車輛交強險理賠范圍及賠償金額有多少 被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的小車經(jīng)濟損失費的賠償標(biāo)準 ，由保險公司依法在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。 交強險賠償限額 ◆有責(zé)任的限額小車經(jīng)濟損失費的賠償標(biāo)準 ： (一)死亡傷殘賠償限額為110000元小車經(jīng)濟損失費的賠償標(biāo)準 ； (二)醫(yī)療費用賠償限額為10000元； (三)財產(chǎn)損失賠償限額為2000元 賠償最高限額：12.2萬 ◆無責(zé)任的限額： (一)死亡傷殘賠償限額為11000元； (二)醫(yī)療費用賠償限額為1000元； (三)財產(chǎn)損失賠償限額為100元 賠償最高限額：1.21萬 華律網(wǎng) 交強險免賠 1、交強險均不負責(zé)賠償和墊付的情形 (一)因受害人故意造成的交通事故的損失； (二)被保險人所有的財產(chǎn)及被保險機動車上的財產(chǎn)遭受的損失； (三)被保險機動車發(fā)生交通事故小車經(jīng)濟損失費的賠償標(biāo)準 ，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失； (四)因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關(guān)費用。 2、交強險對醫(yī)療綱用負責(zé)墊付小車經(jīng)濟損失費的賠償標(biāo)準 ，對其他損失和費用不負責(zé)賠償和墊付的情況 (一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的； (二)駕駛?cè)俗砭频模?(三)被保險機動車被盜搶期間肇事的； (四)被保險人故意制造交通事故的。 對于墊付的搶救費用，保險人有權(quán)向致害人追償。

《人身損害賠償解釋》在賠償項目方面和賠償標(biāo)準方面貫徹了全面賠償小車經(jīng)濟損失費的賠償標(biāo)準 的原則。其中賠償項目方面增加了康復(fù)費、后續(xù)治療費兩項小車經(jīng)濟損失費的賠償標(biāo)準 ，并用“殘疾賠償金”代替“殘疾者生活補助費”。具體體現(xiàn)在《人身損害賠償解釋》第17條、第18條的規(guī)定：

（一）受害人遭受人身損害的賠償項目包括：醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費。

（二）受害人因傷致殘的賠償項目除第1項外還包括：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費，以及因康復(fù)護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復(fù)費、護理費、后續(xù)治療費。

（一）殘疾賠償金的賠償標(biāo)準

《人身損害賠償解釋》第25條規(guī)定，殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人標(biāo)準，自定殘之日起按20年計算。但60周歲以上的，年齡每增加一歲減少1年小車經(jīng)濟損失費的賠償標(biāo)準 ；75周歲以上的，按5年計算。

1．殘疾賠償金性質(zhì)的確定

殘疾賠償金的性質(zhì)，是財產(chǎn)損害賠償還是精神損害賠償？這在理論和實務(wù)上并不是一個十分明確的問題?！度松頁p害賠償解釋》是以《國家賠償法》的規(guī)定為依據(jù)，確定殘疾賠償金的性質(zhì)是指對因殘疾而導(dǎo)致的收人減少或者生活來源喪失給予的財產(chǎn)損害性質(zhì)的賠償，否定了法釋〔2001」7號《關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解釋》對殘疾賠償金性質(zhì)的確定。

2．喪失勞動能力程度的認定標(biāo)準。

根據(jù)《工傷保險條例》第21條的規(guī)定：職工發(fā)生工傷，經(jīng)治療傷情相對穩(wěn)定后存在殘疾、影響勞動能力的，應(yīng)當(dāng)進行勞動能力鑒定。勞動能力鑒定是指勞動功能障礙程度和生活處理障礙程度的等級鑒定，勞動功能障礙程度分為十個傷殘等級，最重的為一級，最輕的為十級。生活自理障礙分為三個等級：生活完全不能自理、生活大部分不能自理和生活不能自理部分。

