交強(qiáng)險(xiǎn)全稱機(jī)動(dòng)車輛交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)。是國家強(qiáng)制汽車擁有者需要給汽車購買汽車的交強(qiáng)險(xiǎn)都保什么 的保險(xiǎn)汽車的交強(qiáng)險(xiǎn)都保什么 ，不買汽車就不能上路。被交警查到汽車的交強(qiáng)險(xiǎn)都保什么 ，需要承擔(dān)刑事責(zé)任。交強(qiáng)險(xiǎn)保障的對(duì)象是車外的人或財(cái)物。大白話的意思是，交強(qiáng)險(xiǎn)是賠給別人的，不是賠給自己的。通俗的說就是購買了交強(qiáng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司就會(huì)依照條款約定幫你賠。記住了交強(qiáng)險(xiǎn)理賠的對(duì)象是除本車以外的第三者。比如隔壁老王開車撞到了行人，行人受傷了，坐在副駕駛席位上的王太太。也受傷了，但是交強(qiáng)險(xiǎn)只賠付車外的行人，對(duì)外車?yán)锏耐跆堑貌坏劫r償?shù)摹?/p>

交強(qiáng)險(xiǎn)具有三大特點(diǎn)，請(qǐng)記牢了汽車的交強(qiáng)險(xiǎn)都保什么 ：

一、保障對(duì)象是車外的人或財(cái)物。

二、賠付只問有無責(zé)任，不問責(zé)任大小。

三、實(shí)行連續(xù)責(zé)任制，保險(xiǎn)期限內(nèi)發(fā)生賠付后，賠償限額不會(huì)降低。

車輛交強(qiáng)險(xiǎn)是對(duì)被保險(xiǎn)車輛在發(fā)生雙方交通事故的時(shí)候賠付對(duì)方車輛上的人身傷亡損失或者財(cái)產(chǎn)損失（不包括被保險(xiǎn)車輛的財(cái)產(chǎn)損失與被保險(xiǎn)車輛車上人員的人身傷亡損失）。

交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格汽車的交強(qiáng)險(xiǎn)都保什么 ：交強(qiáng)險(xiǎn)是國家統(tǒng)一規(guī)定的，全國統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不同的汽車型號(hào)交強(qiáng)險(xiǎn)雖然價(jià)格不盡相同，但是總體價(jià)格差異不大，主要影響因素是車輛內(nèi)部的座位數(shù)量以及是否是企業(yè)用車亦或是否是營運(yùn)用車的性質(zhì)而決定的。

①6座以下的家庭自用車第一年投保交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格是950元汽車的交強(qiáng)險(xiǎn)都保什么 ；

②6-10座的家庭自用車第一年投保交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格是1100元汽車的交強(qiáng)險(xiǎn)都保什么 ；

③6座以下的企業(yè)非營業(yè)用車第一年投保交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格是1000元；

④6-10座的企業(yè)非營業(yè)用車第一年投保交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用是1130元；

⑤承載量<2t的營運(yùn)貨車第一年投保交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格是1850元；

⑥2t≤承載量<5t的營運(yùn)貨車第一年投保交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格是3070元；

⑦5t≤承載量<10t的營運(yùn)貨車第一年投保交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格是3450元。

交強(qiáng)險(xiǎn)是國家強(qiáng)制要求繳納的

交強(qiáng)險(xiǎn)的適用范圍：如果車主遇到一些單方事故的情況下單純憑借交強(qiáng)險(xiǎn)是無法獲得理賠的，交強(qiáng)險(xiǎn)往往是用于在雙方事故中直賠給對(duì)方車主的一些財(cái)產(chǎn)損失或者人員傷亡損失的。

交強(qiáng)險(xiǎn)繳納后對(duì)于個(gè)人的意義和價(jià)值：可以讓自己開車出去更加放心，并且開車的過程中更加有底氣，如果不慎與其它的汽車發(fā)生一些剮蹭可以利用投保的交強(qiáng)險(xiǎn)直賠給對(duì)方車主。

交強(qiáng)險(xiǎn)繳納后對(duì)于國家的意義和價(jià)值：交強(qiáng)險(xiǎn)以前叫作路橋費(fèi)，這些費(fèi)用是可以直接投入到國家對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，尤其是投入到國道和高速公路的建設(shè)，一方面可以完善國家的基礎(chǔ)設(shè)施助推經(jīng)濟(jì)增長，另外一方面可以起到完善國家的交通道路戰(zhàn)略目標(biāo)的意義。

交強(qiáng)險(xiǎn)是車主的第一道車險(xiǎn)保障

車輛交強(qiáng)險(xiǎn)的投保渠道：

①線下對(duì)接保險(xiǎn)客戶經(jīng)理，通過這種渠道辦理往往是很可靠的投保方式。

②線上對(duì)接車險(xiǎn)電銷人員，通過這種渠道辦理可靠性還需要進(jìn)一步完善，但是非常方便。

③直接進(jìn)入對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)公司官方網(wǎng)站進(jìn)行投保，這種投保方式所需要的時(shí)間比較長，但是可靠性也是最高的。

