東航空難發(fā)生后到現(xiàn)在為止，已知的消息是東航空難還在清理事故現(xiàn)場時(shí)，東航空難相關(guān)理賠程序已經(jīng)啟動(dòng)，現(xiàn)有賠償參照的標(biāo)準(zhǔn)是民航總局2006年發(fā)布的《國內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》。

規(guī)定中提到每名旅客賠償責(zé)任限額40萬元，但很明顯，依照現(xiàn)如今的消費(fèi)水平等各方面的評估，輿論方面普遍認(rèn)為該標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不太合理東方之星遇難者賠償 了。

近年來幾起空難事故中，賠償標(biāo)準(zhǔn)都遠(yuǎn)高于此標(biāo)準(zhǔn)，因此，東航空難的賠償也應(yīng)該會(huì)高于此標(biāo)準(zhǔn)。甚至有專家呼吁該賠償標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)給提升至100萬，當(dāng)然，這也只是一些建議。

據(jù)了解，遇難者賠償將由東航和保險(xiǎn)公司共同承擔(dān)，首席承保是是中國人保，平安保險(xiǎn)、太平洋保險(xiǎn)參與共保。關(guān)于賠付的金額，飛機(jī)失事一般是定為全損的，大概要賠款3億到4億左右。

另外，第三責(zé)任險(xiǎn)也基本上是要全賠的，還有乘客自己購買的其他類型的保險(xiǎn)，如航空意外險(xiǎn)和壽險(xiǎn)，預(yù)計(jì)總價(jià)或會(huì)超過10億。

截止到3月29日，11家公司已經(jīng)向東航空難人員的家屬支付14次賠款，合計(jì)金額1485萬元，而這很明顯只是賠償?shù)囊恍〔糠?，后續(xù)的賠償事項(xiàng)也正在處理中。

在充分尊重遇難乘客家屬的合理訴求、與家屬一道溝通具體的方案細(xì)節(jié)，確定下來統(tǒng)一的賠付標(biāo)準(zhǔn)，制定出最終理賠方案的前提下，相信理賠事項(xiàng)會(huì)得到圓滿的結(jié)果。

至于一共要理賠多少，東方之星遇難者賠償 我們也只能才猜測個(gè)大概，具體數(shù)字以官方為準(zhǔn)，東航空難是重大的事件，賠償?shù)氖虑槭茌浾摯蟊姷挠绊憰?huì)很大程度上有利于遇難者得到合理的賠償。而這些賠償也能慰藉下遇難者家屬們失去親人的痛苦。

對于這次沉船事件的理賠，北京岳成律師事務(wù)所主任岳運(yùn)生介紹，不同的乘客所對應(yīng)的賠償可能都不一樣，賠償主要涉及到船方、旅行社和保險(xiǎn)公司三方面。

1.首先是船方東方之星遇難者賠償 ：

因?yàn)槭浅俗慕煌üぞ甙l(fā)生東方之星遇難者賠償 了傾覆事件，船方和乘客之間是一種運(yùn)輸合同關(guān)系。在旅行中出現(xiàn)事故，船方是有責(zé)任的，船方應(yīng)該首先對乘客進(jìn)行相應(yīng)的賠償。

2.乘客和旅行社之間也是合同關(guān)系，旅行社的賠償也在其中。岳運(yùn)生強(qiáng)調(diào)說，船方和旅行社兩方面的賠償，對于乘客或者家屬來講是可以選擇的。既可以找承運(yùn)人船方來要求賠償，同時(shí)也可以找旅行社要求賠償。如果找旅行社賠償之后，旅行社還可以找船方運(yùn)輸公司進(jìn)行相應(yīng)的追償，這是東方之星遇難者賠償 他們之間的責(zé)任關(guān)系。

3.保險(xiǎn)方面的賠償分為幾個(gè)方面。包括乘客旅行的相應(yīng)保險(xiǎn)，旅行社和船方相應(yīng)的保險(xiǎn)和除這次旅行以外，乘客自己上的其東方之星遇難者賠償 他相關(guān)保險(xiǎn)。岳運(yùn)生強(qiáng)調(diào)，保險(xiǎn)方面的賠償與前面所說船方和旅行社的賠償有所不同。6月10日，保監(jiān)會(huì)通報(bào)了“東方之星”理賠情況顯示，經(jīng)排查統(tǒng)計(jì)，“東方之星”客船翻沉事件中涉及的保險(xiǎn)賠款金額共計(jì)9252.08萬元。