3．傷殘等級的認定標(biāo)準

目前，我國關(guān)于傷殘等級的鑒定標(biāo)準可以說“令出多門”，針對不同人員的傷殘，不同的主管機關(guān)制訂了不同的鑒定標(biāo)準。道路交通事故案件中受傷人員的傷殘程度評定一般應(yīng)適用公安部發(fā)布的《中華人民共和國國家標(biāo)準道路交通事故受傷人員傷殘評定》。殘疾賠償金具體計算公式：

（1）殘疾賠償金（60周歲以下的人）＝傷殘等級（1級的按100計算， II級的減少10%，其小車經(jīng)濟損失費的賠償標(biāo)準 他依此類推）X受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人x 20年；

（2）殘疾賠償金（60周歲以上的人）＝傷殘等級（1級的按100計算， II級的減少10％，其他依此類推）X受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人x（20年一增加歲數(shù)）；

（3）殘疾賠償金（75周歲以上的人）＝傷殘等級（1級的按100計算，II級的減少10％，其他依此類推）X受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入x5年。

當(dāng)然，如果出現(xiàn)《人身損害賠償解釋》規(guī)定的“受害人因傷殘但實際收入沒有減少，或者傷殘等級較輕但造成職業(yè)妨害嚴重影響其勞動就業(yè)的”情形，可按規(guī)定對殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整。

（二）被扶養(yǎng)人生活費的賠償標(biāo)準

以前對被扶養(yǎng)人生活費，賠償標(biāo)準是生活困難補助標(biāo)準或者基本生活費標(biāo)準，前者每月就是幾十元，后者實際上是城鎮(zhèn)居民最低生活保障標(biāo)準，也不過每月二三百元。《人身損害賠償解釋》則規(guī)定以城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出標(biāo)準，也體現(xiàn)賠償與損害的一致。同時，《人身損害賠償解釋》規(guī)定被扶養(yǎng)人是未成年人的計算至18周歲，60周歲以上年齡每增加一歲減少1年；75周歲以上的按5年計算。這也有別于就辦法規(guī)定的“未成年人計算至16周歲，50周歲以下的年齡每增加一歲減少一年，50周歲以上的按照5年計算。”

具體計算公式：

1．被扶養(yǎng)人生活費（未成年人）＝傷殘等級（1級的按100％計算，II級的減少10％，其他依此類推，死亡的按100％計算）X受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出X（18歲—年齡）：

2．被扶養(yǎng)人生活費（無勞動能力又無其他生活來源的）＝傷殘等級（1級的按100％計算，11級的減少10％，其他依此類推，死亡的按100％計算）x受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出x 20年；

3.被扶養(yǎng)人生活費（60周歲以上）＝傷殘等級（1級的按100計算，II級的減少10％，其他依此類推，死亡的按100％計算）x受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出X（20年—增加歲數(shù)）：

4.被扶養(yǎng)人生活費（75周歲以上）二傷殘等級（1級的按100計算，II級的減少10％，其他依此類推，死亡的按100％計算）X受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出X5年。

（五）醫(yī)療費的賠償標(biāo)準

醫(yī)療費是指受害人在遭受人身傷害之后接受醫(yī)學(xué)上的檢查、治療與康復(fù)訓(xùn)練所必須支出的費用。

《人身損害賠償解釋》第19條規(guī)定：醫(yī)療費根據(jù)醫(yī)療機構(gòu)出具的醫(yī)藥費、住院費等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。賠償義務(wù)人對治療的必要性和合理性有異議的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。醫(yī)療費的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實際發(fā)生的數(shù)額確定。器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費、適當(dāng)?shù)恼葙M以及其他后續(xù)治療費，賠償權(quán)利人可以待實際發(fā)生后另行起訴。但根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結(jié)論確定必然發(fā)生的費用，可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費一并予以賠償。

