現(xiàn)實生活中汽車追尾誤工費該不該賠 ，因車輛 追尾 而引發(fā)的惡性 交通事故 也不勝枚舉，但相對而言，有些比較幸運的就是車輛追尾只對車后身造成汽車追尾誤工費該不該賠 了一定程度的損害，在追尾的事故當(dāng)中總體程度上是沒有任何人受傷的。不過， 車追尾保險誤工費 是否需要賠償這也要分情況，如果這里追尾的車輛是出租車或者是其汽車追尾誤工費該不該賠 他類型的營運車，那誤工費還是要賠償?shù)摹? 一、車追尾保險誤工費是否需要賠償? 所涉及的“誤工費”，是指人員受傷不能上班而應(yīng)得到的合法賠償。而相對于車輛來說，車輛損失一般只是指車輛損壞維修費、事故拖車費、保管費等費用。事故車輛損失方面并沒有叫做“車輛誤工費”的賠償項目。但據(jù)本人了解，如果事故車輛屬于營運車輛的，因事故沒法營運而造成的損失應(yīng)叫做“停運費”(只限于營運車輛)，這種費用還是有的。不過如不是營運車輛，而是私人車輛作為普通交通工具，最多只可與對方協(xié)調(diào)事故車輛維修期間的交通費了。 作為事故的受害方是可以向責(zé)任方提出車輛誤工費索賠的,但是必須能夠提供車輛因事故導(dǎo)致的直接損失證明。根據(jù)《 人身損害賠償 司法解釋》的規(guī)定，誤工費的索賠主體是受害人。因此， 誤工費的索賠主體只能是受害人。 二、其汽車追尾誤工費該不該賠 他法律規(guī)定 誤工費是針對受害人正常收入的減少而給予的賠償，即主要受害人能夠證明自己的正常收入因交通事故受到影響，即可向賠償義務(wù)人索賠。 誤工費并不能簡單地理解為尚未 退休 的人員，判斷誤工費不能僅僅從受害者的身份出發(fā)考慮，而是 應(yīng)該根據(jù)受害人的實際收入的減少來確定是否存在誤工費。 其次，受害人的親屬由于護理受害人而遭受的誤工損失，屬于 護理費 范疇，可以通過 索賠護理費獲得，不能將受害人的親屬誤工損失計算入誤工費一項，否則將屬于重復(fù)主張。 再者，如果受害人因 交通事故死亡 的，將不再產(chǎn)生誤工費。但是其近親屬由于辦理喪 葬費等事宜可能會存在誤工損失，此損失應(yīng)歸類為 喪葬費 一項中，通過索賠喪葬費來主張。 在一些地區(qū)明確規(guī)定，同時，處理喪葬費的親屬人數(shù)原則不超過3人，超過的按3人計算。 作為事故的受害方是可以向責(zé)任方提出車輛誤工費索賠的，但是必須能夠提供車輛因事故導(dǎo)致的直接損失證明。 按交通事故法律規(guī)定，誤工費需要賠償，只是需要合理范圍內(nèi)，按汽車追尾誤工費該不該賠 你說的，對方什么都沒有，你們先行協(xié)商，不成建議對方去法院起訴吧。 家庭用轎車，一般不支持索要誤工費。營運性車輛如出租車滴滴專車等，會有誤工賠償。如果你的車是全新的，可以索要車輛貶值賠償。 追尾，如果對方是運營車輛(出租車)，你需賠對方停駛期間的份錢和司機的生活費，保險公司只賠運營車輛(出租車)的修理費。 也就是說，車追尾保險誤工費這完全取決于車子本身的性質(zhì)，一般私家車的車輛追尾若沒有人受傷，誤工費索賠是得不到法律支持的，所以在車輛追尾以后不是應(yīng)該先考慮誤工費是由保險公司承擔(dān)還是自己承擔(dān)的，有些性質(zhì)的追尾根本就不會產(chǎn)生誤工費，交通事故在賠償問題上有合理的法律依據(jù)，而不是任憑受害者隨意索要。

被 追尾 的誤工費會賠償嗎? 原則上對方只會支付修車本身的費用汽車追尾誤工費該不該賠 ，不會支付其他的附加費用。 1、誤工費是指賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)向賠償權(quán)利人支付的受害人從遭受傷害到完全治愈這一期間(誤工時間)內(nèi)，因無法從事正常工作而實際減少的收入。 相關(guān) 法規(guī) 汽車追尾誤工費該不該賠 ： 1、《中華人民共和國民法通則》 第119條 侵害公民身體造成傷害的，應(yīng)當(dāng)賠償 醫(yī)療費 、因誤工減少的收入、殘廢者生活補助費等費用;造成死亡的，并應(yīng)當(dāng)支付 喪葬費 、死者生前 扶養(yǎng) 的人必要的生活費等費用。 2、《最高人民法院關(guān)于審理 人身損害賠償 案件適用法律若干問題的解釋》 第17條第1款 受害人遭受 人身損害 ，因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費、誤工費、 護理費 、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。 第20條 誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。 誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。 受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均 工資 計算。 3、《最高人民法院關(guān)于貫徹執(zhí)行若干問題的意見(試行)》 第143條 受害人的誤工日期，應(yīng)當(dāng)按其實際損害程度、恢復(fù)狀況并參照治療醫(yī)院出具的證明或者 法醫(yī)鑒定 等認定。賠償費用的標準，可以按照受害人的工資標準或者實際收入的數(shù)額計算 受害人是承包戶或者個體工商戶的，其誤工費的計算標準，可以參照受害人一定期限內(nèi)的平均收入酌定。如果受害人承包經(jīng)營的種植、養(yǎng)殖業(yè)季節(jié)性很強。不及時經(jīng)營會造成更大損失的，除受害人應(yīng)當(dāng)采取措施防止損失擴大外，還可以裁定侵害人采取措施防止擴大損失。 