治療后,進行 傷殘鑒定 ,根據(jù) 傷殘等級 要求公交車公司賠償所有費用。協(xié)商不成,直接起訴。公交車內(nèi)摔傷如果是因為公交車在行駛的過程中未盡相應(yīng)的義務(wù)坐公交車被摔傷一般怎么處理 ，保障乘客人身安全造成摔傷的坐公交車被摔傷一般怎么處理 ，則責(zé)任由公交運營方承擔坐公交車被摔傷一般怎么處理 ；如果是公交車在行駛的過程中盡相應(yīng)的義務(wù)了，因為乘客自己原因摔傷的則由乘客自己承擔責(zé)任。 《 民法典 》第一千一百七十九條，侵害坐公交車被摔傷一般怎么處理 他人造成 人身損害 的，應(yīng)當賠償 醫(yī)療費 、 護理費 、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當賠償輔助器具費和 殘疾賠償金 ；造成死亡的，還應(yīng)當賠償 喪葬費 和 死亡賠償金 。

乘客在公交車上摔傷的坐公交車被摔傷一般怎么處理 ，如果是由于司機沒有盡安全保障義務(wù)造成的，由公交車公司承擔責(zé)任，可以向公交公司索賠；如果是由于乘客自己的原因摔傷的，則由乘客自己承擔責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《民法典》第一千一百九十一條，用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成坐公交車被摔傷一般怎么處理 他人損害的，由用人單位承擔侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。

勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔侵權(quán)責(zé)任；勞務(wù)派遣單位有過錯的，承擔相應(yīng)的責(zé)任。

【法律分析】

乘客在公交車上摔傷的坐公交車被摔傷一般怎么處理 ，如果是由于司機沒有盡安全保障義務(wù)造成的坐公交車被摔傷一般怎么處理 ，由公交車公司承擔責(zé)任坐公交車被摔傷一般怎么處理 ，如果是乘客自己原因造成的，由自己承擔責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國民法典》 第八百二十三條 承運人應(yīng)當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責(zé)任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運人許可搭乘的無票旅客。

乘客在公交車上摔傷坐公交車被摔傷一般怎么處理 的坐公交車被摔傷一般怎么處理 ，如果是由于司機沒有盡安全保障義務(wù)造成的坐公交車被摔傷一般怎么處理 ，由公交車公司承擔責(zé)任，如果是乘客自己原因造成的，由自己承擔責(zé)任。

《民法典》

第八百二十三條【旅客傷亡的損害賠償責(zé)任】承運人應(yīng)當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責(zé)任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。

治療后坐公交車被摔傷一般怎么處理 ，進行傷殘鑒定，根據(jù)傷殘等級要求公交車公司賠償所有費用。協(xié)商不成，直接起訴。

一手拇指占一手功能的36%，其中末節(jié)和近節(jié)指節(jié)各占18%；食指、中指各占一手功能的18%，其中末節(jié)指節(jié)占8%，中節(jié)指節(jié)占7%，近節(jié)指節(jié)占3%。

無名指和小指各占一手功能的9%，其中末節(jié)指節(jié)占4%，中節(jié)指節(jié)占3%，近節(jié)指節(jié)占2%。一手掌占一手功能的10%，其中第一掌骨占4%，第二、第三掌骨各占2%，第四、第五掌骨各占1%。本標準中，雙手缺失或喪失功能的程度是按前面方面累加計算的結(jié)果。

傷殘鑒定附則坐公交車被摔傷一般怎么處理 ：

5.1遇有本標準以外的傷殘程度者，可根據(jù)傷殘的實際情況，比照本標準中最相似等級的傷殘內(nèi)容和附錄A的規(guī)定，確定其相當?shù)膫麣埖燃墶Ｍ徊课缓托再|(zhì)的傷殘，不應(yīng)采用本標準條文兩條以上或者同一條文兩次以上進行評定。

5.2受傷人員符合2處以上傷殘等級者，評定結(jié)論中應(yīng)當寫明各處的傷殘等級。兩處以上傷殘等級的綜合計算方法可參見附錄B。

5.3評定道路交通事故受傷人員傷殘程度時，應(yīng)排除其原有傷、病等進行評定。

5.4本標準備等級間有關(guān)傷殘程度的區(qū)分見附錄C。本標準中“以上”、“以下”等均包括本數(shù)。

以上內(nèi)容參考坐公交車被摔傷一般怎么處理 ：百度百科-傷殘鑒定

?！逗贤ā返?02條規(guī)定坐公交車被摔傷一般怎么處理 ：承運人應(yīng)當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責(zé)任坐公交車被摔傷一般怎么處理 ，但傷亡是由旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。一般來講，在沒有提示或乘客沒有準備的情況下，公交車因爭道搶行、急停急轉(zhuǎn)、敞門行駛造成乘客摔傷或撞傷的，公交司機的行為與乘客的受傷結(jié)果存在因果關(guān)系，理應(yīng)對乘客的摔傷負全部責(zé)任；公交車在正常行駛中突然遇到違章行駛車輛或行人造成交通事故，致使乘客受到傷害的，公交公司仍應(yīng)先行醫(yī)治乘客或賠付，然后追究肇事方責(zé)任。乘客起訴時，可以選擇交通事故損害賠償，也可以選擇旅客運輸合同糾紛。如果選擇交通事故損害賠償，必須以交通事故責(zé)任認定書為證據(jù)；選擇旅客運輸合同糾紛，只要沒有證據(jù)證明乘客受到的傷害是由于乘客的重大過失或故意造成，承運人就要承擔責(zé)任。本期的案件由于肇事方?jīng)]有保護現(xiàn)場，導(dǎo)致交警部門無法對事故責(zé)任進行認定，因此乘客只能以運輸合同糾紛起訴。