《人身損害賠償解釋》在醫(yī)藥費等具體損失上采取差額賠償方式，實際支出多少即賠償多少的原則。對后續(xù)治療費采取定型化賠償?shù)臉?biāo)準。后續(xù)治療費是指“對損傷經(jīng)治療后體征固定而遺留功能障礙確需再次治療的或傷情尚未恢復(fù)需二次所需要的費用”。定型化賠償不考慮具體受害人個人財產(chǎn)損失的算術(shù)差額，而是損害賠償?shù)纳鐣桩?dāng)性和社會公正性出發(fā)，為損害確定固定標(biāo)準的賠償原則。

（六）誤工費的賠償標(biāo)準

誤工費是受害人從遭受傷害到完全治愈這一期間內(nèi)（即誤工時間），因無法從事正常的工作或者勞動而失去或減少的工作、勞動收人的賠償費用。

《人身損害賠償解釋》第20條規(guī)定：誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收人狀況確定。誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收人的，按照其最近三年的平均收入計算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收人狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。《人身損害賠償解釋》對實際支出的費用和誤工損失，按照差額據(jù)實賠償?shù)霓k法。原《道路交通事故處理辦法》中規(guī)定有固定收入的當(dāng)事人的誤工損失最高不能超出交通事故發(fā)生地平均生活費三倍，而無固定收人者則按國營同行業(yè)的平均收入計算?！督忉尅穼φ`工費損失不設(shè)最高限額。對于“受害人有固定收人的，誤工費按照實際減少的收人計算”，有兩點需要明確：

1．該固定收入須有合法證明；

2．該固定收人必須是受害人實際減少的，如果受害人受到損害后，其供職單位沒有扣發(fā)或者沒有全部扣發(fā)其收人，其誤工費應(yīng)不賠或者少賠。

（七）護理費的賠償標(biāo)準

護理費是指受害人因遭受人身傷害，生活無法自理需要他人幫助而付出的費用。

《人身損害賠償解釋》第21條規(guī)定：護理費根據(jù)護理人員的收入狀況和護理人數(shù)、護理期限確定。護理人員有收人的，參照誤工費的規(guī)定計算；護理人員沒有收入或者雇傭護工的，參照當(dāng)?shù)刈o工從事同等級別護理的勞務(wù)報酬標(biāo)準計算。護理人員原則上為一人，但醫(yī)療機構(gòu)或者鑒定機構(gòu)有明確意見的，可以參照確定護理人員人數(shù)。護理期限應(yīng)計算至受害人恢復(fù)生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限，但最長不超過20年。受害人定殘后的護理，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其護理依賴程度并結(jié)合配制殘疾輔助器具的情況確定護理級別。

如果受害人實際護理期限超過了法院確定的護理期限，向法院起訴請求繼續(xù)給付護理費的，若屬確需繼續(xù)護理的，法院應(yīng)當(dāng)判令賠償義務(wù)人繼續(xù)給付護理費用5一10年。如果受害人實際護理期限短于法院確定的護理期限，而賠償義務(wù)人一次性已經(jīng)支付了全部護理費，多余的護理費應(yīng)否返還？我們認為，因判決確定的護理期限是法官基于法律的規(guī)定在自由裁量權(quán)范圍內(nèi)作出的，而受害人是基于法院判決而一次性取得護理費的，就多余的護理費，受害人的繼承人不負有返還的義務(wù)，賠償義務(wù)人也不得請求返還。

（八）交通費的賠償標(biāo)準

交通費是指受害人及其必要的陪護人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療所實際發(fā)生的用于交通的費用。

《人身損害賠償解釋》第22條規(guī)定：交通費根據(jù)受害人及其必要的陪護人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實際發(fā)生的費用計算。交通費一般應(yīng)當(dāng)參照侵權(quán)行為地的國家機關(guān)一般工作人員的出差的車旅費標(biāo)準支付交通費。乘坐的交通工具以普通公共汽車為主。特殊情況下，可以乘坐救護車、出租車，但應(yīng)當(dāng)由受害人說明使用的合理性。交通費應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑；有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點、時間、人數(shù)、次數(shù)相符合。如不符合，就應(yīng)從賠償額中扣除相應(yīng)的款項。