4、《 醫(yī)療事故處理條例 》 第50條第2項 誤工費:患者有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收入計算，對收入高于 醫(yī)療事故 發(fā)生地上一年度職工年平均工資3倍以上的，按照3倍計算;無固定收入，按照醫(yī)療事故發(fā)生地上一年度職工年平均工資計算。 第50條 參加 醫(yī)療事故處理 的患者近親屬所需交通費、誤工費、住宿費，參照本條例第五十條的有關(guān)規(guī)定計算，計算費用的人數(shù)不超過2人。 醫(yī)療事故造成患者死亡的，參加喪葬活動的患者的配偶和直系親屬所需交通費、誤工費、住宿費，參照本條例第五十條的有關(guān)規(guī)定計算，計算費用的人數(shù)不超過2人。 5、《最高人民法院關(guān)于審理觸電人身損害賠償案件若干問題的解釋》 第4條第2項 誤工費:有固定收入的，按實際減少的收入計算。沒有固定收入或者無收入的，按事故發(fā)生地上年度職工平均年工資標準計算。誤工時間可以按照醫(yī)療機構(gòu)的證明或者法醫(yī)鑒定確定;依此無法確定的，可以根據(jù)受害人的實際損害程度和恢復(fù)狀況等確定。[1] 6、《 侵權(quán)責(zé)任法 》 第十六條 侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護理費、交通費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償殘疾生活輔助器具費和 殘疾賠償金 。造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和 死亡賠償金 。 我們知道在發(fā)生 交通事故 之后就會給受害者帶來一定的身體傷害，與此同時還會造成一定的經(jīng)濟損失，最為直接的就是影響到受害者的正常工作，因此我國的相關(guān)法規(guī)規(guī)定需要給付一定的的誤工費。但是如果車被追尾而人沒事就不需要給付誤工費。

一、車子被 追尾 對方全責(zé)誤工費是否需要賠償? 原則上對方只會支付修車本身的費用，不會支付其汽車追尾誤工費該不該賠 他的附加費用。 營運車輛停運損失費，是指營運車輛在道路 交通事故 中發(fā)生車輛的損害，被損車輛在修復(fù)期間，受害人因無法進行正常的貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟收人的減少，或日停運損失，由相關(guān)事故責(zé)任人對該損失進行的賠償。 最高人民法院發(fā)布的《關(guān)于道路交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》規(guī)定汽車追尾誤工費該不該賠 ：在 交通事故損害賠償 案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的， 交通事故責(zé)任 者應(yīng)當(dāng)予以賠償。 二、一般追尾誰的責(zé)任? 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟汽車追尾誤工費該不該賠 了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任; 5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。 三、 汽車追尾 事故 賠償標準 1、 醫(yī)療費 汽車追尾誤工費該不該賠 ：按照醫(yī)院對當(dāng)事人的交通事故創(chuàng)傷治療所必須的費用計算，憑據(jù)支付。結(jié)案后確需繼續(xù)治療的，按照治療必需的費用給付。 2、誤工費：當(dāng)事人有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收入計算，對收入高于交通事故發(fā)生地平均生活費三倍以上的，按照三倍計算;無固定收入的，按照交通事故發(fā)生地國營同行業(yè)的平均收入計算。 3、住院伙食補助費：按照交通事故發(fā)生地國家機關(guān)工作人員的出差伙食補助標準計算。 4、 護理費 ：傷者住院期間，護理人員有收入的，按照誤工費的規(guī)定計算;無收入的，按照交通事故發(fā)生地平均生活費計算。 5、殘疾者生活補助費：根據(jù) 傷殘等級 ，按照交通事故發(fā)生地平均生活費計算。自定殘之月起，賠償二十年。但五十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低不少于十年;七十周歲以上的按五年計算。 6、殘疾用具費：因殘疾需要配制補償功能的器具的，憑醫(yī)院證明按照普及型器具的費用計算。 7、 喪葬費 ：按照交通事故發(fā)生地的喪葬費標準支付。 8、死亡補償費：按照交通事故發(fā)生地平均生活費計算，補償十年。對不滿十六周歲的，年齡每小一歲減少一年;對七十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低均不少于五年。 9、被 扶養(yǎng) 人生活費：以死者生前或者殘者 喪失勞動能力 前實際扶養(yǎng)的、沒有其他生活來源的人為限，按照交通事故發(fā)生地居民生活困難補助標準計算。對不滿十六周歲的人 撫養(yǎng) 到十六周歲。對無勞動能力的人扶養(yǎng)二十年，但五十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低不少于十年;七十周歲以上的按五年計算。對其他的被扶養(yǎng)人扶養(yǎng)五年。 10、交通費：按照當(dāng)事人實際必需的費用計算，憑據(jù)支付。 如此也就是說，在車輛被追尾后，全責(zé)方需要賠償誤工費的只能是針對營運車輛發(fā)生的追尾，像是一般汽車追尾誤工費該不該賠 我們自己開的車，全責(zé)方只需要賠償車輛維修的費用，在沒有人受傷的情況下，誤工費，醫(yī)藥費等這些全部都是不需要賠償?shù)?，所以在追尾事故?dāng)中負全部責(zé)任的，在履行賠付義務(wù)的時候也要根據(jù)當(dāng)時的實際情況。

