機(jī)動車肇事逃逸處理如下機(jī)動車逃逸了 ：

1、對造成交通事故后逃逸機(jī)動車逃逸了 ，尚不構(gòu)成犯罪的機(jī)動車逃逸了 ，由公安機(jī)關(guān)處兩百元到兩千元罰款，可以并處15以下拘留機(jī)動車逃逸了 ；

2、對發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪，沒有逃逸的，除依法追究刑事責(zé)任外，由公安機(jī)關(guān)吊銷機(jī)動車駕駛證；

3、對發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪，并逃逸的，除依法追究刑事責(zé)任外，由公安機(jī)關(guān)吊銷機(jī)動車駕駛證，并終生不得重新領(lǐng)取機(jī)動車駕駛證。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第九十九條

有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：

（一）未取得機(jī)動車駕駛證、機(jī)動車駕駛證被吊銷或者機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的；

（二）將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證或者機(jī)動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；

（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；

（四）機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的；

（五）強(qiáng)迫機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動車安全駕駛要求駕駛機(jī)動車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；

（六）違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的；

（七）故意損毀、移動、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；

（八）非法攔截、扣留機(jī)動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財產(chǎn)損失的。

行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動車駕駛證；有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

造成 交通事故后逃逸 機(jī)動車逃逸了 ， 尚不構(gòu)成犯罪 機(jī)動車逃逸了 的由公安機(jī)關(guān) 交通管理部門 處二百元以上二千元以下罰款機(jī)動車逃逸了 ，可以并處十五日以下拘留機(jī)動車逃逸了 ，且由公安機(jī)關(guān)交通管理部門 吊銷機(jī)動車駕駛證 ，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。交通運(yùn)輸肇事后逃逸構(gòu)成犯罪的，處三年以上七年以下有期徒刑;因 逃逸致人死亡 的，處七年以上有期徒刑?！吨腥A人民共和國 道路交通安全 法》第九十九條，有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款機(jī)動車逃逸了 ：(一)未取得機(jī)動車駕駛證、機(jī)動車 駕駛證被吊銷 或者機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的;(二)將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證或者機(jī)動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;(三)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;(四)機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的;(五)強(qiáng)迫 機(jī)動車駕駛?cè)?違反 道路交通安全法 律、法規(guī)和機(jī)動車安全駕駛要求駕駛機(jī)動車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的;(六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的;(七)故意損毀、移動、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的;(八)非法攔截、扣留機(jī)動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財產(chǎn)損失的。行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動車駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第一百零一條：違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證?！吨腥A人民共和國刑法》第一百三十三條：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處 三年以下有期徒刑 或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

新交規(guī)肇事逃逸機(jī)動車逃逸了 的處罰：一般肇事逃逸承擔(dān)事故全責(zé)可以處15天以下拘留。公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證機(jī)動車逃逸了 ，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。對于造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，扣12分。

輕微交通事故處理辦法

1、提車熄火查狀況。車輛發(fā)生刮擦事故，應(yīng)該立即選擇合適地點(diǎn)停車。

2、基本信息要記錄。記錄雙方車輛信息與車主信息。記錄下雙方車牌號、駕駛證、行駛證、保險單等等信息都是必要的。

3、人員傷亡先報警。確認(rèn)雙方人員安全狀況。造成人員死亡、受傷的情況是當(dāng)事人應(yīng)立即報警的情況之一。若刮擦事故中人員人身安全受到損害，應(yīng)當(dāng)立即報警。

4、車輛損傷要取證。查看車輛狀況，應(yīng)用數(shù)碼工具記錄現(xiàn)場情況是得當(dāng)?shù)淖龇?。比如?yīng)用收據(jù)的拍照功能、隨身攜帶的數(shù)碼相機(jī)對刮擦部位、車況進(jìn)行記錄。

5、責(zé)任認(rèn)定要明確。判定責(zé)任，達(dá)成協(xié)議。

6、車輛定損便理賠。先去保險理賠中心對車輛進(jìn)行定損。在之后的修車程序中要保存好修車發(fā)票。憑修車發(fā)票等有效票據(jù)獲得相應(yīng)的保險賠款。

拓展資料：駕駛機(jī)動車肇事逃逸有什么后果機(jī)動車逃逸了 ？

交通肇事逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)十分嚴(yán)重的違法行為，逃逸人的此種行為會產(chǎn)生諸多嚴(yán)重的法律后果：