（九）住院伙食補助費的賠償標(biāo)準

住院伙食補助費是指受害人在住院治療期間或死亡的受害人在生前住院治療期間補助伙食所需要的費用。

《人身損害賠償解釋》第23條規(guī)定：住院伙食補助費可以參照當(dāng)?shù)貒覚C關(guān)一般工作人員的出差伙食補助標(biāo)準予以確定。受害人確有必要到外地治療，因客觀原因不能住院，受害人本人及其陪護人員實際發(fā)生的住宿費和伙食費，其合理部分應(yīng)予賠償。住院伙食補助費，補助的是“住院”的“受害人”。如果受害人沒有住院，就沒有這項賠償費用。

（十）營養(yǎng)費的賠償標(biāo)準

營養(yǎng)費是指人體遭受損害后發(fā)生代謝改變，通過日常飲食不能滿足受損機體對熱能和各種營養(yǎng)素的要求，必須從其他食品中獲得營養(yǎng)所給付的費用?！度松頁p害賠償解釋》第24條規(guī)定：營養(yǎng)費根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機構(gòu)的意見確定。

小車買了全保，發(fā)生交通事故保險公司能賠償80%。

一般來說大家認可的汽車全保指小車經(jīng)濟損失費的賠償標(biāo)準 ：交強險+車損險+第三者責(zé)任保險+不計免賠+車上人員險等這幾項，有條件還可以附加盜搶險、玻璃險、車身劃痕險、自燃險等。

當(dāng)前機動車保險分為交強險、基本險和附加險。其中交強險是由國家強制執(zhí)行的，最高賠付6萬元?；倦U包括車輛損失險、商業(yè)第三者責(zé)任險、全車盜搶險、車上人員責(zé)任險四種，基本險可單獨購買，附加險必須在購買基本險的基礎(chǔ)上進行選擇。附加險包括玻璃險、自燃損失險、不計免賠等險種。

由于當(dāng)前醫(yī)療費用高昂，以及撞死人后需賠30萬元以上，而交強險最多只能賠付6萬元，遠遠無法承擔(dān)事故帶來的經(jīng)濟負擔(dān)。一旦出現(xiàn)交通事故，保險公司最多只賠付總損失的80%。新車不用買自燃損失險，因為在保修期內(nèi)，一旦自燃會由廠家負責(zé)。

車輛損失險：車輛損失險是指保險車輛遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害(不包括地震)或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依據(jù)保險合同的規(guī)定給予賠償。

第三者責(zé)任險：商業(yè)第三者責(zé)任險是指保險車輛因保險人責(zé)任事故，致使他人遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損失，保險人依照保險合同的規(guī)定給予賠償。

全車盜搶險：負責(zé)賠償車輛發(fā)生意外事故造成車上人員的人身傷亡和車上所載貨物的直接損毀的賠償責(zé)任。

玻璃單獨險：車輛在停放或使用過程中，其他部分沒有損壞，僅玻璃單獨破裂或破碎，玻璃的損失由保險公司賠償。

自燃損失險：車輛因電路、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障以及因運載貨物自身起火原因燃燒造成保險車輛的損失。

不計免賠特約險：車輛發(fā)生車輛損失險或第三者責(zé)任險的保險事故造成賠償，對應(yīng)由被保險人承擔(dān)的免賠金額，由保險公司負責(zé)賠償。

