航班延誤分為好多種原因。

1.航空公司原因

主要分為飛機機械故障、地面服務和后勤人員晚到晚到或者是飛行員機組因為特殊原因不能按時到達機組人員遲到導致航班延誤 ，或者是航空公司預留機組人員遲到導致航班延誤 的保障時間過少。都會導致航班延誤。

2.空中交通管制原因。

比如說航路天氣不好或起飛著陸跑道施工機組人員遲到導致航班延誤 ，進出港流量過大或者是航路流量過大。

這是大多數(shù)航班延誤機組人員遲到導致航班延誤 的主要原因。

3.軍事演習

如果附近空域或者是航路有軍事演習，空軍空中交通管制人員就會限制民用航空客機的通行。

這種情況的特點就是飛某一地區(qū)的航班大面積延誤。

應該延遲飛行還是取消飛行機組人員遲到導致航班延誤 ，然后受到懲罰機組人員遲到導致航班延誤 ，機長機組人員遲到導致航班延誤 的最終目標是：駕駛飛機到達目的地。船長擁有最高指揮權(quán)。機長應當對航空器的運行負責機組人員遲到導致航班延誤 ，并嚴格履行職責。機長應當遵守和督促機組人員執(zhí)規(guī)章和標準，以及批準或者加入的國際公約。

根據(jù)飛機的類型，應累積一定數(shù)量的飛行小時以滿足熟練要求。波音737、空客320等中型飛機和其他通用航空運輸企業(yè)的最短體驗時間為2700小時。船長應具有良好的職業(yè)道德、高度的責任感、強烈的安全感、堅定的組織意識、熟練的操作技能、良好的工作作風、嚴格的組織紀律和健康的身體。各飛行公司必須指定一名符合機長要求的飛行員為飛行負責人，并履行機長職責。機長是值班飛機的負責人，負責值班飛行活動。

飛行前，機長必須對民用航空器進行全面、詳細的檢查。未經(jīng)檢查不允許起飛。飛行中，遇有特殊情況，盡可能保護飛行人員的生命財產(chǎn)安全。在航空器飛行期間，機長要采取必要和適當?shù)拇胧?，防止任何損害航空器或財產(chǎn)安全以及危及到飛行安全的行為。

在緊急情況下，機長應該首先組織乘客安全的先離開飛機。未經(jīng)機長允許，機組人員不得離開飛機。機長終于應該離開飛機機組人員遲到導致航班延誤 了。如果機長發(fā)現(xiàn)機組人員精神狀態(tài)不好，不能執(zhí)行任務，他有權(quán)提出異議，以確保飛行安全。飛機發(fā)生事故后，機長應及時以最及時、最恰當?shù)姆绞较蛴嘘P(guān)部門報告情況。

我覺得這一次航班延誤機組人員遲到導致航班延誤 ，導致這么多中國乘客不能準時起航的主要承擔的是航空公司。因為航空公司準時起航，就是他們的工作目的，如果只是因為一些機組人員的問題導致延遲，那你覺得是不應該的。而且現(xiàn)在也是在疫情防控期間，并且現(xiàn)在國外也不是特別的安全。所以說現(xiàn)在中國人如果在外的話，心里還是會有一些慌張。

他們肯定也想趕緊回到祖國的懷抱。當時既然事情已經(jīng)發(fā)生機組人員遲到導致航班延誤 了，我們也只能坦然接受。希望這一次的延誤能給他們帶來一些好的福利。對于這一次的飛機延誤，我們國家也是第一時間保護了他們的權(quán)益。在紐約的領事館在接收到延誤航班的消息以后。第一時間發(fā)布了聲明，并且說一定會保護中國人的權(quán)益。我覺得這一點是非常好的行為，因為會讓中國人感到特別的安心。我覺得身為一個中國人特別得好，因為我們的國家給我們帶來了太多安全感。

不管遇到什么事情，我們的國家總是在第一時間內(nèi)挺身而出，而且也是在第一時間內(nèi)保護了我們應該有的權(quán)利。所以我們每一個人都要愛我們的國家，因為我們的國家其實一直在背后默默的支持幫助我們，我們也要盡自己的能力來回饋他。其實對于這一次的延誤事件，如果說所有的人都不慌張，那是不可能的，畢竟現(xiàn)在的疫情還在不斷地蔓延，而且還有存在變異的可能。

