可以起訴。只要是機(jī)動車發(fā)生駕駛?cè)藳]錢賠可以起訴車主嗎 了事故駕駛?cè)藳]錢賠可以起訴車主嗎 ，不管駕駛?cè)耸遣皇擒囍鳎ｋU公司都應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。發(fā)生交通事故后，應(yīng)妥善保護(hù)好現(xiàn)場，并及時向保險公司報案，路面事故同時還要報請交管部門進(jìn)行處理。

法律分析

機(jī)動車與機(jī)動車之間發(fā)生交通事故，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額駕駛?cè)藳]錢賠可以起訴車主嗎 的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任駕駛?cè)藳]錢賠可以起訴車主嗎 ：負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任，負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任，負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任，負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任，無責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。交通事故中的責(zé)任認(rèn)定問題本來就應(yīng)該由交管部門來完成，駕駛員自己不能覺得反正也沒有人受傷，自己就承擔(dān)下了全部的責(zé)任，除非駕駛員自身也確認(rèn)交通事故就是由自己的違章引起的。如果沒有傷者，交通事故只造成物損，不承擔(dān)交通事故責(zé)任的一方，可以根據(jù)交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書，要求交警部門進(jìn)行調(diào)解，達(dá)成賠償協(xié)議。對交通事故認(rèn)定及賠償存在爭議的，當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，調(diào)解不成或一方不服調(diào)解協(xié)議的，或者調(diào)解書生效后不履行的，可以通過司法途徑解決，也可以直接提起訴訟。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任駕駛?cè)藳]錢賠可以起訴車主嗎 ：(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

遇到這種情況的時候是可以起訴對方的。而且通過起訴的方式可以維護(hù)好屬于自己的權(quán)益。

任何人在經(jīng)營駕駛汽車的過程中駕駛?cè)藳]錢賠可以起訴車主嗎 ，都希望自己能夠擁有安全的駕駛狀態(tài)。因?yàn)轳{駛汽車發(fā)生交通事故之后，不僅會給自己帶來嚴(yán)重的傷害。而且也會給另一方帶來比較大的損失。所以大部分司機(jī)在進(jìn)行駕駛汽車的過程中，都能嚴(yán)格遵守相關(guān)的交通規(guī)則。

可以選擇起訴對方。

首先因?yàn)檐嚨溩≡?，就說明在車禍的過程中駕駛?cè)藳]錢賠可以起訴車主嗎 你受到駕駛?cè)藳]錢賠可以起訴車主嗎 了比較嚴(yán)重的傷害。并且當(dāng)肇事者全責(zé)的情況下，肇事者需要主動承擔(dān)相關(guān)的醫(yī)藥費(fèi)。然而在這種情況下肇事者不愿意出錢，駕駛?cè)藳]錢賠可以起訴車主嗎 我覺得你就可以通過起訴的方式維護(hù)好屬于自己的權(quán)益。而且在進(jìn)行起訴之前需要準(zhǔn)備相關(guān)的材料，然后按照相關(guān)的步驟進(jìn)行起訴。

嘗試和肇事者進(jìn)行溝通。

其次就是在遇到這種情況的時候，也可以選擇嘗試和肇事者進(jìn)行溝通。因?yàn)橥ㄟ^溝通的方式或許可以讓雙方達(dá)成共識。畢竟現(xiàn)在是屬于法制社會，每一個人都需要遵守相關(guān)的法律。并且肇事者全責(zé)的情況下就應(yīng)該承擔(dān)相關(guān)的責(zé)任。因此就算不能通過溝通達(dá)成共識，選擇通過起訴的方式，也可以讓肇事者承擔(dān)自己應(yīng)有的責(zé)任。

每一位司機(jī)都應(yīng)該謹(jǐn)慎駕駛汽車。

最后我個人覺得每一位司機(jī)都應(yīng)該擁有緊致駕駛汽車的狀態(tài)。因?yàn)橹挥型ㄟ^這種狀態(tài)進(jìn)行駕駛汽車才會擁有比較安全的狀態(tài)。并且在進(jìn)行駕駛汽車的過程中，也不會因?yàn)樽约旱牟恢?jǐn)慎給其駕駛?cè)藳]錢賠可以起訴車主嗎 他司機(jī)帶來一些不必要的困擾。而且最主要的就是在駕駛汽車的過程中應(yīng)該控制自己的車速，在任何路段都不要出現(xiàn)超速的行為。

1、如果肇事車輛有購買保險駕駛?cè)藳]錢賠可以起訴車主嗎 ，可以將肇事車輛車主、司機(jī)和購買保險的保險公司一并起訴。

2、根據(jù)法律規(guī)定駕駛?cè)藳]錢賠可以起訴車主嗎 ，交通事故賠償是先由保險公司在承保范圍內(nèi)先行賠償，不足部分才由肇事方承擔(dān)。

3、如果涉及搶救費(fèi)用的，可以申請道路交通事故社會救助基金先行執(zhí)付。

《道路交通安全法》

第七十五條醫(yī)療機(jī)構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的，由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用；搶救費(fèi)用超過責(zé)任限額的，未參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

交通事故救助基金救助范圍駕駛?cè)藳]錢賠可以起訴車主嗎 ：

有下列情形之一時，救助基金墊付道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用：

（一）搶救費(fèi)用超過交強(qiáng)險責(zé)任限額的；

（二）肇事機(jī)動車未參加交強(qiáng)險的；

（三）機(jī)動車肇事后逃逸的。

先由辦案警官主持調(diào)解駕駛?cè)藳]錢賠可以起訴車主嗎 ，調(diào)解順利的話可以達(dá)成調(diào)解協(xié)議駕駛?cè)藳]錢賠可以起訴車主嗎 ，責(zé)任方賠償之后，案件終結(jié)；如調(diào)解不成，受害人可提起訴訟，進(jìn)入到法院訴訟程序。如果被告不履行賠償義務(wù)，原告可在履行期限屆滿后直接向法院申請強(qiáng)制執(zhí)行。法律依據(jù)駕駛?cè)藳]錢賠可以起訴車主嗎 ：《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；（三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的；（二）無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的；（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的；（四）明知是無牌證或者已報廢的機(jī)動車輛而駕駛的；（五）嚴(yán)重超載駕駛的；（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。第三條 “交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第（一）至（五）項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

車主有責(zé)任賠償駕駛?cè)藳]錢賠可以起訴車主嗎 ，然后車主可以再向肇事者追償。

在交通事故中駕駛?cè)藳]錢賠可以起訴車主嗎 ，肇事司機(jī)不是車主，是開的別人的車，發(fā)生事故后，就交通事故責(zé)任而言，誰開車誰負(fù)責(zé)，不會要車主承擔(dān)交通事故的責(zé)任。但是，肇事司機(jī)無力賠償?shù)臅r候，法院會判決車主先行賠償傷者的損失，然后車主再向肇事司機(jī)追償。

根據(jù)法律規(guī)定，發(fā)生交通事故無力賠償分兩種情形：

一種是造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的，構(gòu)成交通肇事罪，處三年以下有期徒刑或者拘役，另一種是未造成重大損失，經(jīng)人民法院查明確實(shí)無力賠償?shù)?，由人民法院裁定中止?zhí)行。中止的條件消失的，恢復(fù)執(zhí)行。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條 對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

1、機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任，雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

2、機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任，機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。