【法律分析】

坐滴滴出滴滴事故賠償處理 了車(chē)禍滴滴事故賠償處理 的賠償方式及情況有滴滴事故賠償處理 ：

1、目前，由于私家車(chē)以非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的形式投保，保險(xiǎn)合同一般規(guī)定滴滴事故賠償處理 ：“非營(yíng)運(yùn)單位及私家車(chē)用于經(jīng)營(yíng)目的，不能取得保險(xiǎn)賠償”。因此，一旦發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司可以拒絕賠償或少支付有償搭便車(chē)的費(fèi)用。

2、該模式是目前滴滴平臺(tái)唯一抽錢(qián)的模式。責(zé)任方包括滴滴平臺(tái)，因租車(chē)公司、勞務(wù)派遣公司和司機(jī)的過(guò)錯(cuò)，對(duì)乘客承擔(dān)連帶責(zé)任；汽車(chē)租賃公司；勞務(wù)派遣公司；司機(jī)。

3、該模式采用“汽車(chē)租賃+司機(jī)駕駛”的模式，涉及五個(gè)關(guān)聯(lián)方，即乘客專(zhuān)車(chē)軟件平臺(tái)（滴滴平臺(tái)）、司機(jī)、汽車(chē)租賃公司和勞務(wù)派遣服務(wù)公司。如果按照滴滴打車(chē)軟件在其APP客戶(hù)端《專(zhuān)車(chē)使用條款》中的表述來(lái)理解，乘客作為專(zhuān)車(chē)用戶(hù)，已經(jīng)與租車(chē)公司形成滴滴事故賠償處理 了租車(chē)關(guān)系，與租車(chē)公司形成了勞務(wù)關(guān)系。勞務(wù)公司。

【法律依據(jù)】

《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》

第十六條 網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任，應(yīng)當(dāng)保證運(yùn)營(yíng)安全，保障乘客合法權(quán)益。

第十七條 網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)保證提供服務(wù)車(chē)輛具備合法營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，技術(shù)狀況良好，安全性能可靠，具有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛相關(guān)保險(xiǎn)，保證線(xiàn)上提供服務(wù)的車(chē)輛與線(xiàn)下實(shí)際提供服務(wù)的車(chē)輛一致，并將車(chē)輛相關(guān)信息向服務(wù)所在地出租汽車(chē)行政主管部門(mén)報(bào)備。

坐滴滴出滴滴事故賠償處理 了車(chē)禍滴滴事故賠償處理 的賠償方式及情況有：

1、目前，由于私家車(chē)以非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的形式投保，保險(xiǎn)合同一般規(guī)定：“非營(yíng)運(yùn)單位及私家車(chē)用于經(jīng)營(yíng)目的，不能取得保險(xiǎn)賠償”。因此，一旦發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司可以拒絕賠償或少支付有償搭便車(chē)的費(fèi)用。

2、該模式是目前滴滴平臺(tái)唯一抽錢(qián)的模式。責(zé)任方包括滴滴平臺(tái)，因租車(chē)公司、勞務(wù)派遣公司和司機(jī)的過(guò)錯(cuò)，對(duì)乘客承擔(dān)連帶責(zé)任滴滴事故賠償處理 ；汽車(chē)租賃公司；勞務(wù)派遣公司；司機(jī)。

3、該模式采用“汽車(chē)租賃+司機(jī)駕駛”的模式，涉及五個(gè)關(guān)聯(lián)方，即乘客專(zhuān)車(chē)軟件平臺(tái)（滴滴平臺(tái)）、司機(jī)、汽車(chē)租賃公司和勞務(wù)派遣服務(wù)公司。如果按照滴滴打車(chē)軟件在其APP客戶(hù)端《專(zhuān)車(chē)使用條款》中的表述來(lái)理解，乘客作為專(zhuān)車(chē)用戶(hù)，已經(jīng)與租車(chē)公司形成了租車(chē)關(guān)系，與租車(chē)公司形成了勞務(wù)關(guān)系。勞務(wù)公司。

拓展資料：

1）網(wǎng)約車(chē)網(wǎng)約車(chē)服務(wù)發(fā)生安全事故的，《網(wǎng)約車(chē)網(wǎng)約車(chē)服務(wù)管理暫行辦法》第四章第十六條明確規(guī)定“網(wǎng)約車(chē)網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)承運(yùn)人的責(zé)任，確保保障運(yùn)營(yíng)安全，保障旅客合法權(quán)益。”平臺(tái)作為商業(yè)交易平臺(tái)，最大程度地為交易雙方提供資源。乘客通過(guò)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約叫車(chē)服務(wù)時(shí)，必須先向平臺(tái)支付車(chē)費(fèi)，平臺(tái)再通過(guò)其他支付方式將部分車(chē)費(fèi)返還給司機(jī)，實(shí)現(xiàn)雙贏(yíng)。平臺(tái)方作為管理者和組織者，收取類(lèi)似于“管理費(fèi)”的費(fèi)用。一旦乘客因乘坐出租車(chē)站臺(tái)邀請(qǐng)的車(chē)輛發(fā)生事故，站臺(tái)方也應(yīng)成為責(zé)任主體。

