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國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨?/h1>
承運(yùn)人遲延運(yùn)輸或者有其國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨嗨荒苷＿\(yùn)輸情形的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票,飛機(jī)航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí)國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨?，旅客要求退票?guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨?，始發(fā)站應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨嗟娜科笨?，均不收取退票費(fèi),因天氣原因航班取消有賠償嗎法律對(duì)此并沒(méi)有規(guī)定國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨?，但旅客與航空公司之間成立國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨嗟氖呛娇湛瓦\(yùn) 民法典 律關(guān)系。
航班為何會(huì)因?yàn)樘鞖庠蛉∠兀?/strong>導(dǎo)致航班取消國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨?
的原因有很多國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨?
，除了天氣不好、設(shè)備條件限制外還有國(guó)家命令、公共衛(wèi)生、自然災(zāi)害等情況都有可能導(dǎo)致航班取消。具體如下：
1、天氣
航班若是因?yàn)樘鞖鈬?guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨?
的原因國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨?
，那絕不僅僅是指飛機(jī)起飛和到達(dá)機(jī)場(chǎng)可以見(jiàn)到的雨雪等天氣的狀況，影響飛機(jī)飛行的關(guān)鍵氣象因素還有低能見(jiàn)度、機(jī)場(chǎng)起飛降落航道的附近低云、雷雨區(qū)，強(qiáng)側(cè)風(fēng);所以，并不是眼看見(jiàn)晴空萬(wàn)里就適合飛行。
2、航空管制
航班航空管制的原因也會(huì)使得航班取消，航空管制是指飛機(jī)起飛和降落的航班在同一時(shí)間段內(nèi)有很多架飛機(jī)起飛和降落，為了不影響后續(xù)的航班的起降任務(wù)，需要把即將降落但還在空中飛行的飛機(jī)，和地點(diǎn)將要起飛的航班進(jìn)行管制。
3、流量控制
航班的流量控制會(huì)延遲航班飛行甚至取消航班，航班的流量控制指通過(guò)限制單位的時(shí)間內(nèi)進(jìn)入某個(gè)空中交通管制節(jié)點(diǎn)的航空器的數(shù)量，從而維持空中安全的交通。
4、飛機(jī)機(jī)械故障
飛機(jī)也有出問(wèn)題的時(shí)候，由于機(jī)械故障會(huì)導(dǎo)致航班取消，這也是經(jīng)常會(huì)遇到的，安全才是最重要的。
5、其它
航空公司飛機(jī)周轉(zhuǎn)原因，飛機(jī)有重大故障，短時(shí)間無(wú)法修好，飛機(jī)周轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨?
；客源情況，航班往、返的旅客人數(shù)少，為降低經(jīng)營(yíng)成本，可能取消。
天氣原因航班取消怎么辦【法律分析】國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨?
：航班如果由于天氣原因大量取消國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨?
，航空公司會(huì)補(bǔ)班，如果小量國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨?
的取消，可能會(huì)簽轉(zhuǎn)到其余國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨?
的航班上，這樣的情況航空公司一般都會(huì)解決，若不同意解決方案，航空公司會(huì)給全額退款。旅客應(yīng)及時(shí)找機(jī)場(chǎng)值機(jī)等有關(guān)部門(mén)辦理退票手續(xù)或請(qǐng)航空公司在機(jī)票上簽字、蓋章并說(shuō)明情況，旅客持蓋章的機(jī)票去原購(gòu)票點(diǎn)辦理全額退票。
【法律依據(jù)】：《中華人民共和國(guó)民法典》 第八百一十九條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行安全運(yùn)輸義務(wù)，及時(shí)告知旅客安全運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。旅客對(duì)承運(yùn)人為安全運(yùn)輸所作的合理安排應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助和配合。 第八百二十條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)運(yùn)輸旅客。承運(yùn)人遲延運(yùn)輸或者有其國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨?
他不能正常運(yùn)輸情形的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票；由此造成旅客損失的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但是不可歸責(zé)于承運(yùn)人的除外。
機(jī)票因天氣原因取消航班會(huì)退錢(qián)嗎機(jī)票因天氣原因取消航班會(huì)退錢(qián)。
飛機(jī)航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí)國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨?
，旅客要求退票國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨?
，始發(fā)站應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨?
的全部票款，均不收取退票費(fèi)。
中國(guó)民航總局關(guān)于退票的規(guī)定如下：
由于旅客原因、承運(yùn)人原因或天氣等原因，旅客在購(gòu)票后，沒(méi)有在客票有效期內(nèi)完成部分或全部航程，而要求退還部分或全部未使用航段的票款以及相關(guān)燃油附加費(fèi)和機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。退票只限在出票地、航班始發(fā)地、終止旅行地的承運(yùn)人或其銷(xiāo)售代理人售票處辦理。票款只能退給客票上列明的旅客本人或客票的付款人。
因天氣原因航班取消有賠償嗎法律對(duì)此并沒(méi)有規(guī)定國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨?
，但旅客與航空公司之間成立國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨?
的是航空客運(yùn) 民法典 律關(guān)系。航班延誤視為航空公司違約。因天氣原因延誤國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨?
，則可以作為航空公司的免責(zé)事由。 《中華人民共和國(guó)民法典》第五百八十四條【損害賠償范圍】當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨?
，造成對(duì)方損失的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失，包括 合同履行 后可以獲得的利益;但是，不得超過(guò)違約一方訂立合同時(shí)預(yù)見(jiàn)到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到的因違約可能造成的損失。
國(guó)航取消航班怎么辦航班取消國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨?
了國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨?
，如果需要繼續(xù)出行，就撥打航空公司國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨?