一、車被 追尾 修車誤工費可以主張么? 原則上對方只會支付修車本身汽車追尾誤工費該不該賠 的費用汽車追尾誤工費該不該賠 ，不會支付其他的附加費用。誤工費是指賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)向賠償權(quán)利人支付的受害人從遭受傷害到完全治愈這一期間(誤工時間)內(nèi)，因無法從事正常工作而實際減少的收入。 除了修車費用外，可以參考如下法條主張其他賠償。因道路 交通事故 造成下列財產(chǎn)損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持： 1、維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; 2、因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用; 3、依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失; 4、非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。 二、車輛被追尾如何理賠? 一般是追尾者全責(zé)，兩車的維修費用都由追尾者所承保的保險公司賠償，被追尾者只有一個 交強險 的無責(zé)賠償。這無責(zé)的賠償是由追尾者所承保的保險公司代賠。座位險只是賠車輛座位上的人員傷亡的。按照我國道路交通 法規(guī) 規(guī)定，追尾，無論前車是因為什么原因，只要追尾就是后車全責(zé)。后車只能報保險，然后由保險公司給前車拍照并定損，然后按照定損價格付給前車修車費用，然后一般來說，后車也要給前車一定的補償金。這個補償金保險公司是不給報銷的。然后，后車也要去修車，保險公司再給后車定損，然后給后車報銷修車的費用。交強險只要有責(zé)任(次責(zé)、同責(zé)、主責(zé)、全責(zé))，在強制三者險中的賠付金額是一樣的，因為強制三者險只分有責(zé)和無責(zé)。強制三者險有責(zé)的賠償限額為死亡 傷殘賠償 限額110000元， 醫(yī)療費用 賠償限額10000元，財產(chǎn)損失賠償限額2000元。交強險的保額內(nèi)賠，超出交強險保額，由 第三者責(zé)任險 保額賠償。 綜上所述，在雙車事故中，車輛追尾的情況比較多見，一般來說，追尾方承擔(dān)全部責(zé)任。車輛被追尾后需要維修，車主沒有受傷的話，不能要求對方賠償誤工費。而車輛維修費用、拖車費用、營運車輛停運費用等，是在賠償范圍內(nèi)。保險公司介入處理后，會先用 交強險理賠 。

汽車追尾誤工費汽車追尾誤工費該不該賠 的問題汽車追尾誤工費該不該賠 ，一、汽車追尾誤工費的問題汽車追尾如果僅僅是車子損害汽車追尾誤工費該不該賠 ，可以要求修車費用。如何對人生造成損害汽車追尾誤工費該不該賠 ，可以要求 賠償誤工費 。通常誤工費包括工資部分，由全責(zé)方負責(zé)賠償。如果任何一方不賠誤工費(包括)工資，可以訴訟公交運輸責(zé)任、全責(zé)方意外傷害和人員公司工傷賠償。具體應(yīng)賠償?shù)膿p失包括醫(yī)療費、誤工費、住院 伙食補助費 、護理費、殘疾者生活補助費、殘疾用具費、喪葬費、死亡補償費、 被撫養(yǎng)人生活費 、交通費、住宿費和財產(chǎn)直接損失。二、汽車追尾 誤工費標準 1、誤工時間需要由治療醫(yī)療機構(gòu)出具相關(guān)證明來確定。因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。 2、誤工費需要根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。有固定收入的，誤工費按照實際減速少的收入計算;無固定收入的，按照其最后三年的平均收入計算。 3、受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地或事故發(fā)生地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。 4、 誤工費賠償 金額的計算公式可以表述為：誤工費賠償金額=誤工收入X誤工時間。三、傷殘鑒定后還有誤工費嗎交通事故中造成的傷害較重，需做二次手術(shù)。二次手術(shù)及恢復(fù)修養(yǎng)階段，同樣需要支付相應(yīng)的誤工補貼。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理 人身損害賠償 案件適用法律若干問題的解釋》第十七條“受害人 遭受人身損害 ，因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費， 賠償義務(wù)人 應(yīng)當(dāng)予以賠償。受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導(dǎo)致的收入損失，包括 殘疾賠償金 、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費，以及因康復(fù)護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復(fù)費、護理費、后續(xù)治療費，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償”的規(guī)定。