勞動(dòng)者下班途中發(fā)生交通事故的下班途中交通意外 ，如果交警認(rèn)定為勞動(dòng)者負(fù)主要責(zé)任的下班途中交通意外 ，則是不屬于工傷的。

1、向人力資源和社會(huì)保障局（原勞動(dòng)局）申請(qǐng)工傷認(rèn)定，公司需要在事故發(fā)生的一個(gè)月內(nèi)申報(bào)，如果公司不申請(qǐng)，則工傷職工或者其近親屬在一年內(nèi)提出認(rèn)定申請(qǐng)。需提交材料：工傷認(rèn)定申請(qǐng)表（勞動(dòng)局的網(wǎng)站一般有下載）、與用人單位存在勞動(dòng)關(guān)系的證明材料、醫(yī)療診斷證明等；

2、如果經(jīng)過(guò)治療傷情相對(duì)穩(wěn)定后存在殘疾、影響勞動(dòng)能力的，應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)勞動(dòng)能力鑒定，向設(shè)區(qū)的市級(jí)勞動(dòng)能力鑒定委員會(huì)提出申請(qǐng)（一般設(shè)立在同級(jí)人力資源和社會(huì)保障局）；

3、根據(jù)不同的傷殘等級(jí)，獲得的補(bǔ)償是不一樣的。主要的補(bǔ)償是：醫(yī)療費(fèi)、一次性傷殘補(bǔ)助金、一次性就業(yè)補(bǔ)助金、一次性醫(yī)療補(bǔ)助金、停工留薪期工資、伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等。

4、如果勞動(dòng)者沒(méi)有勞動(dòng)合同及其他證明存在勞動(dòng)關(guān)系的證據(jù)，無(wú)法申請(qǐng)工傷認(rèn)定，可以先申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁確認(rèn)你與用人單位之間存在勞動(dòng)關(guān)系。經(jīng)過(guò)勞動(dòng)仲裁確認(rèn)存在勞動(dòng)關(guān)系后，再申請(qǐng)工傷認(rèn)定。

5、《工傷保險(xiǎn)條例》

第十四條　職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：

（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業(yè)病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。

第十五條　職工有下列情形之一的，視同工傷：

（一）在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無(wú)效死亡的；

（二）在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國(guó)家利益、公共利益活動(dòng)中受到傷害的；

（三）職工原在軍隊(duì)服役，因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。

職工有前款第（一）項(xiàng)、第（二）項(xiàng)情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受工傷保險(xiǎn)待遇；職工有前款第（三）項(xiàng)情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受除一次性傷殘補(bǔ)助金以外的工傷保險(xiǎn)待遇。

第十六條　職工符合本條例第十四條、第十五條的規(guī)定，但是有下列情形之一的，不得認(rèn)定為工傷或者視同工傷：

（一）故意犯罪的；

（二）醉酒或者吸毒的；

（三）自殘或者自殺的。

下班途中出車禍?zhǔn)艿椒潜救酥饕?zé)任下班途中交通意外 的交通事故，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。

職工被認(rèn)定為工傷，并且依法參加工傷保險(xiǎn)的，可以享受工傷保險(xiǎn)待遇，造成殘疾的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行勞動(dòng)能力鑒定。

【法律依據(jù)】

《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條，職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：

(一)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的下班途中交通意外 ；

(二)工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

(三)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；

(四)患職業(yè)病的；

(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

(六)在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；

(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。

上班途中發(fā)生交通事故的賠償：

1.交通事故賠償已給付了醫(yī)療費(fèi)、喪葬費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾用具費(fèi)、誤工工資的。企業(yè)或者工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)不再支付相應(yīng)的待遇(交通事故賠償?shù)恼`工工資相當(dāng)于工傷津貼)。

2、交通事故賠償給付的死亡補(bǔ)償費(fèi)或者殘疾生活補(bǔ)助費(fèi)，已由傷亡職工或者親屬領(lǐng)取的，工傷保險(xiǎn)的一次性工亡補(bǔ)助金或者一次性傷殘補(bǔ)助金不再發(fā)給。

《工傷保險(xiǎn)條例》第十四有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：

（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的下班途中交通意外 ；

（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業(yè)病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其下班途中交通意外 他情形。