的客服電話(huà)，告知國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨?
你國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨?
的需求，讓他們幫你改簽合適的航班
如果不繼續(xù)出行了，就可以自行辦理退票，因?yàn)楹娇展驹蛉∠桨?，退票是可以不扣手續(xù)費(fèi)退全款的
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導(dǎo)致航班取消國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨? 的原因有很多國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨? ，除了天氣不好、設(shè)備條件限制外還有國(guó)家命令、公共衛(wèi)生、自然災(zāi)害等情況都有可能導(dǎo)致航班取消。具體如下：
1、天氣
航班若是因?yàn)樘鞖鈬?guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨? 的原因國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨? ，那絕不僅僅是指飛機(jī)起飛和到達(dá)機(jī)場(chǎng)可以見(jiàn)到的雨雪等天氣的狀況，影響飛機(jī)飛行的關(guān)鍵氣象因素還有低能見(jiàn)度、機(jī)場(chǎng)起飛降落航道的附近低云、雷雨區(qū)，強(qiáng)側(cè)風(fēng);所以，并不是眼看見(jiàn)晴空萬(wàn)里就適合飛行。
2、航空管制
航班航空管制的原因也會(huì)使得航班取消，航空管制是指飛機(jī)起飛和降落的航班在同一時(shí)間段內(nèi)有很多架飛機(jī)起飛和降落，為了不影響后續(xù)的航班的起降任務(wù)，需要把即將降落但還在空中飛行的飛機(jī)，和地點(diǎn)將要起飛的航班進(jìn)行管制。
3、流量控制
航班的流量控制會(huì)延遲航班飛行甚至取消航班，航班的流量控制指通過(guò)限制單位的時(shí)間內(nèi)進(jìn)入某個(gè)空中交通管制節(jié)點(diǎn)的航空器的數(shù)量，從而維持空中安全的交通。
4、飛機(jī)機(jī)械故障
飛機(jī)也有出問(wèn)題的時(shí)候，由于機(jī)械故障會(huì)導(dǎo)致航班取消，這也是經(jīng)常會(huì)遇到的，安全才是最重要的。
5、其它
航空公司飛機(jī)周轉(zhuǎn)原因，飛機(jī)有重大故障，短時(shí)間無(wú)法修好，飛機(jī)周轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨? ；客源情況，航班往、返的旅客人數(shù)少，為降低經(jīng)營(yíng)成本，可能取消。
天氣原因航班取消怎么辦【法律分析】國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨? ：航班如果由于天氣原因大量取消國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨? ，航空公司會(huì)補(bǔ)班，如果小量國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨? 的取消，可能會(huì)簽轉(zhuǎn)到其余國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨? 的航班上，這樣的情況航空公司一般都會(huì)解決，若不同意解決方案，航空公司會(huì)給全額退款。旅客應(yīng)及時(shí)找機(jī)場(chǎng)值機(jī)等有關(guān)部門(mén)辦理退票手續(xù)或請(qǐng)航空公司在機(jī)票上簽字、蓋章并說(shuō)明情況，旅客持蓋章的機(jī)票去原購(gòu)票點(diǎn)辦理全額退票。
【法律依據(jù)】：《中華人民共和國(guó)民法典》 第八百一十九條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行安全運(yùn)輸義務(wù)，及時(shí)告知旅客安全運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。旅客對(duì)承運(yùn)人為安全運(yùn)輸所作的合理安排應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助和配合。 第八百二十條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)運(yùn)輸旅客。承運(yùn)人遲延運(yùn)輸或者有其國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨? 他不能正常運(yùn)輸情形的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票；由此造成旅客損失的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但是不可歸責(zé)于承運(yùn)人的除外。
機(jī)票因天氣原因取消航班會(huì)退錢(qián)嗎機(jī)票因天氣原因取消航班會(huì)退錢(qián)。
飛機(jī)航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí)國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨? ，旅客要求退票國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨? ，始發(fā)站應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨? 的全部票款，均不收取退票費(fèi)。
中國(guó)民航總局關(guān)于退票的規(guī)定如下：
由于旅客原因、承運(yùn)人原因或天氣等原因，旅客在購(gòu)票后，沒(méi)有在客票有效期內(nèi)完成部分或全部航程，而要求退還部分或全部未使用航段的票款以及相關(guān)燃油附加費(fèi)和機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。退票只限在出票地、航班始發(fā)地、終止旅行地的承運(yùn)人或其銷(xiāo)售代理人售票處辦理。票款只能退給客票上列明的旅客本人或客票的付款人。
因天氣原因航班取消有賠償嗎法律對(duì)此并沒(méi)有規(guī)定國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨? ，但旅客與航空公司之間成立國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨? 的是航空客運(yùn) 民法典 律關(guān)系。航班延誤視為航空公司違約。因天氣原因延誤國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨? ，則可以作為航空公司的免責(zé)事由。 《中華人民共和國(guó)民法典》第五百八十四條【損害賠償范圍】當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨? ，造成對(duì)方損失的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失，包括 合同履行 后可以獲得的利益;但是，不得超過(guò)違約一方訂立合同時(shí)預(yù)見(jiàn)到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到的因違約可能造成的損失。
國(guó)航取消航班怎么辦航班取消國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨? 了國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨? ，如果需要繼續(xù)出行，就撥打航空公司國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨? 的客服電話(huà)，告知國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨? 你國(guó)航因?yàn)樘鞖庠蛉∠桨? 的需求，讓他們幫你改簽合適的航班
如果不繼續(xù)出行了，就可以自行辦理退票，因?yàn)楹娇展驹蛉∠桨?，退票是可以不扣手續(xù)費(fèi)退全款的
