有效的法官會(huì)按交警鑒定的責(zé)任書嗎 ，法院一般都會(huì)承認(rèn)。只要交警隊(duì)選擇做傷殘等級(jí)鑒定的鑒定機(jī)構(gòu)和鑒定人員具備相關(guān)的司法鑒定資格的，這樣委托的鑒定部門作出的鑒定結(jié)論人民法院就會(huì)予于準(zhǔn)許。法院是會(huì)認(rèn)可這個(gè)結(jié)果的，只是保險(xiǎn)公司有可能會(huì)申請(qǐng)重新鑒定，建議法官會(huì)按交警鑒定的責(zé)任書嗎 你直接起訴，由法院決定鑒定機(jī)構(gòu)，這樣就沒(méi)有異議法官會(huì)按交警鑒定的責(zé)任書嗎 了。

法律分析

只要交警隊(duì)選擇做傷殘等級(jí)鑒定的鑒定機(jī)構(gòu)和鑒定人員具備相關(guān)的司法鑒定資格的，這樣委托的鑒定部門作出的鑒定結(jié)論人民法院就會(huì)予于準(zhǔn)許。法院主要審查鑒定書以下幾點(diǎn)法官會(huì)按交警鑒定的責(zé)任書嗎 ：（1）委托人姓名或者名稱、委托鑒定的內(nèi)容法官會(huì)按交警鑒定的責(zé)任書嗎 ；（2）委托鑒定的材料；（3）鑒定的依據(jù)及使用的科學(xué)技術(shù)手段；（4）對(duì)鑒定過(guò)程的說(shuō)明；（5）明確的鑒定結(jié)論；（6）對(duì)鑒定人鑒定資格的說(shuō)明；（7）鑒定人員及鑒定機(jī)構(gòu)簽名蓋章。但是，由于你單方委托鑒定機(jī)構(gòu)，未經(jīng)對(duì)方同意，因此根據(jù)證據(jù)規(guī)則第二十八條 一方當(dāng)事人自行委托有關(guān)部門作出的鑒定結(jié)論，另一方當(dāng)事人有證據(jù)足以反駁并申請(qǐng)重新鑒定的，人民法院應(yīng)予準(zhǔn)許。 也就是說(shuō)你所持有的鑒定報(bào)告，只要對(duì)方?jīng)]有證據(jù)足以反駁，法院就會(huì)采用，而不是無(wú)效。從實(shí)踐來(lái)看，對(duì)方一般很難推翻一方的鑒定報(bào)告。

法律依據(jù)

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第四十九條 需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定，自事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。尸體檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在死亡之日起三日內(nèi)委托。對(duì)交通肇事逃逸車輛的檢驗(yàn)、鑒定自查獲肇事嫌疑車輛之日起三日內(nèi)委托。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起三日后需要檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)。對(duì)精神疾病的鑒定，由具有精神病鑒定資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

若未造成重大事故法官會(huì)按交警鑒定的責(zé)任書嗎 ，則是民事賠償?shù)膯?wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，民事賠償看原告方的主張，主張法官會(huì)按交警鑒定的責(zé)任書嗎 了哪些賠償。還要看證據(jù)，是否合理。交警出具的責(zé)任認(rèn)定書是賠償?shù)幕A(chǔ)，一定程度上會(huì)決定賠償?shù)亩嗌?，但不是絕對(duì)。若是重大事故三人以上重傷或一人死亡，就已經(jīng)構(gòu)成刑事犯罪了，在刑事犯罪中責(zé)任的劃分同樣很重要。