我們也是要為自己的身體負責，在外的時候一定要帶好口罩，注意衛(wèi)生。一定要注意好自己的自身安全，如果遇到什么突發(fā)事件，一定要及時地進行發(fā)聲，肯定會有很多的人來幫助你的。因為只有這樣，我們才會變得越來越好。

首先，航班延誤很多都是因為航空公司機組人員遲到導致航班延誤 的責任，那么就要勇于承擔責任，這樣才能得到消費者的認可。

第一，誠懇的講明原因，然后為乘客提供免費退改簽的政策。

因為有的人出行是工作等安排，當飛機延誤的時候，可能就會選擇其機組人員遲到導致航班延誤 他的航空公司，或者是換成其機組人員遲到導致航班延誤 他的交通工具，這個時候就需要航空公司承擔其中的改簽費用，這樣才能減少消費者的抵抗和投訴，也可以減少乘客的損失，為企業(yè)贏得更多的誠信。

第二，如果延誤時間過長，那么就可以為滯留機場的乘客提供住宿或者休息的場所。

有時候飛機因為特殊情況延誤，那么就會導致時間很遠，甚至當天都無法出行，這個時候如果航空公司置之不顧，就會有很多的乘客一直在等待，然后滯留在機場，就會引起很多人的不便利，而且機場一般都十分偏僻，如果離開之后，可能會徹底的錯過飛機，所以只能干等著。這個時候如果航空公司能夠?qū)@些乘客進行安撫，一定可以起到很好的效果。

第三，可以安排其他的航班，根據(jù)乘客的需求進行改簽等。

如果有可能的話，可以為滯留的乘客安排其他的航班飛機，這樣就可以從最大程度上減少給乘客帶來的不便。

所以，航空公司在飛機延誤的時候，重要的還是真誠的態(tài)度和對乘客的安撫，因為每個人的出行都是有計劃地，而且機場太過偏僻，沒有太多可以休息的賓館等，這樣就給乘客帶來很大的不便利。另外，也要對在飛行中各種情況有良好的預測，這樣才能減少航班延誤的事件，而短暫的延誤，我相信大多數(shù)的乘客也是可以諒解的，因為天氣等因素都是不可控的。

因美聯(lián)航航班起飛延誤機組人員遲到導致航班延誤 ，100多名中國乘客被滯留美國，給中國乘客帶來極大的生存困擾。損失有機組人員遲到導致航班延誤 ：一日三餐無保障、住宿無保障、疫情嚴重、機票難買，有部分游客還可能涉及到護照過期、房屋退租等問題。俗話說，衣要避體，屋能遮雨，而被滯留的游客在沒有收入的情況下，解決溫飽都是問題，更何況天天“燒錢”，還不確定多會兒再能買到機票，回到祖國的懷抱。焦慮和不安充斥著滯留游客的內(nèi)心。

事件是這樣的，據(jù)中國駐紐約總領館17日發(fā)布的消息，航班本應該中轉(zhuǎn)日本然后飛回中國的航班沒有起飛。美聯(lián)航給出的原因是：由于機組成員行程臨時變更，導致從紐瓦克國際機場飛往東京的美聯(lián)航UA79航班出現(xiàn)延誤。目前，中國駐紐約總領館正在和航空公司交涉，盡全力維護有關(guān)中國乘客的合法權(quán)益。要求其提供最基本的生活保障，盡快安排飛機航班行程，并且提供防護用品，避免交叉感染，保證滯留人員人身安全。并提醒相關(guān)中國乘客保持冷靜，密切關(guān)注航班動態(tài)，依法維權(quán)。

本次延誤不僅給被滯留的當事人帶來嚴重的生活困擾、心理困擾和經(jīng)濟困擾，也給當事人的家庭帶來嚴重的打擊。100多名乘客中，上有老下有小，老人和孩子的生活能力低，需要人照顧，讓遠在國內(nèi)的家人擔憂。他們一天不安定，家人也跟著操一天心。加之疫情的影響，經(jīng)濟不景氣，找工作難，掙錢難，更是給此次滯留乘客帶來嚴重的影響。

面對損失，已經(jīng)買航班保險的乘客，可以要求保險公司賠償，為自己爭取最大的經(jīng)濟賠償。保持良好心態(tài)，積極配合，主動聯(lián)系，密切關(guān)注。希望早日聽到機組人員遲到導致航班延誤 你們平安歸來的消息。