;車禍不時在生活中發(fā)生交通安全真實事例 ，一起起車禍交通安全真實事例 的發(fā)生，一場場可怕的血腥場面，給多少幸福家庭帶來交通安全真實事例 了悲傷和痛苦，多少寶貴的生命被奪走。正是人們對交通安全不重視，對交通意識淡薄，才會造成車禍的頻頻發(fā)生。 下面就是交通安全真實事例 我為大家整理的關于交通安全的事例相關資料，供大家參考。

關于交通安全的事例一：

〖案例1〗無證駕駛釀車禍

月10月1日，某縣職技校學生李飛(男、17歲)和其弟東冶中學學生李某飛(男、15歲)無證騎乘一輛無牌五羊125型二輪摩托車行至城鎮(zhèn)李會腰路段時與一輛大貨車相撞，致二人當場死亡的重大交通事故。

提示：案例中的李飛兩兄弟的慘禍是由于自身違反了“年滿18歲取得駕駛證方可在路上駕駛機動車輛”的規(guī)定而造成的。因此，學校要加強對中小學生及幼兒的交通法規(guī)宣傳 教育 ，使交通安全真實事例 他們學法、知法、守法，盡可能地避免車禍的發(fā)生。

〖案例2〗橫穿馬路慘遇車禍 2007年1 0月2 3日1 3時許，通州區(qū)某鄉(xiāng)馬場村村小學生郎某(女，10歲)，在通州區(qū)通香公路杜柳棵路口迤東由北向南橫穿道路時，被由西向東駛來的香河縣淑胡鎮(zhèn)莊子村村民張某(男，44歲)駕駛的旅行車撞傷，郎某經(jīng)醫(yī)院掄救無效死亡。

提示：橫穿道路慘遇車禍令人痛心，事故案例提醒學校要加強學生的交通 安全教育 ，確保安全出行。

〖案例3〗人貨混裝釀慘禍

12月中旬的一天下午，鎮(zhèn)源人羅某駕駛農(nóng)友農(nóng)用 拖拉機 從磚廠拉磚到陽光新城工地，車上乘坐其妻子、兒子和女兒三人。拖拉機駛至機場專用道K3+400m處時，車輛向右駛出路面?zhèn)确诼愤?，造成其妻子及一雙尚未成年的兒女當場死亡，拖拉機受損的特大死亡事故。

提示：乘坐拖拉機、低速載貨車輛極易發(fā)生車禍。學校要加強學生特別是農(nóng)村學生的教育，在返校和回家時要“乘安全車，安全乘車”。

〖案例4〗司機大意花朵遭殃

7月安徽某縣一名3歲幼兒，因為在高溫下被司機遺忘在幼兒園校車內(nèi)6小時導致昏迷，經(jīng)搶救無效死亡。這起案例將人們的視線再次吸引到幼兒園、小學校車的交通安全問題上。

提示：校車司機一時疏忽大意，致使一個幼小的生命還未來得及享受多彩的生活就過早地夭折。痛定思痛，這起案例提醒幼兒園要加強對校車司機的教育和管理，避免類似事故的發(fā)生。

〖案例5〗司機酒后駕駛超載校車

2月17日,廣東東莞交警支隊民警在樟木頭鎮(zhèn)趙林路口查獲一輛粵SV2966號中型客車,司機在接受檢查時躲躲閃閃。憑著職業(yè)敏感,民警覺得該司機肯定有問題,于是要求司機出示證件,司機打開窗戶出示證件時,民警聞到一股酒氣,當即要求司機下車接受酒精測試。經(jīng)檢查,該中型客車為某學校接送學生的車輛，核載19人,實載38人,超載100%,且司機思某屬酒后駕駛。民警對司機依法作出嚴厲處罰,同時責令司機聯(lián)系該校有關人員前來處理及派出車輛轉(zhuǎn)運學生。

提示：超載和酒后駕車都是交通法規(guī)明令禁止的。學校要加強對校車的管理，嚴禁酒后駕車，嚴禁超載。

關于交通安全的事例二：

1、上海07年7月13日消息 6月22日下午，一名10歲的小學生突然沖出高架下的隔離欄，撞上飛馳而來的桑塔納小轎車，路面頓時一片血跡，幸好被及時送至醫(yī)院，經(jīng)搶救脫離了生命危險。

2、安徽07年3月16日下午4時30分左右，206國道安徽長豐徐廟段發(fā)生特大交通事故，5名小學生在放學途中被一輛阜陽牌照的黑色奧迪轎車撞死，另有1名學生受重傷。

3、6月7日1 2時30分，房山區(qū)霞云嶺鄉(xiāng)銀水村村民李興明(男，8歲)騎自行車由東向西行至房山區(qū)房鄭路潘家莊路口時，適有湖北省雄縣小步村村民韓東輝(男，35歲)駕駛小客車由南向北駛來，兩車相撞，李經(jīng)醫(yī)院搶救無效于6月10日死亡。