法律分析

事故證明，說(shuō)明交警隊(duì)只認(rèn)定了交通事故發(fā)生的事實(shí)，并沒(méi)有對(duì)當(dāng)事人應(yīng)負(fù)的事故責(zé)任進(jìn)行劃分，也就是說(shuō)交警隊(duì)根據(jù)現(xiàn)有的證據(jù)，無(wú)法劃分責(zé)任，當(dāng)事人可以起訴，把事故證明作為證據(jù)提交，法院根據(jù)查明的案件事實(shí)，確定被告承擔(dān)的責(zé)任，進(jìn)行判決。道路交通事故基本事實(shí)無(wú)法查清、成因無(wú)法判定的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)出具道路交通事故證明，載明道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，分別送達(dá)當(dāng)事人，并告知申請(qǐng)復(fù)核、調(diào)解和提起民事訴訟的權(quán)利、期限。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，交警部門作出的交通事故認(rèn)定書是人民法院確定事故發(fā)生的事實(shí)、原因并認(rèn)定事故責(zé)任的重要證據(jù)。在交警部門僅出具《交通事故證明》，未確定各方當(dāng)事人事故責(zé)任的情況下，人民法院應(yīng)當(dāng)審查交警部門的現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)筆錄等交通事故案件的全部相關(guān)證據(jù)，按照相關(guān)規(guī)定，綜合運(yùn)用邏輯推理和日常生活經(jīng)驗(yàn)，對(duì)交通事故發(fā)生的事實(shí)以及各方當(dāng)事人有無(wú)過(guò)錯(cuò)進(jìn)行判斷并作出認(rèn)定，以確定各方當(dāng)事人的民事責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的；（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

法院有這個(gè)權(quán)力法官會(huì)按交警鑒定的責(zé)任書嗎 ，但一般來(lái)說(shuō)不會(huì)那么做。交警部門出具法官會(huì)按交警鑒定的責(zé)任書嗎 的責(zé)任書也只是一份證據(jù)法官會(huì)按交警鑒定的責(zé)任書嗎 ，法院有權(quán)采信，也有權(quán)不采信，主要取決于法官的內(nèi)心確認(rèn)。如果責(zé)任書確實(shí)存在不對(duì)的地方，法官可以改正。

可以。

交通事故認(rèn)定書第二十七條：公安機(jī)關(guān)交通管理部門制作的交通事故認(rèn)定書法官會(huì)按交警鑒定的責(zé)任書嗎 ，人民法院應(yīng)依法審查并確認(rèn)其相應(yīng)的證明力法官會(huì)按交警鑒定的責(zé)任書嗎 ，但有相反證據(jù)推翻的除外。

《道路交通安全法》第73條規(guī)定：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)法官會(huì)按交警鑒定的責(zé)任書嗎 ，檢查法官會(huì)按交警鑒定的責(zé)任書嗎 ，調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。

因此在道路交通事故損害賠償案件的審理中，公安機(jī)關(guān)交通管理部門制作的交通事故認(rèn)定書，是最常見也是最重要的一種證據(jù)形式——書證，屬于公文書證的一種。

擴(kuò)展資料：

注意事項(xiàng)：

交警部門一般在作出事故責(zé)任認(rèn)定前，都要組織雙方進(jìn)行聽證。聽證活動(dòng)中一是要圍繞事故有關(guān)事實(shí)進(jìn)行確認(rèn)，二是聽取雙方對(duì)事故責(zé)任的意見。所以當(dāng)事人要十分重視聽證活動(dòng)，要盡量事前做好充分準(zhǔn)備，提前到交警部門查閱事故材料，查清有關(guān)法律法規(guī)的具體條款，有理有據(jù)地說(shuō)明本方的意見。

交警部門劃分事故責(zé)任，一般應(yīng)根據(jù)形成事故的原因力、原因力是否是行為人過(guò)錯(cuò)形成的、各方過(guò)錯(cuò)在原因力中的作用來(lái)確定事故責(zé)任。但實(shí)踐中，許多交警并不是首先考慮形成事故的原因力，而是單單以各方的違章嚴(yán)重程度、違章的多寡來(lái)認(rèn)定，往往形成事故責(zé)任的劃分偏差。

參考資料來(lái)源：百度百科-交通事故責(zé)任認(rèn)定書

參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-法院推翻交通事故認(rèn)定書