(1)因逃逸致使事故責(zé)任無法認(rèn)定的，逃逸一方負(fù)事故全部責(zé)任；

(2)對逃逸的當(dāng)事人，情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的，吊銷駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證；

(3)因逃逸致使交通事故的受害人死亡的，處7年以上有期徒刑。另外，對于肇事后逃逸的可能使自己行為的性質(zhì)發(fā)生變化，從一般的違法行為轉(zhuǎn)變?yōu)榉缸镄袨?，例如，一人駕車發(fā)生交通事故，造成一人重傷，負(fù)事故主要責(zé)任，如果不逃逸僅僅是普通的交通事故，如果為逃避法律追究而逃逸的，則會構(gòu)成交通肇事罪，觸犯刑法。

法律依據(jù)：《道路交通安全法》第九十三條對違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動車停放、臨時停車規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機(jī)動車拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的地點(diǎn)停放。公安機(jī)關(guān)交通管理部門拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用，并應(yīng)當(dāng)及時告知當(dāng)事人停放地點(diǎn)。因采取不正確的方法拖車造成機(jī)動車損壞的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任。

2.交通肇事構(gòu)成犯罪后逃逸未造成嚴(yán)重后果機(jī)動車逃逸了 的處理肇事者違章駕駛發(fā)生 重大交通事故 機(jī)動車逃逸了 ，致人重傷、死亡或公私財產(chǎn)遭受重大損失機(jī)動車逃逸了 ，此時肇事者已 構(gòu)成交通肇事罪 機(jī)動車逃逸了 ，同時肇事者為逃避法律的追究而駕車逃逸，但沒有因逃逸而造成嚴(yán)重后果。這種情況符合刑法第133條規(guī)定的“ 交通肇事后逃逸 ”的 加重處罰情節(jié) ，對肇事者應(yīng)處三年以上7年以下有期徒刑。逃逸未造成嚴(yán)重后果的情形一般包括以下三種機(jī)動車逃逸了 ： (1)行為人交通肇事后逃逸，被害人得到其他人的及時救助而脫離危險，從而沒有造成死亡或者嚴(yán)重殘疾的后果。 (2)雖然在逃逸過程中已發(fā)生被害人死亡的結(jié)果，但逃逸行為與被害人死亡結(jié)果沒有因果關(guān)系。 (3)行為人肇事將他人撞成重傷，但并不具有使其死亡的現(xiàn)實(shí)危險性。

駕駛機(jī)動車肇事逃逸如何處理

如果自己犯機(jī)動車逃逸了 了錯，是需要勇敢地承擔(dān)責(zé)任機(jī)動車逃逸了 的。有機(jī)動車逃逸了 的人因?yàn)橐粫r過失發(fā)生交通事故，由于害怕承擔(dān)法律責(zé)任，可能會進(jìn)行逃逸。我國刑法對于交通肇事逃逸的處罰是很重的，當(dāng)事人需要承擔(dān)刑事責(zé)任。那么，駕駛機(jī)動車肇事逃逸如何處理？下面，我詳細(xì)為您介紹具體內(nèi)容。

駕駛?cè)嗽斐山煌ㄊ鹿屎筇右荩礃?gòu)成犯罪的，處200元以上2000元以下罰款，可以并處15日以下行政拘留；造成重大交通事故構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。

被認(rèn)定為交通肇事逃逸的8種情形

1、明知發(fā)生交通肇事，交通肇事當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的；

2、交通肇事當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有事故責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場的；

3、交通肇事當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的；

4、交通肇事當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報案且無故離開醫(yī)院的；

5、交通肇事當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的；

6、交通肇事當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的；

7、交通肇事當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通肇事，但有證據(jù)證明應(yīng)知道發(fā)生交通肇事的；

8、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通肇事當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其強(qiáng)行離開現(xiàn)場的。

對于交通肇事逃逸，刑法的量刑是比較重的。但是如果行為人交通肇事逃逸以后自首的，人民法院也是可以從輕、減輕處罰的。如果因?yàn)樾袨槿说奶右菪袨椋率顾怂劳龅?，那么就可能是七年以上有期徒刑機(jī)動車逃逸了 了，這時候是需要在監(jiān)獄里服刑的。如果服刑期間表現(xiàn)良好的，也是可以向人民法院申請減刑、假釋的。犯罪并不代表自己的人生結(jié)束，一切都是可以重新開始的。