車上人員責(zé)任險：車輛發(fā)生事故造成本車車上人員的受傷，由表及里保險公司負責(zé)賠償。

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車輛停運損失費小車經(jīng)濟損失費的賠償標(biāo)準 ，是指在道路交通事故中發(fā)生車輛小車經(jīng)濟損失費的賠償標(biāo)準 的損害小車經(jīng)濟損失費的賠償標(biāo)準 ，如果受害人是以被損車輛用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動小車經(jīng)濟損失費的賠償標(biāo)準 ，則在被損車輛修復(fù)期間，受害人因無法進行正常小車經(jīng)濟損失費的賠償標(biāo)準 的貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟收入的減少，或日停運損失，由相關(guān)事故責(zé)任人對該損失進行的賠償。

《中華人民共和國最高人民法院關(guān)于道路交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。根據(jù)上述規(guī)定，交通事故受害人所遭受的間接損失，即車輛停運損失，也有權(quán)利要求事故責(zé)任人予以賠償。根據(jù)直接財產(chǎn)損失賠償?shù)囊?guī)足，這一賠償也應(yīng)當(dāng)以車輛停運期間實際發(fā)生的損失為限。其計算方法與直接財產(chǎn)損失的計算方法相同。

1.保險修車運輸費用損失時間的賠償標(biāo)準是什么小車經(jīng)濟損失費的賠償標(biāo)準 ？誤工費根據(jù)當(dāng)事人的誤工時間和收入狀況確定。傷者損失的時間根據(jù)當(dāng)事人接受治療的醫(yī)療機構(gòu)出具的診療證明確定。如果因受傷和殘疾而連續(xù)失去工作小車經(jīng)濟損失費的賠償標(biāo)準 ，損失的時間可以計算到最終殘疾評估的前一天。當(dāng)事

保險修車交通費誤工費賠償標(biāo)準是什么

1.保險修車運輸費用損失時間的賠償標(biāo)準是什么？

誤工費根據(jù)當(dāng)事人的誤工時間和收入狀況確定。傷者損失的時間根據(jù)當(dāng)事人接受治療的醫(yī)療機構(gòu)出具的診療證明確定。如果因受傷和殘疾而連續(xù)失去工作，損失的時間可以計算到最終殘疾評估的前一天。當(dāng)事人有固定收入的，按照實際減少的收入計算誤工費。實際減少的收入必須是實際損失的收入，包括工資、獎金、津貼、班費、合法兼職收入等。，但一般不包括企業(yè)經(jīng)營者作為受害者所遭受的經(jīng)營損失和特殊崗位補貼。當(dāng)事人沒有固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算；當(dāng)事人不能證明最近三年平均收入的，可以參照最近一年同行業(yè)或者相近行業(yè)從業(yè)人員的平均工資。損失時間的補償項目:工資、津貼、兼職收入(注:受害人為經(jīng)營者時，不包括商業(yè)利益損失，需要“實際減少”收入的補償依據(jù)(差額補償原則))。

二、損失時間的計算公式

損失時間補償金額=損失時間收入(元/月)×損失時間。

(1)固定收入人員誤工補償金額=正常勞動收入-事故傷害后勞動收入。

(2)對無固定收入但能證明其最近三年平均收入=最近三年總收入÷3年÷12個月×損失時間的人員的損失時間補償。

(3)對無固定收入且不能用證據(jù)證明其最近三年平均收入的人員的誤工補償=法院所在地同類行業(yè)員工最近一年平均工資×誤工時間。

損失時間賠償?shù)囊罁?jù)是是否給當(dāng)事人造成了經(jīng)濟損失，如果造成了經(jīng)濟損失，就要賠償損失的時間。因此，一是提供用人單位未支付相關(guān)工資的證明。如果不能提供相關(guān)證明，就無法明確認定相關(guān)損失時間。在司法實踐中，工資收入高的人支付的誤工補償金也較高。

保養(yǎng)＝換機油修車老師傅不把這個換掉

目前買車開車的人很多。比如我們現(xiàn)在無論去哪家4s店，他們都會有非常優(yōu)惠的福利活動和特別好的服務(wù)態(tài)度，但最終的目的是讓我們從他們那里買車。畢竟現(xiàn)在汽車市場的競爭壓力還是很大的，所以如果你現(xiàn)在去買車，會推出一些4s店給你保養(yǎng)和車膜等。一般來說，很多車主比較在意保養(yǎng)時間，可以免費做幾次保養(yǎng)。

