法律分析飛機(jī)天氣原因備降賠償 ：航班停飛分成三種

1、航班計(jì)劃性取消/航線計(jì)劃性取消：提前通知旅客或者代理人飛機(jī)天氣原因備降賠償 ，這種沒(méi)有任何賠償飛機(jī)天氣原因備降賠償 ，頂多是全額退票。

2、臨時(shí)性延誤/取消：因?yàn)椴豢煽咕芰Γ斤w機(jī)天氣原因備降賠償 了機(jī)場(chǎng)之后航班臨時(shí)性延誤或者取消，這種要看是航空公司原因，還是非航空公司原因，如果是航空公司飛機(jī)天氣原因備降賠償 的問(wèn)題，可能會(huì)有一點(diǎn)賠償，(賠償方式分為：A.機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)會(huì)根據(jù)延誤情況給予幾百塊的賠償;B.如果買了保險(xiǎn)，憑行程單，在機(jī)場(chǎng)開(kāi)的延誤證明，聯(lián)系保險(xiǎn)公司索賠，具體所需材料需聯(lián)系對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)公司申請(qǐng))如果是非航空公司的原因造成，沒(méi)有賠償。

3、飛行途中停飛：經(jīng)停地或非經(jīng)停地備降，備降之后按照客票使用規(guī)定，航空公司可能會(huì)有一定的賠償，具體請(qǐng)聯(lián)系航空公司確認(rèn)。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)政府信息公開(kāi)條例》第七條 各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)積極推進(jìn)政府信息公開(kāi)工作，逐步增加政府信息公開(kāi)的內(nèi)容。

第八條 各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)政府信息資源的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化管理，加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)政府信息公開(kāi)平臺(tái)建設(shè)，推進(jìn)政府信息公開(kāi)平臺(tái)與政務(wù)服務(wù)平臺(tái)融合，提高政府信息公開(kāi)在線辦理水平。

第九條 公民、法人和其他組織有權(quán)對(duì)行政機(jī)關(guān)的政府信息公開(kāi)工作進(jìn)行監(jiān)督，并提出批評(píng)和建議。

法律分析飛機(jī)天氣原因備降賠償 ：飛機(jī)因天氣原因延誤沒(méi)有賠償。天氣原因并不屬于航空公司的原因飛機(jī)天氣原因備降賠償 ，航空公司僅會(huì)為協(xié)助旅客安排餐食和住宿飛機(jī)天氣原因備降賠償 ，費(fèi)用由旅客自理。發(fā)生航班出港延誤或者取消后，承運(yùn)人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù)：

（一）由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。

（二）由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

（三）國(guó)內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消，無(wú)論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

（四）國(guó)內(nèi)航班發(fā)生備降，無(wú)論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》

第四百六十五條 依法成立的合同，受法律保護(hù)。

依法成立的合同，僅對(duì)當(dāng)事人具有法律約束力，但是法律另有規(guī)定的除外。

第四百六十六條 當(dāng)事人對(duì)合同條款的理解有爭(zhēng)議的，應(yīng)當(dāng)依據(jù)本法第一百四十二條第一款的規(guī)定，確定爭(zhēng)議條款的含義。

合同文本采用兩種以上文字訂立并約定具有同等效力的，對(duì)各文本使用的詞句推定具有相同含義。各文本使用的詞句不一致的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)合同的相關(guān)條款、性質(zhì)、目的以及誠(chéng)信原則等予以解釋。

第四百六十七條 本法或者其他法律沒(méi)有明文規(guī)定的合同，適用本編通則的規(guī)定，并可以參照適用本編或者其他法律最相類似合同的規(guī)定。

在中華人民共和國(guó)境內(nèi)履行的中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)合同、中外合作經(jīng)營(yíng)企業(yè)合同、中外合作勘探開(kāi)發(fā)自然資源合同，適用中華人民共和國(guó)法律。

法律分析：航班延誤險(xiǎn)天氣原因延誤沒(méi)有賠償。天氣原因并不屬于航空公司原因飛機(jī)天氣原因備降賠償 ，航空公司僅會(huì)協(xié)助旅客安排餐食和住宿飛機(jī)天氣原因備降賠償 ，費(fèi)用由旅客自理。由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

法律依據(jù)：《航班正常管理規(guī)定》第二十九條 發(fā)生航班出港延誤或者取消后，承運(yùn)人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù)：（一）由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。（二）由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。（三）國(guó)內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消，無(wú)論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。（四）國(guó)內(nèi)航班發(fā)生備降，無(wú)論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。