn)品責(zé)任險。例如，摩拜單車宣布和眾安保險達(dá)成戰(zhàn)略合作。如果用戶在使用單車時，因為自行車本身的原因發(fā)生意外傷害事故，并因該意外傷害導(dǎo)致身故或殘廢，或者造成第三方人身傷害或財產(chǎn)損失，且經(jīng)司法、行政等部門判定生效，摩拜方面將承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，這一賠償由保險公司負(fù)責(zé)。

ofo共享單車為用戶購買的用車保險包括附加意外傷害醫(yī)療保險和旅行人身傷害意外保險。在規(guī)范使用ofo共享單車的騎行過程中，被保險人遭意外傷害，可申請報銷合理且必要的醫(yī)療費(fèi)用，經(jīng)判定若符合被保條件，可獲得最高1萬元賠償。

哈羅單車與中國平安達(dá)成合作，其定制的騎乘人員短期意外傷害保險，保險金額分為意外傷害保險金額和意外傷害醫(yī)療保險金額，意外傷害保險最高額度為30萬元，意外傷害醫(yī)療保險金額最高1萬元。如惡劣天氣騎行發(fā)生意外事故，用戶將會得到雙倍賠償。

1.3發(fā)生交通事故怎么辦

共享單車用戶與共享單車公司之間，事實上是形成了一種租賃關(guān)系，如果用戶在駕駛車輛過程中受傷，確屬產(chǎn)品缺陷導(dǎo)致，共享單車經(jīng)營者需要承擔(dān)賠償責(zé)任，因為經(jīng)營企業(yè)未能盡到其提供的產(chǎn)品或服務(wù)應(yīng)有保障消費(fèi)者人身及財產(chǎn)安全的義務(wù)。不過，是否存在產(chǎn)品缺陷，需要權(quán)威部門通過司法鑒定予以確認(rèn)。同時用戶的操作不當(dāng)、路況、第三者的責(zé)任等都可能引發(fā)事故。

建議在發(fā)生嚴(yán)重的交通事故后，應(yīng)當(dāng)及時報警，并對現(xiàn)場拍照，對車輛進(jìn)行保存，進(jìn)行證據(jù)固化，以待各方面的鑒定意見，這樣有利于分清事故責(zé)任，避免產(chǎn)生理賠糾紛，也方便申請保險理賠。

三、相關(guān)案例

2017年2月，廈門葉女士在小區(qū)附近騎上一輛ofo共享自行車。盡管在騎行前仔細(xì)檢查了車輪、坐墊等設(shè)施，但3分鐘后，由于剎車失靈，在途經(jīng)一段斜坡時，葉女士失去平衡，整個人飛出車外，臉部著地，重重地摔在路沿石上。經(jīng)診斷，葉女士為鼻骨骨折和右眼球挫傷。

由于葉女士的事故原因主要為剎車失靈，因此ofo共享單車方面承認(rèn)此為工作疏忽，同時已啟動保險理賠程序。他們承諾，葉女士的醫(yī)藥費(fèi)將全額理賠，相應(yīng)的精神損失費(fèi)、誤工費(fèi)也會和保險公司溝通。

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您注冊了哈_順風(fēng)車沒拉過乘客，出事故保險公司會不會拒賠哈羅順風(fēng)車保險保什么 ？

從字面上看，您想問的是，您注冊了哈_順風(fēng)車，那么哈羅順風(fēng)車有送的司機(jī)和乘客的人身傷害險，您沒有拉過乘客，如果車輛在運(yùn)行中出了事故，保險公司能不能賠您？

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那么，您一定有上交強(qiáng)險、三者險、車損險。

交強(qiáng)險和三者險，是出了事故，賠付對方的。正常理賠從交強(qiáng)險出，如果交強(qiáng)險不夠賠償給對方的，再啟動三者。這兩個險是個人的人身和車輛用不到的，實際意義是您給別人造成了損失，您要賠付對方，保險公司幫哈羅順風(fēng)車保險保什么 你承擔(dān)了。

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