1、交通事故交通事故責(zé)任劃分影響賠償嗎 的責(zé)任往往引發(fā)交通事故的賠償責(zé)任。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具的《交通事故認(rèn)定書》作為對(duì)交通事故的事故認(rèn)定交通事故責(zé)任劃分影響賠償嗎 ，其包含的道路交通事故發(fā)生經(jīng)過、道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的分析、當(dāng)事人導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因等不僅簡單的是對(duì)交通事故的說明交通事故責(zé)任劃分影響賠償嗎 ，在之后的事故賠償中交通事故責(zé)任劃分影響賠償嗎 ，其可以作為賠償責(zé)任份額的重要證據(jù)。

2、交通事故責(zé)任的大小一定程度上影響賠償責(zé)任的帶大小。

如果作為責(zé)任主體的人同時(shí)作為賠償主體，那么其事故責(zé)任越大，往往其賠償責(zé)任也越大。

對(duì)事故的發(fā)生當(dāng)事人所起的作用越大，其承擔(dān)的交通事故責(zé)任也就越高;而賠償責(zé)任的認(rèn)定并不完全取決于當(dāng)事人在事故中的作用。

不會(huì)有影響，這份認(rèn)定書只是一個(gè)責(zé)任的確認(rèn)，交通事故責(zé)任認(rèn)定書下來以后調(diào)解不成的，可以直接起訴。交通事故責(zé)任認(rèn)定書下來以后，如果不服事故責(zé)任認(rèn)定，在收到認(rèn)定書的三日內(nèi)，可以申請(qǐng)復(fù)核。如果掌握不好，很可能超過訴訟時(shí)效。而且從執(zhí)行方面考慮，還是應(yīng)該治療終結(jié)后盡快起訴。

法律分析

交通事故人身損害賠償?shù)脑V訟時(shí)效是一年，應(yīng)該從接到事故認(rèn)定書次日開始計(jì)算，但是如果申請(qǐng)交通事故責(zé)任劃分影響賠償嗎 了交通隊(duì)調(diào)解或者對(duì)方一直在支付費(fèi)用，處在協(xié)商解決過程中時(shí)效可以中斷，但是要有證據(jù)，交通事故責(zé)任認(rèn)定書是事故損失賠償?shù)囊罁?jù)。根據(jù)認(rèn)定事故責(zé)任的大小，按百分比承擔(dān)交通事故損失總和的多少。所謂總和，也包括自身的損失。如果自己投交通事故責(zé)任劃分影響賠償嗎 了保，保險(xiǎn)公司會(huì)理賠。如果保險(xiǎn)公司有理由拒絕賠償，自己將承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司拒絕賠償有異議時(shí)，可以對(duì)其提起民事訴訟，要求其履行賠償義務(wù)。如果對(duì)方起訴，可以追加保險(xiǎn)公司為第三人，參與訴訟。公安交通管理部門出具的交通事故認(rèn)定書是人民法院處理交通事故損害賠償案件的重要證據(jù)之一，如當(dāng)事人一方或者雙方無相反的證據(jù)或者足以推翻其結(jié)論的理由，交通事故責(zé)任認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)成為人民法院認(rèn)定案件事實(shí)的依據(jù)。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十二條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng)，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查，收集證據(jù);因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。對(duì)當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強(qiáng)的檢驗(yàn)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)委托專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。

【法律分析】

交通事故責(zé)任和賠償責(zé)任這樣劃分：

1、負(fù)事故全部責(zé)任的交通事故責(zé)任劃分影響賠償嗎 ，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任：

2、負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的責(zé)任交通事故責(zé)任劃分影響賠償嗎 ；