保監(jiān)會(huì)表示，經(jīng)排查統(tǒng)計(jì)，保險(xiǎn)業(yè)共承保失事客船船東、相關(guān)旅行社、乘客和船員投保的各類保險(xiǎn)340份，保險(xiǎn)金額共計(jì)9252.08萬元。其中，失事客船涉及保險(xiǎn)金額共計(jì)1570萬元，人保財(cái)險(xiǎn)重慶分公司已就船舶一切險(xiǎn)向重慶東方輪船公司支付了1000萬元保險(xiǎn)理賠資金東方之星遇難者賠償 ；旅行社責(zé)任險(xiǎn)涉及保險(xiǎn)金額共計(jì)1200萬元；396名乘客投保各類人身保險(xiǎn)，身故保險(xiǎn)金額共計(jì)6169.35萬元；18名船上工作人員投保人身保險(xiǎn)，身故保險(xiǎn)金額共計(jì)312.73萬元。從這份數(shù)據(jù)上來看，“東方之星”事故的遇難者身故理賠一共6482.08萬，此次事故一共造成437人遇難。平均下來，每位遇難者的身故理賠不足15萬元。

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每人40萬元。

遇難者賠償將由東航和保險(xiǎn)公司共同承擔(dān)東方之星遇難者賠償 ，首席承保是是中國人保東方之星遇難者賠償 ，平安保險(xiǎn)、太平洋保險(xiǎn)參與共保。關(guān)于賠付的金額東方之星遇難者賠償 ，飛機(jī)失事一般是定為全損的東方之星遇難者賠償 ，大概要賠款3億到4億左右。

這次東航的MU5735空難東方之星遇難者賠償 ，遇難者家屬能夠得到多少賠付金呢東方之星遇難者賠償 ？一般來說，空難發(fā)生以后，家屬能夠得到的賠償主要是兩部分 : 一是來自航空公司承擔(dān)的賠償，二是來自保險(xiǎn)公司的賠償。

旅客隨身攜帶的行李和托運(yùn)的行李賠償東方之星遇難者賠償 ：當(dāng)年規(guī)定的時(shí)候是2006年，那時(shí)候考慮到經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，規(guī)定旅客隨身攜帶的行李最多獲賠3000元，而托運(yùn)的行李最多獲賠2000元。

保險(xiǎn)賠償金：20元的金額，實(shí)際上保的項(xiàng)目很多。關(guān)于人身傷亡的賠償，因?yàn)椴煌娇展窘o予的賠償不同，但最少的是40萬，最多的是100萬。有的航空公司規(guī)定20元的保費(fèi)賠償40萬元，但可以累計(jì)投保，最高可以賠付200萬元。同時(shí)這種投保一般都是一次性的，既從投保人登機(jī)那一刻開始，到離開飛機(jī)結(jié)束，而且僅限于乘客人身傷亡賠償。另外，如果將來事故調(diào)查結(jié)束后確認(rèn)是由于波音飛機(jī)的原因造成空難，波音也必須要做出賠償。

商業(yè)險(xiǎn)投保：商業(yè)險(xiǎn)是因人而異的，有些人平時(shí)保險(xiǎn)意識強(qiáng)，那么東方之星遇難者賠償 他就會(huì)投保多種商業(yè)險(xiǎn)，其中比較常見的就是意外險(xiǎn)，而意外險(xiǎn)的賠償額度因保費(fèi)不同而不同。一般來說，一年保費(fèi)在100元的，航空意外發(fā)生的時(shí)候可以獲賠50萬元左右，而一年保費(fèi)在200元的，航空意外發(fā)生的時(shí)候可以獲賠100萬元左右。

公司單位的補(bǔ)償：乘坐飛機(jī)，有的乘客是回家，有的是旅游，那肯定也有去公干或者是公司出差的。因?yàn)楣ぷ鞫霾?，出東方之星遇難者賠償 了意外，都屬于工傷險(xiǎn)的賠付范圍里。所以，如果有乘客是因?yàn)楣ぷ鞒霾?，那乘客的家屬，還可以得到一筆工亡補(bǔ)助。