汽車已經(jīng)是怎么分辨什么車撞了自己的車 我們當(dāng)下生活的一種必需品怎么分辨什么車撞了自己的車 ，很多消費者可能應(yīng)為預(yù)算有限，或是為了追求性價比而選擇一款二手車或者4S店的庫存車。當(dāng)然，如果能選到一款品相好的二手車是非常劃算。但是，二手車市場魚龍混雜，質(zhì)量參差不齊，所以一定要身懷絕技，練就火眼金睛，才能如魚得水般選購好車。

今天我們來教大家?guī)讉€快速鑒別事故車的方式。

首先要知道什么是事故車，百科中說道：“事故車是指由非自然損耗的事故，造成車輛傷損，導(dǎo)致機(jī)械性能、經(jīng)濟(jì)價值下降的車輛?！笆鹿受嚒保话闶侵复嬖诮Y(jié)構(gòu)性損傷的車輛。同時，泡水車、火燒車等也都屬于“特殊事故車”這一類?！蓖ㄋ字v就是發(fā)生過重大交通事故或泡水或被燃燒導(dǎo)致車輛損失，翻新繼續(xù)在市場中銷售的車輛!

第一，掌握靜態(tài)

所謂觀其言知其行，首先從靜態(tài)外觀下手怎么分辨什么車撞了自己的車 ！

看車漆，一般汽車車漆厚度大概90um，而且全身厚度保持一致，這需要用專業(yè)工具檢測，沒有工具可根據(jù)車身是否有車漆列橫等方式判斷。

看玻璃，根據(jù)汽車制造年份月份，再根據(jù)玻璃的年份判斷，當(dāng)然，要多看幾塊，如果僅僅是車玻璃被砸，也是有可能不一樣的。

看發(fā)動機(jī)艙，發(fā)動機(jī)艙禮基本上每個螺絲的固定都有標(biāo)記，如果有改動，就能看出來，如圖：

看拼接縫隙，原廠的每個部位憑借縫隙勻稱，且緊密貼合車身，如圖：

看內(nèi)飾磨損，一般來說，一款二手車最不可信的就是汽車行駛里程，現(xiàn)在商家有多重方式能讓公里數(shù)拉低，但是車內(nèi)的磨損是真實存在的，如圖所示：這是一輛正常使用了4年行駛42000公里的磨損情況。

看車門連接處：事故車更換車門是經(jīng)常發(fā)生的情況，從車門連接處判斷車門是否更換過，看圖：

看發(fā)動機(jī)艙，發(fā)動機(jī)艙一般來說都是灰塵的沉淀，如果出現(xiàn)漏機(jī)油，油污嚴(yán)重，部分螺絲缺失等情況，首先確定的就是車況不好。并且部分連接處輕微變形等，說明發(fā)生后事故怎么分辨什么車撞了自己的車 ！

看車身焊接點，我們需要扒開車門膠條等地方，檢車焊接點出，一般汽車車身為整體沖壓而成，事故車會出現(xiàn)不規(guī)則焊接點。同時也通過膠條老化程度腿短車輛使用年限以及是否發(fā)生過燃燒和泡水等。

檢查底盤，底盤車架是一款車安全部分的重要體現(xiàn)，事故車不可避免會出現(xiàn)褶皺或新的焊接點處理。

4S店和保險公司查維修記錄，一般發(fā)生事故會有保險記錄，4S店也會有維修記錄，但這個不是肯定的，部分車主只買了交強(qiáng)險，或者沒有選擇4S店維修，更有就是直接處理給車販子，車販子自己維修處理！但是，改查還是要查的！

除了以上的方法，還可以通過輪胎的制造年份，四條輪胎的品牌花紋，后備箱以及車內(nèi)地板下是否有生銹來判斷。其實，但憑借一點是沒辦法確定是否為事故車，要綜合起來，從細(xì)節(jié)出發(fā)！

二、觀察動態(tài)

除了車輛靜止的情況下做檢查以外，我們還要和買新車一樣試乘試駕

試駕是個技術(shù)活，經(jīng)驗豐富的司機(jī)可通過試駕，了解剎車，油門，異響、方向盤的感受等方式來判斷一款車的好與壞，同樣也能通過聽、摸等一些方式來斷定是不是事故車。

三、保持心態(tài)