員工下班途中出車禍自己主要責(zé)任單位不需要承擔(dān)責(zé)任。

工傷下班途中交通意外 的認(rèn)定是：上下班合理路線上，發(fā)生非主要責(zé)任以上交通事故造成下班途中交通意外 的受傷。如果負(fù)主要以上責(zé)任，不認(rèn)定工傷。所以與公司無(wú)關(guān)。

車禍，指行車（多指汽車等機(jī)動(dòng)車）時(shí)發(fā)生的傷亡事故。造成的傷害大體可分為減速傷、撞擊傷、碾挫傷、壓榨傷及跌撲傷等，其中以減速傷、撞擊傷為多。減速傷是由于車輛突然而強(qiáng)大的減速所致傷害，如顱腦損傷、頸椎損傷，主動(dòng)脈破裂、心臟及心包損傷，以及“方向盤胸”等。

撞擊傷多由機(jī)動(dòng)車直接撞擊所致。碾挫傷及壓榨傷多由車輛碾壓挫傷，或被變形車廂、車身和駕駛室擠壓傷害同時(shí)發(fā)生于一體。因此，車禍的傷勢(shì)重、變化快、死亡率高。車禍已成為當(dāng)今社會(huì)公害，為城市人口死亡的四大原因之一。

員工，是指企事業(yè)單位中各種用工形式的人員，包括固定工、合同工、臨時(shí)工，以及代訓(xùn)工和實(shí)習(xí)生。現(xiàn)代企事業(yè)單位的員工跟以往比較有很大的不同，他們的素質(zhì)相對(duì)比較高，知識(shí)性強(qiáng)。

《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：

（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業(yè)病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。

如果是在上下班規(guī)定下班途中交通意外 的時(shí)間以內(nèi)下班途中交通意外 ，并且在上下班路線之內(nèi)遇到意外交通事故，在這種情況下就屬于工傷。

基本上每一個(gè)成年人都會(huì)擁有一份屬于自己的工作。而且在進(jìn)行工作的過(guò)程中，都需要擁有上下班的過(guò)程。而且在上下班的過(guò)程中，也需要注意安全。

一般是一般屬于工傷。

首先上下班的過(guò)程中遇到意外交通事故，只會(huì)讓自己成為受害者。而且也會(huì)因?yàn)橐馔饨煌ㄊ鹿实拇嬖冢屪约菏艿揭欢ǖ膿p失。但是只要自己是在上下班的規(guī)定時(shí)間發(fā)生的事故，并且自己所行駛的路線是上下班的必經(jīng)路線，最主要的就是自己在這場(chǎng)交通事故中并不是全部責(zé)任。自己符合這幾種情況之后，就可以認(rèn)定為工傷。

工廠需要對(duì)工傷進(jìn)行賠償。

而且當(dāng)員工遇到交通事故之后，而而且通過(guò)一些有力的證據(jù)能夠認(rèn)定為工傷。在這種情況下，工廠的負(fù)責(zé)人就需要承擔(dān)相關(guān)的賠償。從而通過(guò)賠償?shù)姆绞?，讓受工傷的員工能夠擁有一種被安慰的感覺(jué)。主要會(huì)對(duì)醫(yī)藥費(fèi)以及營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，而且也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況決定是否賠償誤工費(fèi)。所以在受了工傷之后，一定要選擇通過(guò)一些有力的證據(jù)確定自己的傷勢(shì)是屬于工傷，只有這樣才能為自己爭(zhēng)取最大的權(quán)益。

每個(gè)人都應(yīng)該注意安全。

而且下班途中交通意外 我個(gè)人覺(jué)得我們每個(gè)人在進(jìn)行上班的過(guò)程中，都應(yīng)該注意自己的安全。因?yàn)橹挥凶约涸诒容^安全的情況下，才能準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在工廠里面進(jìn)行上班。而且當(dāng)自己真的不小心出現(xiàn)工傷之后，也需要保持一顆理智的頭腦進(jìn)行處理自己的工傷事件。只有這樣才能為自己減少一定的損失，而且也能讓自己獲得相關(guān)的賠償。

下班途中發(fā)生交通事故的下班途中交通意外 ，可以要求賠償這些費(fèi)用：

1、醫(yī)療費(fèi)，根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的收款憑證進(jìn)行確定下班途中交通意外 ；

2、誤工費(fèi)，根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定；

3、交通費(fèi)，根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算；

4、護(hù)理費(fèi)以及住宿費(fèi)等。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十九條

侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。