4、3月31日11時55分，河南省潢川縣小學生楊明亮(男，8歲)，在豐臺區(qū)富豐橋東韓莊子路口步行由北向南橫穿機動車道時，被由西向東駛來的李元元(女，24歲，北京市公交總公司603車隊)駕駛的大公共汽車當場軋死。

5、2月11日14時5分，大興區(qū)黃村鎮(zhèn)狼各莊村村民薛新開(女，7歲)在由南向北步行橫穿公路，適有河北省固安縣解家務村司機楊建中(男，19歲)駕駛農(nóng)用四輪車由東向西駛來，農(nóng)用車將薛新開撞出，薛受傷經(jīng)送醫(yī)院搶救無效當日死亡。

6、5月21日10時，蘭州市城關區(qū)桃樹坪鄉(xiāng)境內(nèi)發(fā)生一起特大交通事故，有14輛車先后追尾致不同程度受損，并造成8人死亡，其中5人為小學生。 1988、1989年兩年中，太原共發(fā)生涉及小學生上下學的交通事故242起，死亡36人，致傷181人，即每天就有一起交通事故發(fā)生，每20天就有二名小學生在交通事故中喪生。1997年4月18日，太原市政府規(guī)定全市小學生放學時頭戴小黃帽、建立路隊制，小黃帽有優(yōu)先通行的權利地就是這一年，太原市涉及小學生的交通事故首次出現(xiàn)了“零”記錄。1998年6月18日，不幸又發(fā)生了，8歲的小學生曹某與小伙伴們結伴上學，下了電車從車前繞過，高喊著“沖刺流星”向校門沖去時，一輛載著12噸石子的大貨車將曹某撞倒并碾于輪下。這一沉痛的案例發(fā)生的原因是孩子沒有按路線通行，司機在視覺盲區(qū)造成的事故。2003年小學生交通事故案例

7、11月21日6時40分許，黑龍江省雙城市周家鎮(zhèn)發(fā)生一起特大交通安全事故，造成8名小學生(5男3女)死亡，39名不同程度受傷，其中重傷7名。

8、6月7日1 2時30分，房山區(qū)霞云嶺鄉(xiāng)銀水村村民李興明(男，8歲)騎自行車由東向西行至房山區(qū)房鄭路潘家莊路口時，適有湖北省雄縣小步村村民韓東輝(男，35歲)駕駛小客車由南向北駛來，兩車相撞，李經(jīng)醫(yī)院搶救無效于6月10日死亡。

一項統(tǒng)計表明交通安全真實事例 ，交通事故是造成4至14歲兒童非故意傷害的主要原因交通安全真實事例 ，已成為“頭號殺手”。 據(jù)公安部統(tǒng)計，2003年，我國中小學生交通死亡人數(shù)高達4104人，占總數(shù)的3.9%交通安全真實事例 ；受傷人數(shù)為19196人，占總數(shù)的3.88%。 根據(jù)調(diào)查分析，我國中小學生易發(fā)生交通事故的主要類型分別為交通安全真實事例 ：騎自行車違規(guī)、行人違反交通規(guī)則、校車車禍事故等。 現(xiàn)象1 騎自行車違規(guī) 寶寶是個運動愛好者，騎獨輪車耍特技堪稱一絕，這也使得他在上學路上騎自行車時騎得飛快。一天，從胡同里飛速沖出來的小車將他撞倒在地，從此寶寶失去了雙腿。像寶寶這樣在路上飚車、飛速騎自行車導致交通安全事故的，已成為城市學生交通安全事故的一個重要方面。上學放學途中成群結隊侵占路面、打鬧、騎自行車搭肩、撒把、隨意橫穿公路，狹窄的路面、飛快的車速、互相追逐使越來越多的學生葬身在車輪之下。 對策：據(jù)統(tǒng)計，學生交通事故90%以上是車輛臨近時突然橫穿馬路、無序行走所致。筆者認為，必須加強全民教育應對汽車時代的到來。在我國，對于因此導致的交通事故，除了批評、教育、安撫以外，并沒有強有力的措施加以保證。 點評：在美國對待中小學生騎自行車有自己的規(guī)定和要求，由于美國涉及自行車交通的事故中，有60%的兒童是頭部受傷。因此，許多州制定了配戴頭盔相關法律。加州規(guī)定18歲以下少兒騎自行車必須戴頭盔，阿拉巴馬、佛羅里達、喬治亞、馬里蘭、田納西等州規(guī)定16歲以下必須戴頭盔。以上做法雖然沒有起到杜絕事故的作用，卻讓死傷數(shù)明顯減少。 現(xiàn)象2 行人違反交通規(guī)則 行人違反交通規(guī)則在我國相當普遍，這也是中小學生交通安全事故的主要誘因。一項在8省市進行的中小學幼兒園安全管理工作調(diào)查的結果顯示，違反交通規(guī)則是導致中小學生受傷害的首要原因。而上、下學路上最容易發(fā)生安全問題。有對比表明，中小學生遵守交通規(guī)則意識較成年人要高，經(jīng)常會看到過馬路時大人拉著孩子橫穿馬路，多數(shù)孩子此時會制止家長的行為，但也有不少孩子跟著家長跑，可見家長對孩子起到了不良的帶頭作用。有關專家建議，進行安全教育時應當讓家長與孩子共同參與。此外，盡管許多地方中小學生放學都有交警或教師負責護送，但學生在路上嬉戲、打鬧并由此引發(fā)的交通安全事故不在少數(shù)。

