三車相撞發(fā)生交通事故的時候三車追尾無責(zé)方還要無責(zé)賠 ，經(jīng)過交警來現(xiàn)場進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定，認(rèn)定主要責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)等，之后的就是賠付的問題，很多人也會對事故后的賠付好奇，那么，三車交通事故責(zé)任認(rèn)定主責(zé)次責(zé)無責(zé)如何賠付?更多相關(guān)知識，請您閱讀內(nèi)容。

如果在交通事故中無責(zé)，就由自己的強(qiáng)險在無責(zé)任限額內(nèi)賠償對方。

否則，就由自己的強(qiáng)險在有責(zé)任限額內(nèi)賠償對方。

強(qiáng)險賠償后，剩下的部分就按事故的責(zé)任比例，由雙方分擔(dān)。

交通事故中責(zé)任認(rèn)定主要責(zé)任賠付的比例是多少

1、第一種是機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故;

機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(1)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

(2)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;

(3)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;

(4)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任;

(5)機(jī)動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)10%的賠償責(zé)任;

(6)非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。

非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動車發(fā)生交通事故，機(jī)動車一方無交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

未參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的，由機(jī)動車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險責(zé)任限額內(nèi)予以賠償，對超過最低保險責(zé)任限額的部分，按照第一款的規(guī)定賠償。

2、第二種是機(jī)動車與機(jī)動車之間發(fā)生交通事故。

機(jī)動車與機(jī)動車之間發(fā)生交通事故，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：

(1)負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

(2)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;

(3)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;

(4)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;

(5)無責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任;

(6)屬于交通事故意外事故，各方均無責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定，視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任;

(7)屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的，雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

交通事故責(zé)任認(rèn)定主要責(zé)任和全責(zé)的區(qū)別

(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：

1、追尾碰撞前車的;

2、變更車道發(fā)生事故的;

3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;

4、從路外或非機(jī)動車道駛?cè)霗C(jī)動車道發(fā)生碰刮的;

5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;

6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;

7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;

10、 超越 前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生碰刮的;

11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;

12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;

14、開關(guān)車門造成交通事故的;

15、機(jī)動車進(jìn)出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;

16、單方發(fā)生交通事故。

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

關(guān)于三車交通事故責(zé)任認(rèn)定主責(zé)次責(zé)無責(zé)賠付上遇到了麻煩，請來上找律師幫助三車追尾無責(zé)方還要無責(zé)賠 你。

@2019

一、三車追尾責(zé)任如何認(rèn)定

只要前車不是故意變道三車追尾無責(zé)方還要無責(zé)賠 ，就是后車的責(zé)任三車追尾無責(zé)方還要無責(zé)賠 ，第二輛車對第一輛負(fù)責(zé)三車追尾無責(zé)方還要無責(zé)賠 ，第三輛對第二輛負(fù)責(zé)賠償。冰雪天加霧三車追尾責(zé)任認(rèn)定，是由交警部門對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗(yàn)后，并結(jié)合其三車追尾無責(zé)方還要無責(zé)賠 他情況進(jìn)行綜合判斷后得出的。

因此發(fā)生追尾事故后，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場。并及時報警和通知保險公司。

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二、三輛車追尾如何賠付

交通事故發(fā)生后，交警通過現(xiàn)場勘查、記錄、拍照以及調(diào)解取證，依據(jù)造成本次事故發(fā)生的主要原因劃分事故責(zé)任。

典型的連續(xù)追尾事故，責(zé)任應(yīng)如此劃分:第一輛車無責(zé);第二輛車負(fù)責(zé)第一輛車的損失和自己車親前部的損失;最后一輛車負(fù)責(zé)第二輛車后部的損失及自己的損失。無人員傷亡的,當(dāng)事人對事故原因及責(zé)任無爭議的,交警應(yīng)按快速處理程序當(dāng)場解決。

三、汽車追尾如何處理

1、在道路上發(fā)生追尾事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場。

2、在道路上發(fā)生追尾事故，若未造成人身傷亡，當(dāng)事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

3、車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報。

4、發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時迅速報警。

5、事故當(dāng)事人之間對事故事實(shí)無爭議時，在記錄交通事故的時間、地點(diǎn)、對方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對交通事故事實(shí)及成因有爭議的，應(yīng)當(dāng)迅速報警。

三車連撞追尾責(zé)任三車追尾無責(zé)方還要無責(zé)賠 的認(rèn)定需要分以下幾種情況：1、第三輛車撞第二輛車三車追尾無責(zé)方還要無責(zé)賠 ，致第二輛車撞第一輛車。第三輛車子先撞到了第二輛車子，又導(dǎo)致第二輛車子撞到第一輛車子，這也是傳統(tǒng)意義上的三車追尾事故。這種事故，實(shí)際上就是一起事故，一般情況下，都是第三輛車來承擔(dān)全部責(zé)任。2、第二輛車撞第一輛車，第三輛車撞第二輛車。這是一種特殊的三車追尾事故，實(shí)際上這是兩起事故。第二輛車首先撞到了第一輛車，此時第三輛車還不在現(xiàn)場，這第一次事故和第三輛車沒有任何關(guān)系。隨后，第三輛車撞到了第二輛車，應(yīng)當(dāng)屬于“二次”交通事故，這二次事故則是第三輛車承擔(dān)全部責(zé)任。因此，第一次交通事故中間車輛負(fù)全部責(zé)任；第二次交通事故末尾車輛負(fù)全部責(zé)任。因此發(fā)生追尾事故后，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場。并及時報警和通知保險公司。通過交警的出具的事故責(zé)任認(rèn)定書、調(diào)解書。三車的駕照、行駛證、交強(qiáng)險的復(fù)印件，向保險公司索賠?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，三車追尾無責(zé)方還要無責(zé)賠 他方無責(zé)任。

事故發(fā)生后。由交警隊勘察三車追尾無責(zé)方還要無責(zé)賠 ，現(xiàn)場做出事故責(zé)任劃分。出具事故責(zé)任認(rèn)定書?，F(xiàn)在。交警隊已經(jīng)劃分三車追尾無責(zé)方還要無責(zé)賠 了責(zé)任三車追尾無責(zé)方還要無責(zé)賠 你在事故中沒有責(zé)任。前面兩個有一個是主要責(zé)任占70%，另一個是次要責(zé)任占30%。那么你車輛三車追尾無責(zé)方還要無責(zé)賠 的損失。就由占主要責(zé)任的賠償70%。占次要責(zé)任的賠償30%。你可以直接撥打。這兩個保險公司的客服電話詢問。也可以。詢問那兩輛事故車的駕駛員。如果他們都不賠償你的損失你可以到法院起訴。法院審理后會判決那兩家保險公司和肇事司機(jī)賠償你的損失。