20萬的車撞報(bào)廢的二手車事故報(bào)廢怎么計(jì)算價(jià)格 ，其損失賠償一般按照車輛損失發(fā)生時(shí)該車輛的市場價(jià)格或者其二手車事故報(bào)廢怎么計(jì)算價(jià)格 他方式進(jìn)行計(jì)算。但是二手車事故報(bào)廢怎么計(jì)算價(jià)格 ，車輛達(dá)到《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》使用年限的或者是經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的二手車事故報(bào)廢怎么計(jì)算價(jià)格 ，應(yīng)當(dāng)辦理報(bào)廢手續(xù)。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國民法典》第一千一百六十五條行為人因過錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。依照法律規(guī)定推定行為人有過錯(cuò)，其不能證明自己沒有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。第一千一百八十四條侵害他人財(cái)產(chǎn)的，財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算。

二手車價(jià)值就是人們常說的設(shè)備殘值二手車事故報(bào)廢怎么計(jì)算價(jià)格 ，常用的計(jì)算辦法是“4321法”，即第一、二、三、四年分別耗用設(shè)備總價(jià)值的10分之4、3、2、1。比如，一臺(tái)工程設(shè)備在使用兩年后，其殘值為10分之2＋1。這種方法一般是計(jì)算工程設(shè)備和車輛成本的方法，不管實(shí)際使用時(shí)間有多少。但針對(duì)家用轎車，筆者認(rèn)為“54321法”更符合實(shí)際。具體方法為二手車事故報(bào)廢怎么計(jì)算價(jià)格 ：一部車有效壽命30萬公里，將其分為5段，每段6萬公里，每段價(jià)值依序?yàn)樾萝噧r(jià)的15分之5、4、3、2、1。假設(shè)新車價(jià)2萬，已行駛12萬公里，那么該車還值2萬×（3＋2＋1）÷15＝8000。美、日、德產(chǎn)的車有效壽命一般都在30萬公里左右，超過30萬公里后，維修保養(yǎng)費(fèi)可能比車本身價(jià)值還高。對(duì)于檔次低的車，可調(diào)整有效壽命。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，此法估價(jià)八九不離十，買車虧不到哪里去，對(duì)新手尤其有用。

遺憾的是二手車事故報(bào)廢怎么計(jì)算價(jià)格 ，很多車輛都是因事故報(bào)廢的二手車事故報(bào)廢怎么計(jì)算價(jià)格 ，所以很多車主更關(guān)心的是事故車輛的報(bào)廢保險(xiǎn)如何賠償。畢竟這涉及到自己的利益。如果賠償金額多，還不如開新車，這樣損失會(huì)小一些。那么，保險(xiǎn)公司如何賠償報(bào)廢車輛的賠償金額呢？

當(dāng)車輛發(fā)生事故損壞時(shí)，保險(xiǎn)公司通常會(huì)倡導(dǎo)以維修為導(dǎo)向的標(biāo)準(zhǔn)。車輛不符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的，按照合同簽訂的條款進(jìn)行補(bǔ)償，補(bǔ)償金額用于車輛修理。如果車輛損壞程度已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，保險(xiǎn)公司在評(píng)估車輛維修成本和車輛實(shí)際價(jià)值或更高時(shí)，會(huì)根據(jù)車輛報(bào)廢保險(xiǎn)進(jìn)行理賠。

也就是說，報(bào)廢車輛的索賠是根據(jù)報(bào)廢車輛的折舊，即實(shí)際價(jià)值進(jìn)行的。比如你買車的時(shí)候是10萬，現(xiàn)在用了兩年值8萬，那你就按8萬賠償，報(bào)廢的車輛由保險(xiǎn)公司處理。如果車主想要報(bào)廢汽車本身，假設(shè)這輛報(bào)廢汽車的報(bào)廢價(jià)值是10000，那么這10000會(huì)從你損失的錢中扣除，然后保險(xiǎn)公司會(huì)損失70000，但最后報(bào)廢汽車會(huì)被拉到車管所注銷。

報(bào)廢車輛的實(shí)際價(jià)值是新車購買價(jià)格減去折舊金額。具體折舊計(jì)算公式為:車輛發(fā)生事故至車輛首次登記日期之間的月數(shù)×折舊率×新車購置價(jià)格，普通汽車月折舊率為0.6%，大型貨車月折舊率為1.1%。

值得注意的是，被保險(xiǎn)車輛損失的最高賠償額以保險(xiǎn)金額為限，也就是說，當(dāng)被保險(xiǎn)車輛的全部損失或部分損失一次性等于保險(xiǎn)金額時(shí)，被保險(xiǎn)車輛損失的保險(xiǎn)責(zé)任將立即終止。只要在保險(xiǎn)有效期內(nèi)，當(dāng)被保險(xiǎn)車輛發(fā)生一次或多次保險(xiǎn)事故時(shí)，只要每次沒有達(dá)到保險(xiǎn)金額，就可以獲得賠償。

