8歲男童橋上遇貨車貨車司機(jī)壓死小孩 ，立即緊貼橋邊避讓，司機(jī)為何突然左轉(zhuǎn)彎壓死孩子？

正常人在遇到危險(xiǎn)時(shí)都懂得躲避，就算是8歲的男童也是如此。

前不久，網(wǎng)上曝出貨車司機(jī)壓死小孩 了四川省廣安一男童遭遇一場(chǎng)車禍，并在這場(chǎng)車禍中喪命的消息。期間，小男孩像本文開頭中小編所提到的那樣，在面臨大貨車經(jīng)過時(shí)，下意識(shí)進(jìn)行自貨車司機(jī)壓死小孩 我防衛(wèi)躲避危險(xiǎn)，可不幸的是，小男孩并沒有逃離開大貨車，最終被大貨車碾壓致死。

隨后當(dāng)?shù)氐墓膊块T對(duì)此事進(jìn)行了通報(bào)，通報(bào)稱該8歲的男孩在騎自行車時(shí)遇到了一輛大貨車，出于下意識(shí)的防范，小男孩對(duì)大貨車進(jìn)行緊急避讓。避讓的過程是這樣的，小男孩看到大車駛來之后，馬上下車，然后推著自行車緊緊地貼在了橋邊上。

按說，大貨車司機(jī)要是有心留意，看到了小男孩的避讓之后，是能夠從容通過此橋，也不會(huì)讓此類事件上演的。

第一輛大貨車安然通過此橋，此時(shí)小男孩安然無恙。接著后面又開來了一輛大貨車。當(dāng)時(shí)，小男孩站在了橋的左邊，而此大貨車是從橋的右邊駛過的。開過車的朋友應(yīng)該都知道，若此時(shí)大貨車的司機(jī)一直保持直行的話，小男孩就會(huì)平安無事?？墒牵钊瞬唤獾氖?，大貨車司機(jī)在行駛到小男孩附近時(shí)，方向卻毫無征兆地發(fā)生了改變貨車司機(jī)壓死小孩 ！這就有點(diǎn)讓人摸不著頭腦了。

期間，這兩大貨車走得非常慢，而由于司機(jī)在此期間進(jìn)行的轉(zhuǎn)彎，導(dǎo)致了站在橋邊的小男孩自己被碾壓死亡，因此事發(fā)之后不免會(huì)讓人質(zhì)疑，該司機(jī)到底為何這樣做。有的人甚至說司機(jī)這是故意殺人。

不過很快，司機(jī)還是發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁，立刻停車并迅速下車，并跑到了小男孩處，然而不幸的是，小男孩在被送往醫(yī)院的時(shí)候死亡了。根據(jù)該貨車司機(jī)的表現(xiàn)來看，他應(yīng)該不是故意為之，因此“故意殺人”應(yīng)該也是不會(huì)成立的。

至于他為何會(huì)突然轉(zhuǎn)彎，相關(guān)報(bào)道中并未提及。不過，這件事仍然是一個(gè)交通事故的范疇，與“故意殺人”是沾不上邊的。

司機(jī)突然轉(zhuǎn)彎的原因，可能是根據(jù)當(dāng)時(shí)的路況決定的，且按照當(dāng)時(shí)的情景判斷，他應(yīng)該沒有發(fā)現(xiàn)站在橋邊躲避的小男孩。如果他發(fā)現(xiàn)了小男孩，還故意進(jìn)行碾壓的話，我相信這件事任哪一個(gè)司機(jī)也是不會(huì)去做的，因?yàn)闆]有一個(gè)正常的司機(jī)，會(huì)為自己制造這樣不必要的麻煩。

不過，作為一個(gè)司機(jī)而言，在開車的時(shí)候一定打起十二分精神才對(duì)，他從遠(yuǎn)處行駛向橋邊的時(shí)候，應(yīng)該不存在盲區(qū)這一說法，因此說他在開車的時(shí)候，根本就沒有集中自己的注意力，最終導(dǎo)致了這場(chǎng)悲劇的上演。

