你是故障車上路沒有叫你付百分之一百的責任可以了。

最高人民法官

　 (2000年11月10日最高人民法院審判委員會第1136次會議通過晚上農(nóng)機故障車被撞 ，自2000年11月21日起施行)

為依法懲處交通肇事犯罪活動，根據(jù)刑法有關規(guī)定，現(xiàn)將審理交通肇事刑事案件具體應用法律的若干問題解釋如下晚上農(nóng)機故障車被撞 ：

第一條 從事交通運輸人員或者非交通運輸人員，違反交通運輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故，在分清事故責任的基礎上，對于構成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。

第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的晚上農(nóng)機故障車被撞 ；

(二)死亡三人以上，負事故同等責任的；

(三)造成公共財產(chǎn)或者晚上農(nóng)機故障車被撞 他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的；

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

(五)嚴重超載駕駛的；

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

第三條 “交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

第四條 交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑：

(一)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的；

(二)死亡六人以上，負事故同等責任的；

(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

第五條 “因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。

交通肇事后，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。

第六條 行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

第七條 單位主管人員、機動車輛所有人或者機動車輛承包人指使、強令他人違章駕駛造成重大交通事故，具有本解釋第二條規(guī)定情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰。

第八條 在實行公共交通管理的范圍內(nèi)發(fā)生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關規(guī)定辦理。

在公共交通管理的范圍外，駕駛機動車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)遭受重大損失，構成犯罪的，分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規(guī)定定罪處罰。

第九條 各省、自治區(qū)、直轄市高級人民法院可以根據(jù)本地實際情況，在三十萬元至六十萬元、六十萬元至一百萬元的幅度內(nèi)，確定本地區(qū)執(zhí)行本解釋第二條第一款第(三)項、第四條第(三)項的起點數(shù)額標準，并報最高人民法院備案。

《刑法》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

在晚上農(nóng)機故障車被撞 我們現(xiàn)在這個社會中，經(jīng)常都會出現(xiàn)去買東西而去外省或者回老家晚上農(nóng)機故障車被撞 的路上就會經(jīng)過高速公路，畢竟真理晚上農(nóng)機故障車被撞 的速度很快也比較方便。而在這時候，如果有故障車的出現(xiàn)就會讓人們感到困惑。比如這一次人們就會感到困惑故障車停在高速路上被撞到，保險公司會理賠嗎？晚上農(nóng)機故障車被撞 我覺得這種情況的話，保險公司也會進行理賠，但是也要根據(jù)具體的情況來分析具體賠多少，這個也是要具體商量的，我們來具體分析一下吧。

1：具體情況具體分析：

首先需然從保險上來說保險公司需要賠償全部，但是這個只是在合理的范圍里面配上全部，如果是發(fā)生比較意外的情況，這時候保險公司有一部分責任其實是不需要承擔的。所以對于他們來說，也要根據(jù)具體的情況來分析，從當事情況以及判斷當時發(fā)生的情形以及主要的責任等等來進行賠償。所以并不近的說出現(xiàn)意外情況，保險公司就要賠償全部。這里面一個很重要的概念就是根據(jù)當時的具體情況來具體分析，任何事情都是這樣的，理論上來說是可以配上這么多，但是實際情況來說就賠不晚上農(nóng)機故障車被撞 了這么多。

　　2：理論不等于實際：

就像很簡單的一個道理。所謂理論的驗證必須通過實際的行為來驗證，也就是說行動才能出現(xiàn)理論的實際情況。理論的情況來說，確實可以賠償這么多，但根據(jù)實際情況具體分析來看的話，可能就賠不了這么多，所有問題都要具體問題具體分析，我們不可以按照里面合同或者保險承諾里面所寫的要求賠償全部。因為里面只是很好的情況，如果發(fā)生意外的情況，這種意外的情況是需要自己承擔一部分責任的。

最后我想給大家說交通道路，這不是開玩笑的，這也不是給某一個人單獨修建的，而是有很多的交通參與者，這樣我們參加交通規(guī)則的時候一定要遵守交通道路法則，不然這不是違章行為，而是直接的違法行為。我們生活里面一定要注意好。不然產(chǎn)生后果的話我們也是很難承擔的，尤其是我們道路參與的時候，經(jīng)常會發(fā)生很多意外的情況，針對所有意外情況，我們都要及時處理，以及擁有一個預先判斷的能力，不然到時候真的出現(xiàn)意外情況，這是誰都無法承擔的后果。

