發(fā)生交通事故按照《道路交通事故認定書》認定的各方當事人的責任三方交通事故責任劃分主次次 ，按比例分別承擔損害賠償責任。

交通 事故責任劃分 比例是三方交通事故責任劃分主次次 ：

1、完全由當事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部責任，而與事故無直接因果關系的另一方無責任；

2、主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責任，另一方或第三方負次要責任；

3、造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節(jié)相當，各方負同等責任。

根據(jù)《道路交通安全法》第七十三條，公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條，公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，三方交通事故責任劃分主次次 他方無責任。

看情況三方交通事故責任劃分主次次 ： 一、后車撞行駛中三方交通事故責任劃分主次次 的前車形成三方交通事故責任劃分主次次 的追尾交通事故三方交通事故責任劃分主次次 ，后車承擔全部責任； 二、夜間前車沒有尾燈三方交通事故責任劃分主次次 ，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任。 《 道路交通安全法 》第四十三條規(guī)定，同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車： （一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的； （二）與對面來車有會車可能的； （三）前車為執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的； （四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

一般是主要責任方承擔70%三方交通事故責任劃分主次次 的責任三方交通事故責任劃分主次次 ，次要責任方承擔30%的責任。既然次要責任方有兩人，那么你應該承擔15%的責任。依據(jù)處理交通事故的相關法律法規(guī)，一般是先交強險理賠，如果交強險理賠還不足彌補受害人的損失，剩余部分再按比例承擔。一般是主要責任方承擔70%的責任，次要責任方承擔30%的責任。

法律分析

事故的責任是由公安機關交通管理部門來劃分的，是根據(jù)雙方當事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯程度來確定。交警的責任劃分結(jié)論將會是下列五種責任情形之一，即一方負“全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任”。不同的責任，承擔的賠償責任的比例也會不一樣，因為賠償責任是以承擔的事故責任為主要依據(jù)的。機動車之間發(fā)生交通事故的，超出機動車交通事故責任強制保險責任　限額的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任三方交通事故責任劃分主次次 ：（一）負全部責任者承擔百分之百；（二）負主要責任者承擔百分之七十至百分之八十；（三）負同等責任者承擔百分之五十；（四）負次要責任者承擔百分之二十至百分之三十；（五）無責任者不承擔。非機動車之間、非機動車與行人之間發(fā)生交通事故的，參照前款規(guī)定承擔賠償責任。機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故超出機動車交通事故責任強制保險責任限額的部分，機動車一方賠償責任按照下列規(guī)定承擔：（一）全部責任承擔百分之百；（二）主要責任承擔百分之九十；（三）同等責任承擔百分之六十；（四）次要責任承擔百分之四十；（五）在高速公路、汽車專用公路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，無責任承擔百分之五，但賠償金額最高不超過五千元；在其他道路上發(fā)生交通事故的，無責任承擔百分之十，但賠償金額最高不超過一萬元。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

交通事故主次責任如何劃分：一方當事人的違章行為造成交通事故的三方交通事故責任劃分主次次 ，有違章行為的一方應當負全部責任三方交通事故責任劃分主次次 ，其三方交通事故責任劃分主次次 他方不負交通事故責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的三方交通事故責任劃分主次次 ，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條

違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。

造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。