④直接去線下的保險(xiǎn)公司讓業(yè)務(wù)員辦理，這種渠道也是非?？煽康?，并且往往可以直接拿到紙質(zhì)交強(qiáng)險(xiǎn)合同。

交強(qiáng)險(xiǎn)理賠所需要的材料：電子形式的交強(qiáng)險(xiǎn)合同或者紙質(zhì)形式的交強(qiáng)險(xiǎn)合同、被保險(xiǎn)人的身份證明、交警的事故責(zé)任認(rèn)定書、索賠申請(qǐng)書、交通事故賠償調(diào)解書等。

與交強(qiáng)險(xiǎn)屬性相同并且賠償限額更高的商業(yè)保險(xiǎn)：三者險(xiǎn)往往是用于直賠對(duì)方車主的商業(yè)保險(xiǎn)，一般情況下都是在發(fā)生雙方交通事故的時(shí)候用于直賠對(duì)方車主車內(nèi)的人員傷亡損失或者車輛損失，并且賠償?shù)南揞~往往是在5-300萬不等，如果經(jīng)濟(jì)條件允許可以選擇投保更高保額的三者險(xiǎn)。

交強(qiáng)險(xiǎn)的投保時(shí)間：交強(qiáng)險(xiǎn)最早可以提前90天投保，同時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)是不允許延期投保的，交強(qiáng)險(xiǎn)過期的車輛上路會(huì)被交警部門扣押，并且處罰一定的經(jīng)濟(jì)罰款。

綜上所述，交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)于所有的車主而言是一個(gè)非常好的強(qiáng)制性保障， 并且也是不可選擇的強(qiáng)制性保障，車主在投保完交強(qiáng)險(xiǎn)后應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況來適當(dāng)投保一些商業(yè)保險(xiǎn)，可以對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)欠缺的保障范圍做一個(gè)充足的補(bǔ)充，其中商業(yè)保險(xiǎn)中的三者險(xiǎn)和車損險(xiǎn)尤為重要。

汽車交強(qiáng)險(xiǎn)不分險(xiǎn)種汽車的交強(qiáng)險(xiǎn)都保什么 ，是國家法律規(guī)定實(shí)行汽車的交強(qiáng)險(xiǎn)都保什么 的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。 以下是關(guān)于機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)汽車的交強(qiáng)險(xiǎn)都保什么 的相關(guān)介紹汽車的交強(qiáng)險(xiǎn)都保什么 ： 1、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的定義汽車的交強(qiáng)險(xiǎn)都保什么 ： 指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。 2、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的發(fā)展： 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的真正發(fā)展，是在第二次世界大戰(zhàn)后

拓展資料

機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)即汽車保險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱車險(xiǎn)），是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。

機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)即“車險(xiǎn)”，是以機(jī)動(dòng)車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險(xiǎn)標(biāo)的一種運(yùn)輸工具保險(xiǎn)。

其保險(xiǎn)客戶，主要是擁有各種機(jī)動(dòng)交通工具的法人團(tuán)體和個(gè)人；其保險(xiǎn)標(biāo)的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。

機(jī)動(dòng)保險(xiǎn)

機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)等機(jī)動(dòng)車輛作為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種保險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)可分交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)兩大類，而商業(yè)險(xiǎn)又可以具體分為基本險(xiǎn)（也稱主險(xiǎn)）和附加險(xiǎn)兩個(gè)部分。

機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)產(chǎn)生于19世紀(jì)末，世界上最早簽發(fā)的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)單，是1895年由英國“法律意外保險(xiǎn)公司”簽發(fā)的、保險(xiǎn)費(fèi)為10英鎊到100英鎊的汽車第三者責(zé)任保險(xiǎn)單，但汽車火險(xiǎn)可以在增加保險(xiǎn)費(fèi)的條件下加保。

機(jī)動(dòng)險(xiǎn)種

機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)一般包括交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，商業(yè)險(xiǎn)包括基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩部分?；倦U(xiǎn)分為車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)（盜搶險(xiǎn)）、車上人員責(zé)任險(xiǎn)（司機(jī)責(zé)任險(xiǎn)和乘客責(zé)任險(xiǎn)）。

附加險(xiǎn)包括玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、涉水行駛險(xiǎn)、無過失責(zé)任險(xiǎn)、車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)、車輛停駛損失險(xiǎn)、新增設(shè)備損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)等。玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)，是車身損失險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，必須先投保車輛損失險(xiǎn)后才能投保這幾個(gè)附加險(xiǎn)。

車上責(zé)任險(xiǎn)、無過錯(cuò)責(zé)任險(xiǎn)、車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)等，是第三者責(zé)任險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，必須先投保第三者責(zé)任險(xiǎn)后才能投保這幾個(gè)附加險(xiǎn)；每個(gè)險(xiǎn)別不計(jì)免賠是可以獨(dú)立投保的。