3、負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

交通事故責(zé)任劃分和賠償分為全責(zé)、主要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任。參加機(jī)動(dòng)車的第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車，發(fā)生交通事故責(zé)任劃分影響賠償嗎 了交通事故而造成交通事故責(zé)任劃分影響賠償嗎 了人員的傷亡或者是財(cái)產(chǎn)損失的，由承保的保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者的責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任的限額范圍之內(nèi)進(jìn)行賠償；沒有參加機(jī)動(dòng)車的第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由其根據(jù)此車應(yīng)該投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任的限額進(jìn)行賠償。超過責(zé)任限額的部分，依據(jù)本辦法的規(guī)定，由當(dāng)事人根據(jù)賠償比例進(jìn)行承擔(dān)。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

您好交通事故責(zé)任劃分影響賠償嗎 ，有關(guān)系。

保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)最高限額內(nèi)優(yōu)先賠償。目前交通事故責(zé)任劃分影響賠償嗎 ，交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)賠償?shù)南揞~是12萬元。無責(zé)限額是2萬元。保險(xiǎn)責(zé)任限額以外的部分，根據(jù)交通事故是發(fā)生在機(jī)動(dòng)車之間還是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間作區(qū)別對(duì)待。

一、機(jī)動(dòng)車之間的賠付比例

機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，負(fù)全責(zé)的一方一般承擔(dān)責(zé)任的比例為100%，負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)賠償責(zé)任的比例為50%。負(fù)主要責(zé)任的賠償比例，在北京為70%，負(fù)次要責(zé)任的賠償比例為30%。無責(zé)任的不承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車、行人之間的賠付比例

在北京，對(duì)于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，應(yīng)當(dāng)按照下列比例減輕機(jī)動(dòng)車方的賠償責(zé)任交通事故責(zé)任劃分影響賠償嗎 ：

1.非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故全部責(zé)任的，減輕80%至90%;

2.非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故主要責(zé)任的，減輕60%至70%;

3.非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故同等責(zé)任的，減輕30%至40%;

4.非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故次要責(zé)任的，減輕20%至30%。

5.屬于交通意外事故、各方均無責(zé)任的或不能認(rèn)定事故責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

三、責(zé)任不明時(shí)的賠償比例

在實(shí)際生活中，許多的交通事故既沒有破壞現(xiàn)場(chǎng)，也不存在交通肇事逃逸的情形，但由于天氣、環(huán)境、偶發(fā)性等原因，無法判定責(zé)任大小。

根據(jù)一般的經(jīng)驗(yàn)，這種情況下，如果是機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，一般由機(jī)動(dòng)車負(fù)全部責(zé)任，賠償比例為100%。機(jī)動(dòng)車相互之間發(fā)生交通事故的，各自承擔(dān)50%。

交通事故責(zé)任劃分和賠償比例有一定的關(guān)聯(lián)性，但責(zé)任認(rèn)定并不必然等同于賠償比例，賠償比例因交通事故的肇事方不同而有所區(qū)別。一種是機(jī)動(dòng)車，一種是非機(jī)動(dòng)車和行人。相對(duì)來說，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車承擔(dān)的責(zé)任要多，這是立法時(shí)考慮到非機(jī)動(dòng)車、行人屬弱勢(shì)群體，在賠付問題上給予的一種照顧。

所以，發(fā)生交通事故時(shí)，并不一定有責(zé)任就要賠償，無責(zé)任就不賠償。小編提醒各位駕駛員，一定要謹(jǐn)慎駕駛。當(dāng)然，如果您現(xiàn)在處于法律案件糾紛中，可以向我們律師365的律師進(jìn)行咨詢，交通事故責(zé)任劃分影響賠償嗎 他們將會(huì)幫助你解開難題，給予您專業(yè)的指導(dǎo)意見。

望采納

交通事故責(zé)任劃分后保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的交通事故責(zé)任劃分影響賠償嗎 ，保險(xiǎn)公司不予賠償。

【法律依據(jù)】

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的交通事故責(zé)任劃分影響賠償嗎 ，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的交通事故責(zé)任劃分影響賠償嗎 ，保險(xiǎn)公司不予賠償。