那么萬一不小心真的買到事故車怎么辦？

和4S店或商家協(xié)商處理

其實這也是我們首現(xiàn)能想到的，但是問題來了，真的能協(xié)商成功嗎？根據(jù)真實案例，基本上協(xié)商解決這類問題可能想很小，一般都會進(jìn)入第二程序！

走法律程序：

案例如下（來源于網(wǎng)絡(luò)）：

2014年5月7日，劉某在濟(jì)寧某汽車銷售公司購買了一輛家用轎車，價格12.8萬元。

2014年6月26日，劉某的新車與一輛三輪車發(fā)生輕微剮蹭，前往維修點檢修過程中，發(fā)現(xiàn)車輛曾被補(bǔ)漆。然后劉某找到銷售公司交涉，該公司承認(rèn)該車噴過漆，隨后，劉某向山東省消費者協(xié)會投訴，但投訴未果。

2014年11月3日，劉某發(fā)現(xiàn)該款“新車”在特約店銷售系統(tǒng)中另有“主人”，屬于二次銷售車輛，因此劉某再次找到汽車銷售公司交涉，但當(dāng)時雙方協(xié)商未果。最后劉某起訴至濟(jì)寧市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)人民法院。

法庭審判

法院審理認(rèn)為，汽車銷售有限公司在向劉某銷售車輛過程中隱瞞了曾經(jīng)銷售給他人的事實，構(gòu)成銷售欺詐，應(yīng)對消費者承擔(dān)欺詐賠償責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國消費者權(quán)益保護(hù)法》第五十五條第一款之規(guī)定，作出退一賠三的判決，成為全國首例私家車退一賠三案。

這也是我們作為消費者能做到維護(hù)自己權(quán)利的方式方法，但這條路真的不好走。

告訴大家，買到車齡比較長的汽車時，先做一個全面的檢查，對車輛各種油液以及輪胎等進(jìn)行補(bǔ)缺或更換，以免造成不必要的麻煩！

總結(jié)：購車當(dāng)中，不管是新車或二手車，都有可能會遇到事故車輛，任何時候都要我們消費者擦亮眼睛，時刻保持清醒，不要一位追求低價格之類的。切記保留所有單據(jù)，收據(jù)等材料，以便出現(xiàn)問題是維權(quán)舉證困難。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

應(yīng)該不太可能是會在路上造成的怎么分辨什么車撞了自己的車 ，小區(qū)里面的概率比較高。一般在不知情的情況下發(fā)生碰撞不太會被認(rèn)為是逃逸的。但是如果后期有警察打電話給你說是有車主報案怎么分辨什么車撞了自己的車 了怎么分辨什么車撞了自己的車 ，你得去積極配合處理，當(dāng)然也不會算你逃逸。汽車發(fā)生刮蹭時的處理方法是：

1、找附近的監(jiān)控，看看附近有沒有可調(diào)取的監(jiān)控。如果有的話，并且確定了對方車輛那么你可以選擇去報警?；蛘叽螂娫拡缶f對方的車刮了自己的車，并且把對方的車牌號告訴警察，那么你會得到車主的電話，你可以私下和對方車主進(jìn)行調(diào)節(jié)。也可直接讓警察介入處理。

2、調(diào)取自己車輛的行車記錄儀或者其他車輛的行車記錄儀。如果自己的車輛安裝了行車記錄儀的話，可以看看自己行車記錄儀上有沒有監(jiān)控到自己車，被別人的車刮花的視頻。

如果有的話，那么你可以報警，把對方的車輛信息告訴警察，也可以得到對方車主的電話，或者打?qū)Ψ降谋ｋU公司，也可以得到對方車主的電話。你打電話給車主，讓其賠償你的損失，如果對方不賠償?shù)脑?，你可以直接選擇報警，要求警方介入。

3、如果你已經(jīng)知道是誰刮花了你的車。并且聯(lián)系了對方的車主，但是對方不承認(rèn)，并且不同意賠償?shù)脑?。那么你可以選擇直接報警。讓警察或者保險公司直接聯(lián)系對方車主過來處理。你只需要靜靜等著對方車主聯(lián)系你就行了。

買二手車怎么分辨什么車撞了自己的車 的時候經(jīng)常有老司機(jī)提醒你不要買到事故車怎么分辨什么車撞了自己的車 了，但是其實很多人都無法很明確的解釋什么樣的車才算事故車。