晚上車放路邊被撞晚上農(nóng)機故障車被撞 了應該報警請交警開具證明證明被保險車輛系正常?？咳缓笏髻r。下列是關于車輛被撞索賠的處理辦法：1、找不到肇事者：車子停在路邊被撞找不到_事者按照保險條款的一般規(guī)定被保險車輛如果是正常停靠在路邊在不影響交通的情況下被其晚上農(nóng)機故障車被撞 他車輛撞了以后肇事車輛逃逸。如果比較嚴重可以在提供當?shù)亟痪块T證明的情況下走保險理賠保險公司可以賠付實際損失的70%。也可以直接聯(lián)系保險公司由保險公司現(xiàn)場查勘定損以后保險理賠。2、找到肇事者：讓警方來幫助尋找肇事車主不能破壞現(xiàn)場否則警察處理也十分麻煩。在等待過程中一般是48小時這是非常重要的時間段找到后可由警察裁定對方責任然后進行理賠。

【太平洋汽車網(wǎng)】可以報警處理晚上農(nóng)機故障車被撞 ，如果遇到撞到汽車的逃逸了晚上農(nóng)機故障車被撞 ，可以直接報警并讓警察處理，警察有權調(diào)看周圍的攝像機，這樣可以找到逃逸者，如果汽車被撞了，但刮蹭情況不是很嚴重，則可以和另一方私下協(xié)商，并要求另一方支付所有的修理費用。

展開全部車子停在路邊被撞了一般來說的話，交通事故責任的承擔會根據(jù)交警部門出具的責任認定書來確定責任的，等交警確定責任后就可以知道責任比例了，這樣一般情況下交警部門會讓先協(xié)商確定賠償情況，如果協(xié)商不成的話，也可以通過訴訟途徑解決。

交通事故責任認定是指公安機關在查明交通事故原因后，根據(jù)當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系，以及違章行為在交通事故中的作用，對當事人的交通事故責任加以認定的行為。上一級公安機關交通管理部門自受理復核申請之日起三十日內(nèi)，對下列內(nèi)容進行審查，并作出復核結論晚上農(nóng)機故障車被撞 ：

1.道路交通事故事實是否清楚，證據(jù)是否確實充分，適用法律是否正確晚上農(nóng)機故障車被撞 ；

2.道路交通事故責任劃分是否公正；

3.道路交通事故調(diào)查及認定程序是否合法。

（圖/文/攝晚上農(nóng)機故障車被撞 ：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

故障小轎車在高速停車被撞，這種情況下通常要按情況來劃分責任，如果說該故障小轎車是突然減速從而導致被后面的車撞到，那應該是故障車負全責，而如果是另一種情況，后面的車突然加速而導致的追尾事件則由后面的車主負責。

當前社會，科學技術飛速發(fā)展，現(xiàn)在小轎車可以說是人手一量晚上農(nóng)機故障車被撞 了，大部分的家庭都已經(jīng)開上了小轎車，這就導致了一個交通堵塞的問題，尤其是每年到了過年，也就是晚上農(nóng)機故障車被撞 我們所說的春運的時候，車子一個接著一個，就像一個個螞蟻一樣，讓人目不暇接。小轎車的出現(xiàn)，確實是方便了我們的生活，但是任何事情都有其兩面性，它的出現(xiàn)，也給人們帶來了一定的問題。今天我們來說一說，故障小轎車在高速停車被撞，這種情況應該如何劃分責任呢？

實際上，這種情況是很常見的交通問題，小轎車就像人一樣，人總會生病的，所以小轎車也避免不了在高速上出故障。但是我們都知道，高速上是不允許停車的，但故障的因素除外。如果一個故障的小轎車在高速上停車，但是卻被后面的車子給撞了，那這種情況交警該如何去處理呢？責任該如何劃分呢？這種情況應該分為兩種。第一種，是否是前面故障的車子突然減速從而導致被撞，如果是這種情況的話，那么就是故障的車子負全責了，雖說是“受害者”，但是確實是該車的錯誤，這是推脫不了的。另一種情況，則跟前面一種情況相反，如果是后面的車子突然加速，從而導致前面故障的車子被撞，那么就是后面的車子負全責了。

值得一提的是，還有重要的一點，就是該故障車輛是否停在了不該停的地方，也就是非法占道的問題了，如果該故障車輛非法占道影響了其他車子的正常行駛，那么如果它被撞也是自己負全責。

車子停在路邊被撞停車路邊劃分有臨時停車位，允許車輛按規(guī)定停放晚上農(nóng)機故障車被撞 的，是對方的責任，停車路邊沒有停車位，屬于違章停車的，要承擔事故次要責任，停車路邊沒有停車位，但由于車輛故障緊急停車，且設置晚上農(nóng)機故障車被撞 了警示標志的，不需要負責。

【【法律依據(jù)】】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任晚上農(nóng)機故障車被撞 ；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當前信息結合本人對法律的理解做出，請您謹慎進行參考！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關信息，同專業(yè)人士進行詳細溝通。