【法律分析】：車禍骨折并發(fā)癥死亡是否算直接因果關(guān)系需要司法鑒定機(jī)構(gòu)做出死亡鑒定，如果有直接因果關(guān)系就要承擔(dān)死亡車禍骨折并發(fā)癥死亡負(fù)刑責(zé)嗎 的法律后果，否則不承擔(dān)。在認(rèn)定發(fā)生交通事故與死亡結(jié)果之間的是否存在刑法上的因果關(guān)系時(shí)，如果介入車禍骨折并發(fā)癥死亡負(fù)刑責(zé)嗎 了其他因素，則應(yīng)通過考察介入情況對結(jié)果發(fā)生的作用大小等進(jìn)而判斷前行為與結(jié)果之間是否存在因果關(guān)系。

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役車禍骨折并發(fā)癥死亡負(fù)刑責(zé)嗎 ；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑車禍骨折并發(fā)癥死亡負(fù)刑責(zé)嗎 ；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的；（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

交通事故傷者出院后因并發(fā)癥去世車禍骨折并發(fā)癥死亡負(fù)刑責(zé)嗎 ，肇事者是否因傷者最終死亡車禍骨折并發(fā)癥死亡負(fù)刑責(zé)嗎 的事實(shí)需要承擔(dān)刑事責(zé)任車禍骨折并發(fā)癥死亡負(fù)刑責(zé)嗎 ，要通過鑒定車禍骨折并發(fā)癥死亡負(fù)刑責(zé)嗎 ，確認(rèn)死亡原因、傷情與并發(fā)癥車禍骨折并發(fā)癥死亡負(fù)刑責(zé)嗎 的因果關(guān)系密切程度，以及是出院后多少天因并發(fā)癥去世，綜合考慮才能確定。

希望采納。

交通事故引起并發(fā)癥造成人死亡的車禍骨折并發(fā)癥死亡負(fù)刑責(zé)嗎 ，要不要承擔(dān)刑事責(zé)任車禍骨折并發(fā)癥死亡負(fù)刑責(zé)嗎 ，要依據(jù)具體情況而定車禍骨折并發(fā)癥死亡負(fù)刑責(zé)嗎 ，如果肇事者承擔(dān)主要以上責(zé)任的，就會構(gòu)成犯罪。

法律依據(jù)車禍骨折并發(fā)癥死亡負(fù)刑責(zé)嗎 ：

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者車禍骨折并發(fā)癥死亡負(fù)刑責(zé)嗎 他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的；（二）無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的；（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的；（四）明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動車輛而駕駛的；（五）嚴(yán)重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

車禍造成人員死亡的車禍骨折并發(fā)癥死亡負(fù)刑責(zé)嗎 ，負(fù)事故主要責(zé)任或者全部責(zé)任的車禍骨折并發(fā)癥死亡負(fù)刑責(zé)嗎 ，構(gòu)成了交通肇事罪，處三年以下有期徒刑或者拘役。如造成人死亡但不負(fù)責(zé)任的，不構(gòu)成犯罪，則不會承擔(dān)刑事責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通事故人死亡如果負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的車禍骨折并發(fā)癥死亡負(fù)刑責(zé)嗎 ，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)刑事責(zé)任車禍骨折并發(fā)癥死亡負(fù)刑責(zé)嗎 ，一般會處三年以下有期徒刑或者拘役車禍骨折并發(fā)癥死亡負(fù)刑責(zé)嗎 ；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的車禍骨折并發(fā)癥死亡負(fù)刑責(zé)嗎 ，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

【法律依據(jù)】

《刑法》第一百三十三條交通肇事罪

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。