要是機(jī)動車逃逸了 你還有什么不明白的地方，不妨向我們的律師進(jìn)行咨詢。

駕駛機(jī)動車肇事逃逸如何處理 @2019

一、機(jī)動車駕駛員肇事逃逸怎么處罰? (1)因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下 有期徒刑 或者 拘役 。 (2)交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑。 (3)因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 (4) 造成交通事故后逃逸 的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。 交通肇事逃逸 機(jī)動車逃逸了 ： 交通肇事逃逸是指在 交通事故 發(fā)生后，當(dāng)事人明知自己發(fā)生機(jī)動車逃逸了 了交通事故，為逃避事故責(zé)任，故意逃離事故現(xiàn)場，不向公安機(jī)關(guān)報案的一種違法行為。有兩種情況： 1、人和車都在事故發(fā)生后逃離事故現(xiàn)場。 2、棄車逃逸，即當(dāng)事人將車留在現(xiàn)場，人逃離事故現(xiàn)場。 二、肇事逃逸行為的構(gòu)成 交通肇事 后逃逸的構(gòu)成有三個方面： (一)主觀方面：主觀方面即行為人的主觀動機(jī)，交通肇事后逃逸的動機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動機(jī)是積極的心理活動。雖然 交通肇事罪 是 過失犯罪 ，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對肇事行為明知，同時又有逃逸的直接犯意，才構(gòu)成交通肇事后逃逸。因?yàn)閺闹饔^方面來看，在犯罪惡意上是很小的，是對現(xiàn)場后果的害怕所致。但毫無疑問，其逃逸行為還是直接故意所致。所以無論何種情形，行為人在逃逸時都必須明知自己的行為造成了交通事故的發(fā)生，并對逃逸行為有直接的故意，這是行為人的主觀方面。 (二)客觀方面：交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從 刑法 理論來看，認(rèn)定行為人是否構(gòu)成犯罪，最直接的便是對行為的客觀方面予以認(rèn)定。對交通肇事后逃逸的 行為，是最高院的《解釋》中規(guī)定了在五種情形的基礎(chǔ)上而逃跑的行為。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節(jié)來規(guī)定的。也就是說如果行為人的先前行為沒有違反交通運(yùn)輸管理 法規(guī) ，或者雖有交通違規(guī)行為但該違規(guī)行為與結(jié)果沒有因果關(guān)系，或者行為人在交通事故中僅負(fù)同等責(zé)任或者次要責(zé)任，或者交通行為在所造成的結(jié)果尚未達(dá)到交通肇事罪基本犯的定罪標(biāo)準(zhǔn)的，或者在負(fù)事故全部責(zé)任或主責(zé)的情況下僅致1人重傷，但又不具備酒后駕駛、無執(zhí)照駕車、無牌照駕車《解釋》規(guī)定的情形之一的，即便行為人事后有逃逸行為，也不能認(rèn)定為交通肇事后逃逸。 (三)交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場” 。行為人在交通肇事后雖然沒有逃離現(xiàn)場(有的是不可能逃跑)，但是在將傷者送到醫(yī)院后或在等待交警部門處理時畏罪逃跑，雖然無論從主觀方面還是客觀方面都是符合交通肇事后逃逸行為的構(gòu)成的，也應(yīng)當(dāng)受到法律的嚴(yán)懲。而在學(xué)界部分學(xué)者認(rèn)為交通肇事罪是一種過失犯罪，行為人的主觀惡性并不深。因此，對其處理不宜過重，具體把握尺度也宜寬不宜嚴(yán)，所以要對逃逸行為的時間和空間作必要的限定。 機(jī)動車駕駛員如果發(fā)生肇事逃逸的情況，交警部門將會視情節(jié)情況和駕駛員的配合程度認(rèn)罪態(tài)度綜合考慮，進(jìn)行 刑罰 的減免。但是如果駕駛員逃逸，則會在原有的刑罰基礎(chǔ)上處以更加嚴(yán)重的懲罰，因此建議大家還是要積極配合，積極承擔(dān)自己要承擔(dān)的責(zé)任，否則會有很嚴(yán)重的后果。