但由于車輛報(bào)廢保險(xiǎn)理賠金額比較大，保險(xiǎn)公司的審核程序也非常嚴(yán)格，一般都是按照報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)來確定的。并不是一提交申請就能確定業(yè)主。車輛正常報(bào)廢的，不能申請報(bào)廢理賠。未報(bào)廢的車輛因事故報(bào)廢后，保險(xiǎn)公司才會(huì)進(jìn)行理賠。

一二手車事故報(bào)廢怎么計(jì)算價(jià)格 ，被評(píng)估車輛的現(xiàn)時(shí)價(jià)格＝重置價(jià)格×(1－已使用年限/規(guī)定使用年限)×100％×調(diào)整系數(shù)。其中二手車事故報(bào)廢怎么計(jì)算價(jià)格 ，(1－已使用年限/規(guī)定使用年限)×100％的部分二手車事故報(bào)廢怎么計(jì)算價(jià)格 ，得出的結(jié)果叫“成新率”。“重置價(jià)格”就是指購買一輛新的與被評(píng)估車輛相同的車輛所支付的最低成本。

二，按照車輛經(jīng)濟(jì)使用壽命30萬公里為條件，將其分為5段，每段為6萬公里，每段價(jià)值依序?yàn)樵噧r(jià)的15分之5、4、3、2、1。例如，還是上述伊蘭特，跑二手車事故報(bào)廢怎么計(jì)算價(jià)格 了6萬公里，以9萬元為重置價(jià)格，那么該車還值90000×(4＋3＋2＋1/15)=60000元。

三，即第一、二、三、四年分別耗用車輛總價(jià)值的10分之4、3、2、1。比如，還是上述伊蘭特，在使用兩年后，以9萬元為重置價(jià)格，其殘值為原價(jià)值的10分之2＋1，即90000×(2＋1/10)=27000元。這種估價(jià)方法一般不管實(shí)際里程數(shù)是多少，僅考慮使用年限，不太適合私家車，而較適合出租車等類似的承運(yùn)車。

擴(kuò)展資料：

二手車是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊，在達(dá)到國家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役，并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動(dòng)車輛。

二手車，英文譯為“Second Hand Vehicle”或"Used Car"，意為“第二手的汽車”或“使用過的汽車”，在中國稱為 “舊機(jī)動(dòng)車”?！爸泄跑嚒笔侨毡镜慕蟹?，不過我國臺(tái)灣也稱“中古車”。北美是二手車最發(fā)達(dá)的市場，因?yàn)槠矫癜傩召徺I舊車時(shí)不一定就能買到“第二”手的，而且大多是小轎車和家用吉普車，所以在北美二一種很通俗的叫法“用過的汽車”。

政府工作報(bào)告提出，將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年，全面取消二手車限遷政策。專家表示，這將促進(jìn)二手車消費(fèi)市場潛力進(jìn)一步釋放。

參考資料：百度百科——二手車

可將新車使用10年報(bào)廢視為100分，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其余85%為浮動(dòng)折舊值。

可分三個(gè)階段二手車事故報(bào)廢怎么計(jì)算價(jià)格 ：3年—4年—3年來折舊，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年折11%，總折27%。然后加殘值，構(gòu)成了折舊值，計(jì)算為二手車事故報(bào)廢怎么計(jì)算價(jià)格 ：評(píng)估價(jià)=市場現(xiàn)行新車售價(jià)×[15%（不動(dòng)殘值）+85%（浮動(dòng)值）×（分階段折舊率）]+評(píng)估值。

“54321法”估計(jì)二手車的價(jià)格，一部車最多行駛30萬公里就報(bào)廢，超過30萬公里后，維修保養(yǎng)費(fèi)可能比車本身價(jià)值還高。因此將其分為5段，每段6萬公里，每段價(jià)值依序?yàn)樾萝噧r(jià)的15分之5、4、3、2、1。

擴(kuò)展資料：

價(jià)格便宜是二手車最大的賣點(diǎn)，用相同購買新車的錢可以買到高一個(gè)檔次的二手車。因此，從降低購車成本的角度，普通大眾購買二手車不失為更加明智的選擇。

還有些初學(xué)駕駛者，剛拿了駕照但技術(shù)不過硬，也不妨先買臺(tái)二手車練練手。對(duì)于那些希望體驗(yàn)新鮮感覺的汽車發(fā)燒友們，二手車更是不二的選擇。

二手車一般都不是時(shí)下車市最新的車型，一般要落后兩年，同一品牌同一車型的二手車，晚買一到兩年，就可以省掉幾千元錢。

計(jì)算方法如下：

車輛折舊費(fèi)=二手車交易價(jià)格÷新車原始購買價(jià)格×100%二手車事故報(bào)廢怎么計(jì)算價(jià)格 ；成新率=1-有形損耗率=1-折舊率；檢查二手車輛時(shí)二手車事故報(bào)廢怎么計(jì)算價(jià)格 ，整車要從前往后查看一次二手車事故報(bào)廢怎么計(jì)算價(jià)格 ，檢查車輛是否端正。如不正則說明已出過事故。