導(dǎo)語(yǔ)：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?。然而，交通事故的發(fā)生也日益增多，給車主帶來(lái)了不少困擾。交強(qiáng)險(xiǎn)作為一種基本的保險(xiǎn)制度，旨在保障道路交通事故受害人的合法權(quán)益。那么，交強(qiáng)險(xiǎn)在發(fā)生事故時(shí)是賠對(duì)方還是賠自己呢？本文將結(jié)合相關(guān)案例和法律法規(guī)，為您詳細(xì)解答這一問(wèn)題。

一、交強(qiáng)險(xiǎn)的定義及作用

交強(qiáng)險(xiǎn)，全稱為機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是指保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在保險(xiǎn)期間內(nèi)因交通事故造成的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，按照國(guó)家規(guī)定的責(zé)任限額予以賠償?shù)囊环N強(qiáng)制保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

1. 強(qiáng)制性：在我國(guó)，所有機(jī)動(dòng)車必須購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)，否則不得上路行駛。

2. 保障性：交強(qiáng)險(xiǎn)旨在保障道路交通事故受害人的合法權(quán)益，使受害人在事故發(fā)生后能夠及時(shí)得到賠償。

3. 限額性：交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償金額有一定的限額，分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額和財(cái)產(chǎn)損失賠償限額。

二、交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)象

關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)象，很多人存在誤解，認(rèn)為交強(qiáng)險(xiǎn)是賠給對(duì)方的。實(shí)際上，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償對(duì)象既包括對(duì)方，也包括自己。

1. 賠對(duì)方：在發(fā)生交通事故時(shí)，如果對(duì)方車輛或人員受到損失，交強(qiáng)險(xiǎn)將按照責(zé)任限額對(duì)對(duì)方進(jìn)行賠償。

2. 賠自己：如果被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在事故中受到損失，且損失在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)，保險(xiǎn)公司也將對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行賠償。

三、案例分析

以下是一起涉及交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)陌咐?/p>

案例：甲駕駛一輛轎車與乙駕駛的電動(dòng)車發(fā)生碰撞，造成乙受傷。經(jīng)交警部門認(rèn)定，甲承擔(dān)事故的全部責(zé)任。甲的轎車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，那么在此次事故中，乙的損失應(yīng)由誰(shuí)賠償？

分析：根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第21條規(guī)定，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。因此，在本案例中，乙的損失應(yīng)由甲投保的保險(xiǎn)公司按照交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額進(jìn)行賠償。

四、行動(dòng)路線圖

1. 事故發(fā)生后，及時(shí)報(bào)警，由交警部門對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。

2. 準(zhǔn)備相關(guān)材料，如事故認(rèn)定書、損失清單、修車發(fā)票等。

3. 向保險(xiǎn)公司報(bào)案，提供相關(guān)材料，申請(qǐng)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償。

4. 保險(xiǎn)公司審核材料，確認(rèn)賠償金額，并與申請(qǐng)人達(dá)成賠償協(xié)議。

5. 保險(xiǎn)公司按照賠償協(xié)議向申請(qǐng)人支付賠償款項(xiàng)。

五、法律法規(guī)引用

1. 《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第21條：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

2. 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第76條：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

六、結(jié)語(yǔ)

交強(qiáng)險(xiǎn)作為一種強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，既賠償對(duì)方，也賠償自己。在發(fā)生交通事故時(shí)，車主應(yīng)按照法律法規(guī)和保險(xiǎn)合同的規(guī)定，及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，申請(qǐng)賠償。同時(shí)，車主還應(yīng)提高交通安全意識(shí)，遵守交通規(guī)則，減少交通事故的發(fā)生，為自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全保駕護(hù)航。