一般來說，我們買車花的錢還是比較少的。不要看買車的時候一次花幾十萬。但是這背后的日常保養(yǎng)還是很貴的，不保養(yǎng)是不行的，因為汽車保養(yǎng)是我們延長汽車使用壽命的有效手段。但問題是，我們?nèi)绾伪ｐB(yǎng)汽車？汽車保養(yǎng)從細節(jié)開始，所以你了解自己的車，但不要忽視汽車保養(yǎng)的一些知識。很可能你不知道這一點，你的車經(jīng)常出故障。

那么很多騎手會認為保養(yǎng)=換油？機修工師傅:加最好的油不換這個也沒用小車經(jīng)濟損失費的賠償標(biāo)準 ！換油的時候不換最好的油，那么加最好的油就是浪費，有些車主會自己買油自己換。這是對的嗎？讓我們一起好好看看吧！一般我們換油的建議都是4s店的。當(dāng)你跑5000公里時，他們會建議你換一次油。其實沒必要換油。很多修車的都說機油的質(zhì)量比以前好很多，所以沒必要換那么快的機油，因為你換的太快了，車子的磨合期還沒過。這不是浪費錢嗎？所以你可以每十個月?lián)Q一次，或者跑完8000公里再換一次。那么我們給汽車保養(yǎng)換機油也是可以理解的，但是你不能忘記換濾芯。不要低估過濾器。如果不換，那么加最好的油也沒用。

需要注意的是，這種機油有優(yōu)點也有缺點，這種機器 濾清器 也是一樣的。一個好的機器過濾器不僅過濾雜質(zhì)的效果更好，而且無論底殼的厚度如何，密封性能都很好。因此，必須更換機器濾清器，否則不良的機器濾清器會影響我們的發(fā)動機。所以，為了我們自己的發(fā)動機和好的機油，不要丟西瓜撿芝麻。最后，筆者想提醒大家，汽車維修是一項精細的工作。平時要觀察自己的車，要懂得足夠多，才能更好的保養(yǎng)。不僅機油和機器濾清器要用好，其他部件的優(yōu)劣也要合理分配，才能達到最佳的保養(yǎng)效果。你怎么想呢?

保險修車交通費誤工費賠償標(biāo)準是什么 @2019

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您好！車輛損失險是負責(zé)賠償由于自然災(zāi)害和意外事故造成投保車輛本身小車經(jīng)濟損失費的賠償標(biāo)準 的損失。它是車輛保險中用途最廣泛的險種。無論是小剮小蹭小車經(jīng)濟損失費的賠償標(biāo)準 ，還是損壞嚴重，都可以由保險公司來支付修理費用，對于維護車主的利益具有重要作用。花錢不多，卻能獲得很大的保障。

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車輛損失險賠償范圍適用于五種情況，一是車輛發(fā)生碰撞、傾覆；二是車輛發(fā)生火災(zāi)、爆炸；三是外界物體倒塌或墜落、保險車輛行駛中平行墜落造成車輛損失；四是車輛遭遇雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災(zāi)、泥石流、滑坡等自然災(zāi)害；四是在車輛有駕駛?cè)穗S船照料的情況下，載運保險車輛的渡船遭受以上自然災(zāi)害造成車輛損失。

車輛損失險一年保費多少錢

車輛損失險的保費需要根據(jù)車輛具體的購置價格以及使用年限而定。所以您提的這個問題需要根據(jù)您愛車具體的投保情況而定。同樣一款車輛損失險通過網(wǎng)上投保將獲得至少15%以上的價格優(yōu)惠，是您選擇價格實惠的車損險的最佳投保渠道。

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