事故車從字面理解是發(fā)生碰撞、撞擊等事故后的車子，但是現(xiàn)在確實沒有一個明確的定義去說碰撞到什么程度才算是事故車。按照現(xiàn)在二手車評估市場大多數(shù)觀點是當(dāng)汽車結(jié)構(gòu)件發(fā)生損傷時才算事故車。車身可以大致分為結(jié)構(gòu)件、覆蓋件、加強(qiáng)件。

結(jié)構(gòu)件

結(jié)構(gòu)件是指車身前后大梁、ABC柱等車身主體結(jié)構(gòu)，是不可拆卸的。這幾個地方是檢查二手車必看的地方，只要其中有一個地方做過鈑金修復(fù)都算是事故車。因為當(dāng)發(fā)生碰撞時，這幾個地方車身強(qiáng)度最大，是保護(hù)車內(nèi)乘客的最大的屏障。而如果鈑金修復(fù)過后就像彈簧拉直后又把它按回去，強(qiáng)度已經(jīng)大大下降，當(dāng)再次發(fā)生碰撞時，其危險性不言而喻。

覆蓋件

覆蓋件這個相信大家都知道，也是修復(fù)、更換最頻繁的。比如像翼子板、車門、引擎蓋、后備箱等等。這些部件的更換對車身安全沒有本質(zhì)的影響，無非就是原廠件和副廠件的區(qū)別。如果你都不能忍受這些部件更換過，那還是買新車更合適你。

加強(qiáng)件

加強(qiáng)件包括防撞梁、水箱框架（塑料水箱框架屬于覆蓋件）、翼子板內(nèi)緣等。其中對于防撞梁的爭議比較大，有的朋友認(rèn)為更換過防撞梁應(yīng)該屬于事故車。其實應(yīng)該還是不算的，因為防撞梁大部分車型都是采用螺栓和大梁連接，就是為了拆卸方便，自然算不上車身結(jié)構(gòu)件。

總的來說只要車身結(jié)構(gòu)件沒有損傷都算不上事故車，二手車刮刮蹭蹭很正常，希望對題主有幫助。

當(dāng)發(fā)生交通事故后怎么分辨什么車撞了自己的車 ，報交警處理怎么分辨什么車撞了自己的車 ，先由交警部門出具責(zé)任認(rèn)定書分清責(zé)任。

法律分析

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，交警部門一般是在進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查的十日內(nèi)作出事故認(rèn)定，但是需要進(jìn)行檢驗、鑒定的，則是在檢驗或鑒定結(jié)論確定之日起的五日內(nèi)制作事故認(rèn)定。如果交通肇事逃逸的，則在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。關(guān)于賠償?shù)膯栴}，可以協(xié)商解決，如果協(xié)商不了的話，可以直接起訴。責(zé)任由交警部門根據(jù)雙方的過錯情況進(jìn)行劃分，交警部門的責(zé)任劃分影響雙方損失的賠償比例，而損失既有物質(zhì)損失也有人員傷亡損失。根據(jù)交警部門出具的事故認(rèn)定書以及具體傷情，可能賠償以下十六個法定賠償項目：醫(yī)療費、誤工費、護(hù)理費、住院伙食補(bǔ)助費、康復(fù)費、整容費、后續(xù)治療費、營養(yǎng)費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、住宿費、交通費、被撫養(yǎng)人生活費、精神損失費、營養(yǎng)費、其他財產(chǎn)損失費。機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害的，應(yīng)當(dāng)先由保險公司在第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠付，交強(qiáng)險的最高賠付金額是十二點二萬，但不同傷殘情況下賠付的最高額不一樣。保險公司應(yīng)當(dāng)在限額內(nèi)先承擔(dān)責(zé)任，之后不夠的才由雙方當(dāng)事人根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定書來承擔(dān)責(zé)任。責(zé)任由交警來進(jìn)行劃分。

法律依據(jù)

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)該讓直行車輛先行怎么分辨什么車撞了自己的車 ，雖然怎么分辨什么車撞了自己的車 你們都是非機(jī)動車，但是在道路上行駛，規(guī)矩還是一樣怎么分辨什么車撞了自己的車 的。

所以我認(rèn)為應(yīng)該還是對方怎么分辨什么車撞了自己的車 的全部責(zé)任。

另外怎么分辨什么車撞了自己的車 你們都是非機(jī)動車，車速不會太快，損失應(yīng)該不會太大。