騎自行車違規(guī)

寶寶是個運動愛好者，騎獨輪車耍特技堪稱一絕，這也使得他在上學路上騎自行車時騎得飛快。一天，從胡同里飛速沖出來交通安全真實事例 的小車將他撞倒在地，從此寶寶失去交通安全真實事例 了雙腿。

像寶寶這樣在路上飚車、飛速騎自行車導致交通安全事故的，已成為城市學生交通安全事故的一個重要方面。

行人違反交通規(guī)則

行人違反交通規(guī)則在我國相當普遍，這也是中小學生交通安全事故的主要誘因。一項在8省市進行的中小學幼兒園安全管理工作調(diào)查的結果顯示，違反交通規(guī)則是導致中小學生受傷害的首要原因。而上、下學路上最容易發(fā)生安全問題。

有對比表明，中小學生遵守交通規(guī)則意識較成年人要高，經(jīng)常會看到過馬路時大人拉著孩子橫穿馬路，多數(shù)孩子此時會制止家長的行為，但也有不少孩子跟著家長跑，可見家長對孩子起到了不良的帶頭作用。

學校校車事故及車禍

22座車塞進58人，這是某報的一則報道。某日下午，南方某市交警支隊二大隊兩民警巡邏執(zhí)勤至某路段時，發(fā)現(xiàn)一輛普通客車有超載跡象，攔截檢查發(fā)現(xiàn)，核定載客量為22人的客車竟然實載有58人，其中有小學生55人，超載率達163%。

同時，這輛客車的行駛證年審簽章竟然是偽造的。后經(jīng)查證，該客車系該市某小學的校車。

轎車拐彎撞了電動車

高新區(qū)穎秀路與天辰大街路口,南北方向綠燈，一輛轎車左轉(zhuǎn)彎快速駛入路口，對向一輛直行電動車也進入路口，就在轎車將要拐出路口時，兩車撞在一起。

電動車和騎車人都摔倒在地，騎車女子左手骨折。司機卻往對方身上推，一味指責非機動車車速快，卻對自己轉(zhuǎn)彎不讓直行、不靠路口中心點左轉(zhuǎn)避而不談。

醉酒摔倒被軋身亡

一輛出租車停在槐蔭區(qū)南辛莊西路北口下客；一名遛狗男子由北向南走走停停，而就在乘客下車從后備箱拿東西的時候，遛狗男子不知為何突然后退了幾步，接著摔倒躺在了機動車道上，此時司機起步準備離開，由于男子摔倒的位置，正好是駕駛人的盲區(qū)，悲劇發(fā)生了。老人已經(jīng)去世，經(jīng)檢測老人醉酒了。

司機走神撞傷老人

平陰縣錦東大街振興街路口，東西方向綠燈，一位老人正小心翼翼地通過路口，一切看似都很正常,但十幾秒鐘后，老人被飛奔過來的車輛撞到，多處骨折。當時路況、天氣狀況都很好，怎么還會有事故發(fā)生呢？

民警調(diào)查得知，面包車轉(zhuǎn)彎時，由于陽光刺眼，加上司機有些走神，司機自始至終就根本沒有發(fā)現(xiàn)這位老人。

自行車闖紅燈被撞

南辛莊西路與王官莊北街路口，南北信號綠燈，一輛黑色轎車由北向南準備通過路口，而與此同時，一名女子騎自行車由西向東進入路口，手里還打著雨傘。面對紅燈，該女子沒有停車而是繼續(xù)前行，結果意外發(fā)生了。

水泥罐車撞死人

在鳳山路與世紀大道交叉口，一輛水泥罐車打著轉(zhuǎn)向燈，由西往南準備右拐，在罐車的右前方一名男子騎著電動車同向行駛。司機觀察不當，自始至終沒看見該男子，致使意外發(fā)生。傷者龐某被碾軋得血肉模糊，送醫(yī)救治無效后死亡。

“毒駕”連撞兩車

經(jīng)十東奧體西路路口，東西方向的直行信號燈為紅燈，一輛豐田花冠轎車由東往西闖著紅燈飛速駛過路口，先是與一輛由西往北左轉(zhuǎn)的羚羊車相撞，隨后又與一輛黑色奧迪車相撞。經(jīng)調(diào)查，肇事者李某不但醉酒，而且還無證、超速，同時也吸毒了。

孩子玩耍被撞傷

在市中區(qū)白馬北區(qū)，兩名家長分別帶著一名幼兒快樂地玩耍，一輛摩托車駛過，小男孩差點被撞到，而家長卻仍沒有意識到孩子處境的危險。一會兒，張某騎著一輛電動車快速駛來，意外發(fā)生。張某和一男孩全都摔倒在地，并受輕傷。