一、交通事故踝骨骨折能評殘嗎?

身體各部位骨折愈合后無功能障礙;如果骨折后行內(nèi)固定手術(shù)踝關(guān)節(jié)骨折評殘的幾率大嗎 ，可以評定為9級傷殘，如果沒有行內(nèi)固定手術(shù)，可以評定為10級傷殘。交通事故傷殘指因道路交通事故損傷所致踝關(guān)節(jié)骨折評殘的幾率大嗎 的人體殘疾。包括：精神的、生理功能的和解剖結(jié)構(gòu)的異常及其導(dǎo)致的生活、工作和社會活動能力不同程度喪失。根據(jù)道路交通事故受傷人員的傷殘狀況，將受傷人員傷殘程度劃分為10級，從第I級(100%)到第X級(10%)，每級相差10%。

二、交通事故傷殘鑒定程序是什么?

1、接受檢驗、鑒定、評估

檢驗、鑒定、評估機(jī)構(gòu)、人員接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門指派、委托或者當(dāng)事人委托的，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定期限內(nèi)完成檢驗、鑒定、評估。檢驗、鑒定、評估結(jié)果確定后，應(yīng)當(dāng)出具書面結(jié)論，由檢驗、鑒定、評估人簽名并加蓋機(jī)構(gòu)印章。

2、公安交檢驗、鑒定結(jié)論復(fù)印件給當(dāng)事人

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在接到檢驗、鑒定結(jié)果后二日內(nèi)將檢驗、鑒定結(jié)論復(fù)印件交當(dāng)事人。當(dāng)事人對公安機(jī)關(guān)交通管理部門的檢驗、鑒定結(jié)論有異議的，可以在接到檢驗、鑒定結(jié)論復(fù)印件后三日內(nèi)提出重新檢驗、鑒定的申請。經(jīng)縣級公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，應(yīng)當(dāng)另行指派或者委托專業(yè)技術(shù)人員、有資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行重新檢驗、鑒定。

三、交通事故傷殘鑒定需要什么材料?

1、道路交通事故認(rèn)定書;

2、傷殘鑒定委托書(公安機(jī)關(guān)或法院委托)傷情鑒定申請書;

3、住院治療過程記錄：入院記錄、出院記錄、診斷證明、病歷，X片、 CT 及診斷報告。

4、傷者個人身份證明：身份證或戶口本原件及復(fù)印件。

綜上所述，在交警事故中，受害人受傷的部分很多都是骨折，如果是踝骨骨折，經(jīng)過鑒定，一般可以評上9級或者10級傷殘。做鑒定的時候，受害人要帶上事故責(zé)任認(rèn)定書、傷殘鑒定委托書及醫(yī)院的診斷書等。順利的話，交警部門會在半個月內(nèi)送達(dá)鑒定書。

@2019

交通事故左內(nèi)踝骨折內(nèi)固定有評殘踝關(guān)節(jié)骨折評殘的幾率大嗎 的可能踝關(guān)節(jié)骨折評殘的幾率大嗎 ，一般最多為十級傷殘踝關(guān)節(jié)骨折評殘的幾率大嗎 ，但是恢復(fù)后,影響行走功能的話，可能級別會高一些的。

【法律依據(jù)】：

《人體損傷致殘程度分級》5.10　十級5.10.6　脊柱、骨盆及四肢損傷1)樞椎齒狀突骨折，影響功能;2)一椎體壓縮性骨折(壓縮程度達(dá)1/3)或者粉碎性骨折;一椎體骨折經(jīng)手術(shù)治療后;3)四處以上橫突、棘突或者椎弓根骨折，影響功能;4)骨盆兩處以上骨折或者粉碎性骨折，畸形愈合;5)一側(cè)髕骨切除;6)一側(cè)膝關(guān)節(jié)交叉韌帶、半月板伴側(cè)副韌帶撕裂傷經(jīng)手術(shù)治療后，影響功能;7)青少年四肢長骨骨折累及骨骺;8)一上肢前臂旋轉(zhuǎn)功能喪失75%以上;9)雙上肢長度相差4.0cm以上;10)雙下肢長度相差2.0cm以上;11)四肢任一大關(guān)節(jié)(踝關(guān)節(jié)除外)功能喪失25%以上;12)一踝關(guān)節(jié)功能喪失50%以上;13)下肢任一大關(guān)節(jié)骨折后遺創(chuàng)傷性關(guān)節(jié)炎;14)肢體重要血管循環(huán)障礙，影響功能;15)一手小指完全缺失并第5掌骨部分缺損;16)一足拇趾功能喪失75%以上;一足5趾功能喪失均達(dá)50%;雙足拇趾功能喪失均達(dá)50%;雙足除拇趾外任何4趾功能均完全喪失;17)一足跟骨粉碎性骨折畸形愈合;18)一足足弓結(jié)構(gòu)部分破壞;19)手或者足功能喪失分值≥10分。

交通事故造成踝骨骨折踝關(guān)節(jié)骨折評殘的幾率大嗎 ，傷殘十級踝關(guān)節(jié)骨折評殘的幾率大嗎 的標(biāo)準(zhǔn)是“一肢喪失功能10%以上”。這個10%是怎么得出來的？下肢三個關(guān)節(jié)踝關(guān)節(jié)骨折評殘的幾率大嗎 ：髖關(guān)節(jié)、膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)踝關(guān)節(jié)骨折評殘的幾率大嗎 ，分別占下肢權(quán)重指數(shù)的0.6、0.28和0.12，踝關(guān)節(jié)的活動度一般在70度（以踝關(guān)節(jié)為軸心，腳底板可以上翹約20度，下翻約50度），鑒定時一般是以另一只未受傷的腳的踝關(guān)節(jié)活動度為參照標(biāo)準(zhǔn)，分別測出上翹（專業(yè)術(shù)語背屈）和下翻（專業(yè)術(shù)語跖屈）可活動度數(shù)，計算出背屈和跖屈的活動受限度的比例，再算出平均值，再乘上0.12的權(quán)重指數(shù)，得出的結(jié)果等于或大于10%，就構(gòu)成十級傷殘，達(dá)到20%就是九級傷殘。

法律依據(jù):

《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護(hù)理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補(bǔ)助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金。

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》

第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機(jī)動車輛而駕駛的；

（五）嚴(yán)重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

病情分析： 踝關(guān)節(jié)骨折不嚴(yán)重踝關(guān)節(jié)骨折評殘的幾率大嗎 的話可以通過手術(shù)或者復(fù)位后外固定治療踝關(guān)節(jié)骨折評殘的幾率大嗎 的，一般不會留有太大問題。

意見建議：骨折后通過手術(shù)治療，如果術(shù)后沒有后遺癥應(yīng)該可以評九級吧，但是以當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的鑒定部門鑒定為準(zhǔn)。