“四川八歲男童被貨車碾壓致死”相信大家在聽到這個(gè)新聞的時(shí)候貨車司機(jī)壓死小孩 ，心中都是一陣悲痛吧，八歲，一個(gè)南通剛剛成長的時(shí)期，就已經(jīng)被貨車碾壓致死。讓我們也感受到了他們的童年是有多么的不幸，并且在男童碾壓致死之后，很多網(wǎng)友也紛紛提出了自己的看法，因?yàn)樵诳吹揭曨l之后發(fā)現(xiàn)這個(gè)火車，他如果按照原有的路程走的話，是不可能碾壓到男童，因?yàn)槟型恢倍荚诒茏屗?，并且最后單跨在車子上，為了避讓他行走，但是在貨車剛開始的時(shí)候來到這里就忽然改變了路線，我們知道司機(jī)這是一個(gè)不經(jīng)意的事件，但是因?yàn)樨涇嚧嬖谝暰€盲區(qū)，所以沒有看到男童的出現(xiàn)，在后輪抬起的一瞬間，他才知道自己壓到了東西，連忙下去看，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)致死。

在我們的生活當(dāng)中，我們總不知道意外與驚喜哪個(gè)會(huì)先到臨在我們的身邊貨車司機(jī)壓死小孩 ？對(duì)于這個(gè)事件的出現(xiàn)，貨車司機(jī)也應(yīng)該對(duì)其男孩的家庭負(fù)責(zé)，意外事件的出現(xiàn)，但也是他由于注意不到所引起的，對(duì)于這個(gè)貨車，司機(jī)應(yīng)該擔(dān)負(fù)起他應(yīng)有的責(zé)任，對(duì)其男孩負(fù)責(zé)，對(duì)其家庭負(fù)責(zé)。對(duì)于這樣一件事情出現(xiàn)，無疑不是給它們的家庭又帶來了一定的心理傷害，對(duì)于這類事件，貨車司機(jī)應(yīng)該將其家庭成員的情緒撫慰好，他這樣的行為嚴(yán)重影響到了小孩們的生命安全，對(duì)于貨車公司也應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行一定的處理，畢竟這樣的事情出現(xiàn)的時(shí)候就已經(jīng)要重視了，因?yàn)槭澜缟隙紩?huì)有再一再二。如果不及時(shí)處理，很有可能會(huì)造成下一次災(zāi)難。

這個(gè)事件也警醒到我們，在平常工作的時(shí)候不論是做什么事情，就算是自己很拿手的事情，我們也應(yīng)該做到要全力注意。

構(gòu)成過失致人死亡罪過失失致人死亡罪貨車司機(jī)壓死小孩 ，是指行為人因疏忽大意沒有預(yù)見到或者已經(jīng)預(yù)見到而輕信能夠避免造成貨車司機(jī)壓死小孩 的人死亡，剝奪人生命權(quán)貨車司機(jī)壓死小孩 的行為。開車撞死了兒童，行為人需負(fù)全部或者主要責(zé)任，涉嫌交通肇事罪。若無逸它情節(jié)的，一般會(huì)被處以三年以下有期徒刑。

法律分析

開車把人撞死了，關(guān)鍵看行為人是否違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，對(duì)這場(chǎng)交通事故是否有責(zé)任，如果有責(zé)任的，可能構(gòu)成交通肇事罪，是需要坐牢判刑的，如果發(fā)生交通事故造成一人死亡，且負(fù)主要責(zé)任或者全部責(zé)任的，才構(gòu)成交通肇事罪，依法處三年以下有期徒刑或者拘役。因此，由交警部門通過案件情況確定性質(zhì)。根據(jù)交警部門的事故責(zé)任認(rèn)定責(zé)任確定承擔(dān)的法律責(zé)任。 如果司機(jī)負(fù)事故主要責(zé)任或者全部責(zé)任的，就構(gòu)成交通肇事罪，要處三年以下有期徒刑或者拘役 。 如果負(fù)同等 責(zé)任或者次要責(zé)任的，只承擔(dān)行政責(zé)任和民事賠償責(zé)任。具體根據(jù)根例承擔(dān)方協(xié)商不成 ，可通過法院訴訟解決。開車撞死人的情況下，如果是意外事故是不需要承擔(dān)刑事責(zé)任和坐牢的，但需要承擔(dān)民事責(zé)任，如對(duì)死者進(jìn)行賠償?shù)?，一般情況下，可以由保險(xiǎn)進(jìn)行賠付，但涉及違反道路交通安全法的規(guī)定駕駛車輛撞死了人的情況下，則構(gòu)成交通肇事罪，肯定是需要追究刑事責(zé)任的。此外，若行為人能有良好的認(rèn)罪態(tài)度并且能夠取得死者家屬諒解，積極承擔(dān)賠償?shù)模瑒t可能予以減刑或是判處緩刑。

法律依據(jù)

《中華人民共和國刑法》 第二百三十三條 過失致人死亡的，處三年以上七年以下有期徒刑貨車司機(jī)壓死小孩 ；情節(jié)較輕的，處三年以下有期徒刑。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定。