2）如果預(yù)留車(chē)輛為非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，一旦發(fā)生事故，乘客和車(chē)主可能面臨索賠風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)《保險(xiǎn)法》第52條，商業(yè)車(chē)險(xiǎn)條款一般約定：因轉(zhuǎn)讓、改裝、安裝或者使用性質(zhì)發(fā)生變化，被保險(xiǎn)人和受讓人未及時(shí)通知保險(xiǎn)人的，發(fā)生保險(xiǎn)事故。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)因轉(zhuǎn)讓、改裝、安裝或者使用性質(zhì)改變而顯著增加被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)風(fēng)險(xiǎn)的，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。目前有一定數(shù)量的非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛以家用車(chē)性質(zhì)投保，但提供有償?shù)摹皩?zhuān)車(chē)”、“拼車(chē)”等營(yíng)運(yùn)服務(wù)，并未與保險(xiǎn)公司就改變性質(zhì)達(dá)成協(xié)議。車(chē)輛使用情況。保險(xiǎn)公司在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生事故，造成乘客傷亡和車(chē)輛損壞的，保險(xiǎn)公司可以拒絕依法給予賠償。

交通事故如對(duì)方全責(zé)滴滴事故賠償處理 ，有對(duì)方賠付，如滴滴公司有過(guò)錯(cuò)，由公司賠償，可事后向司機(jī)追付。

侵害滴滴事故賠償處理 他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

(一)人身?yè)p害賠償標(biāo)準(zhǔn)

人身?yè)p害賠償標(biāo)準(zhǔn)，包括以下項(xiàng)目滴滴事故賠償處理 ：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)或護(hù)理誤工費(fèi)、社保補(bǔ)繳費(fèi)、重新入職損失費(fèi)、重新找工作短期生活費(fèi)、暫時(shí)失業(yè)費(fèi)。住院生活或采購(gòu)費(fèi)、返鄉(xiāng)跨省交通費(fèi)、縣內(nèi)交通費(fèi)、跨縣交通費(fèi)、護(hù)理住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、住院跑腿費(fèi)、起訴取證跑腿費(fèi)、差旅費(fèi)、因傷服藥輸液對(duì)人體產(chǎn)生滴滴事故賠償處理 的危害或縫合傷疼費(fèi)、各類(lèi)復(fù)印費(fèi)、衣物報(bào)廢或財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)、必要滴滴事故賠償處理 的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其滴滴事故賠償處理 他合理費(fèi)用、精神損害撫慰金。

(二)財(cái)產(chǎn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)

財(cái)產(chǎn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)，以交通事故造成的直接損失和間接損失來(lái)確定賠償數(shù)額。

直接損失的賠償標(biāo)準(zhǔn)：

原則上應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。對(duì)于局部可修復(fù)的車(chē)輛、設(shè)施和物品，應(yīng)當(dāng)賠償維修費(fèi);因局部損失導(dǎo)致貶值的，還應(yīng)當(dāng)賠償貶值部分的損失;對(duì)于無(wú)法修復(fù)的，應(yīng)當(dāng)賠償其實(shí)際價(jià)值。

間接損失的賠償標(biāo)準(zhǔn)：

受害人因交通事故遭受的間接損失，侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。例如，在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車(chē)輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，要求賠償被損車(chē)輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。

(三)精神損害賠償標(biāo)準(zhǔn)

精神損害是一種外人無(wú)法計(jì)量的無(wú)形傷害，對(duì)于精神損害的大小和程度一般無(wú)法用物質(zhì)尺度來(lái)衡量，因此，在具體的司法實(shí)踐中，對(duì)于精神損害撫慰金，只能依據(jù)當(dāng)事人的具體情況包括地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境，當(dāng)事人的身份，當(dāng)事人的家庭背景，當(dāng)事人在案件中責(zé)任的大小，社會(huì)影響力等由法官依據(jù)自由裁量權(quán)在一個(gè)類(lèi)似客觀(guān)合理適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)進(jìn)行確定。

法律依據(jù):

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

一、坐網(wǎng)約車(chē)出了車(chē)禍怎么處理

1、坐網(wǎng)約車(chē)出了車(chē)禍的處理流程如下：

（1）受理報(bào)案滴滴事故賠償處理 ，公安交通管理部門(mén)接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后滴滴事故賠償處理 ，按照管轄范圍予以立案；

（2）現(xiàn)場(chǎng)處理，公安交通管理部門(mén)受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，勘查現(xiàn)場(chǎng)，收集證據(jù)；

（3）責(zé)任認(rèn)定，在查清交通事故事實(shí)的基礎(chǔ)上，公安交通管理部門(mén)根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條

在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

二、交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的

交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)如下：

1、醫(yī)療費(fèi)，根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的收款憑證進(jìn)行確定；

2、誤工費(fèi)，根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定；

3、交通費(fèi)，根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算；

4、護(hù)理費(fèi)，按照誤工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算；

5、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，參照國(guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定；

6、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)確定。